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重磅消息！ 《長江經濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要》正式印發(fā)！ 這是推動長江經濟帶發(fā)展 重大國家戰(zhàn)略的綱領性文件！ 著重打造長江三角洲城市群成世界級城市群 而蕪湖被著重點名！ 是這次綱要中的重要組成部分！ 以后誰質疑蕪湖 就直接把這甩他臉上！ 看看蕪湖在國家眼里，到底是什么！ 世界級城市群 長三角城市群在上海市、江蘇省、浙江省、安徽省范圍內，由以上海為核心、聯(lián)系緊密的多個城市組成，主要分布于國家“兩橫三縱”城市化格局的優(yōu)化開發(fā)和重點開發(fā)區(qū)域。 規(guī)劃范圍包括：上海市，江蘇省的南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州、鎮(zhèn)江、泰州，浙江省的杭州、寧波、嘉興、湖州、紹興、金華、舟山、臺州，安徽省的合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城等 26 市。 規(guī)劃期為 2016—2020 年，遠期展望到 2030 年。 長三角城市群大中小城市齊全，擁有 1 座超大城市、1 座特大城市、13 座大城市、9 座中等城市和 42 座小城市。蕪湖被劃分為 Ⅱ型大城市！從之前一個并不出眾的城市一舉躍為大城市之一，蕪湖的未來發(fā)展值得期待！ 蕪湖2020年要形成430萬人的常住人口規(guī)模，2030年要達到530萬人，成為突破500萬人口的城市。隨著人口的增多，越來越多的人進入蕪湖，蕪湖的房價會怎么變化將是大家關注的焦點。 規(guī)劃將國土空間劃分為優(yōu)化開發(fā)區(qū)域、重點開發(fā)區(qū)域、限制開發(fā)區(qū)域三種類型。從下圖可以看出，我們蕪湖有兩種類型的開發(fā)區(qū)域：限制開發(fā)區(qū)域（綠色部分），重點開發(fā)區(qū)域（黃色部分）。 合肥都市圈：包括合肥、蕪湖、馬鞍山三市。發(fā)揮在推進長江經濟帶建設中承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢和創(chuàng)新資源富集優(yōu)勢，加快建設承接產業(yè)轉移示范區(qū)，推動創(chuàng)新鏈和產業(yè)鏈融合發(fā)展，打造區(qū)域增長新引擎。 著力打造上海國際性綜合交通樞紐，加快建設南京、杭州、合肥、寧波等全國性綜合交通樞紐，以及南通、蕪湖、金華等區(qū)域性綜合交通樞紐，提升輻射能力與水平。 鐵路、公路、樞紐等也會與長三角城市群進一步打通，未來蕪湖的交通也會更加便利。貫通之后的長三角交通圈，將大大加快城市之間的互通！
加快建設覆蓋區(qū)域、輻射周邊、服務全國、聯(lián)系亞太、面向世界的下一代信息基礎設施。協(xié)同推進上海、南京、杭州、合肥、蘇州、寧波、蕪湖等智慧城市建設，推動量子通信技術在上海、合肥、蕪湖等城市使用。
規(guī)劃也相當重視長三角地區(qū)的生態(tài)環(huán)境，要求長三角城市群在治理污染、修復生態(tài)、建設宜居環(huán)境方面走在全國前列，為長三角率先發(fā)展提供新支撐。相信位于長江生態(tài)廊道的蕪湖市，未來的也將更加宜居！
蕪湖 成為這次的長三角的重點城市 有著當仁不讓的優(yōu)勢！ ▼▼▼ 游樂設施
9月22日，也就是再過一周 這個建筑面積36000平米的海洋公園 就會開始營業(yè) 比上海、南京、合肥的都要大。
與普通海洋館不同的是，蕪湖大白鯨海洋公園以故事線為主軸，以互動參與為主導，以高科技多媒體為手段，將淡水王國、海底世界、南北極大陸冰海的原生態(tài)環(huán)境與海洋極地生靈的生活狀態(tài)進行全方位的展現(xiàn)，讓人們沉浸在從未見過的海洋世界，體會人與自然。 建筑群
我們都知道現(xiàn)在隨著蕪湖的不斷向前發(fā)展，現(xiàn)在老建筑是越來越少，為了充分保護好蕪湖的古建筑、古文化遺產，恢復再現(xiàn)傳統(tǒng)風貌。蕪湖古街要重建了。 本次設計地塊：南正街南門灣以及花街兩段。 南正街南門灣是蕪湖古代十里長街的起始段，正對長虹門與青弋江邊，是古代蕪湖縣城重要的商貿入口。 建成后的樣子： 是不是瞬間覺得不僅高大上，而且有著古城的風格！
花街南街南門灣，北街衙署譙樓，是古城內重要的公共主軸。
交通
蕪湖汽車客運南站自2014年破土動工以來，受到廣泛關注。它將與之毗鄰的寧安高鐵弋江站共同構成蕪湖市首個交通綜合樞紐。配合該站的使用，今年內，馬飲客運站的客運班次將全部搬遷至此，老站場將停止使用。
走進車站內部，建筑頂部有十二面細條狀的天然采光的窗戶，配合車站外立面的玻璃幕墻，整個候車大廳內“光彩照人”，在晴天，根本無須輔助照明。候車區(qū)設有20個檢票出發(fā)口，并設有VIP候車室，滿足不同乘客的出行需要。從整體看，站房內部共有四層，設有辦公、餐飲、零售、小件快運的等功能區(qū)域。 數(shù)據(jù)顯示，蕪湖汽車客運南站總投資約3.2億元，占地83畝，其中，主站房按一級站標準設計，建筑面積約12600平方米 ，是1991年建成的主站房面積5000平方米的蕪湖長途汽車站的兩倍多。 蕪湖地鐵1號線站點：白馬山站-弋江站-珩瑯山路站-峨山路站-大工山路站-紅花山路站-利民路站-環(huán)城北路站-北京路站-中山北路站-赭山公園站-赤鑄山路站-天門山路站-方特歡樂世界站-齊落山路站-武夷山路站-裕安路站-港灣路站-鞍山路站-龍山路站-衡山路站-太湖路站-華山路站-保順路站 蕪湖地鐵2號線站點：江北火車站站-緯三路站-經四路站-經三路西站-經三路東站-經二路站-商貿中心站-海事局站-東郊路站-弋江路站-蕪湖火車站-鳩江北路站-政務中心站-河清路站-海晏路站-方特樂園站-夢溪路站-育文學校站
不要覺得不可能，蕪湖的軌道交通已經提上日程了，并且在不斷地向前推進！ 蕪宣機場已經在去年12月份動工。建設地點在蕪湖縣，計劃投資22.5億元，擬建民航支線機場，前期建設4C機場，設計使用機型為A319\A320等中小型飛機，同時預留發(fā)展空間，后期建設4D級機場。總投資22.50億元。
除了蕪宣機場，今年3月29日，蕪湖市人民政府印發(fā)了蕪湖市國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要。蕪湖市“十三五”規(guī)劃綱要指出，將建成蕪湖民航機場。以國家擴大低空空域改革試點為契機，推進無為縣、南陵縣通用航空機場建設。 到時候咱們出去玩，就不用去什么南京、合肥、上海，咱們大蕪湖也可以啦！ 除了已經在通車的合福高鐵，寧安高鐵，蕪湖也終于邁入高鐵時代，而據(jù)規(guī)劃未來5年內蕪湖還將陸續(xù)建成商合杭及皖贛高速鐵路等4條高鐵線路，并且還配套建設“一主六輔” （蕪湖火車站、弋江站、江北站和四縣高鐵站）7座客運樞紐。屆時，四條線路并入國家高鐵網(wǎng)，蕪湖及四縣市民前往外地可乘坐便捷的高鐵通行。
蕪湖高鐵圈建設加速，“米”字形高鐵網(wǎng)初步成形，但東北方向的最后一“撇”還沒落筆。 隨著寧安高鐵打通到達合肥的高鐵，然后明年貫通合肥前往蘇北、膠東半島的高鐵。今后，蕪湖人只需坐半小時到合肥，然后2-3個小時火車就可以到海邊逛海灘、吃海鮮。 備受關注的商合杭高鐵已經于2015年10月份全線開工建設，預計2019年完工，2020年全線通車。 與合福高鐵不經過蕪湖市區(qū)不同，商合杭高鐵將高鐵站設在了蕪湖市內，途經蕪湖北站、蕪湖站、弋江站、灣沚南站。根據(jù)商合杭高鐵環(huán)評公示的材料透露，商合杭高鐵開通后，在2030年，將規(guī)劃開通100對/日左右的高鐵動車。蕪湖市區(qū)設有多個站點，將極大地方便蕪湖人北上南下，實現(xiàn)“公交化”的出行方式。
商合杭高鐵建成后，蕪湖市區(qū)到合肥之間將有高鐵線，如果商合杭高鐵初期營運時速按照300公里/小時計算，蕪湖到合肥只需半個小時，蕪湖到杭州僅需90分鐘，此外，蕪湖到阜陽、亳州、河南商丘等城市，可以實現(xiàn)高鐵2個小時內到達。 蕪湖城南過江隧道是我省第一條越江隧道，該項目不僅響應了長江經濟帶發(fā)展的國家戰(zhàn)略，對我市加快江北新區(qū)建設，實現(xiàn)跨江發(fā)展也具有重要意義。
隧道穿江而過，一頭在對岸的二壩鎮(zhèn)，市區(qū)這頭位于大工山路與中山南路交口，四周有中央城、春江綠島小區(qū)、皖南醫(yī)學院（南校區(qū)）和安徽商貿職業(yè)技術學院。
隨著隧道的逐步建設，預計完工時，蕪湖人將來4分半從江南到江北!大大縮短了過江時間！ 國家發(fā)改委公布批復皖江地區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃（2015-2020年）！ 5年內安徽將投資411.7億元建設4條城際鐵路，總里程310公里，規(guī)劃范圍包括合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠等11市。蕪湖人以后可以坐著城鐵去趕飛機啦！
規(guī)劃范圍：合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠等11市。 發(fā)展目標：城際鐵路基本覆蓋20萬人口城鎮(zhèn)，形成中心城市間、中心城市與周邊城鎮(zhèn)間1小時交通圈，運輸能力和服務質量大幅度提高。 規(guī)劃布局：以合肥為中心，規(guī)劃6條骨架城際鐵路和4條都市區(qū)城際鐵路。 建設期限：2015-2020年?？偫锍?10公里，總投資411.7億元。 尤其是南陵-繁昌-蕪湖-江北集中區(qū)城際鐵路，線路長度87公里。
建成后，蕪湖市區(qū)到南陵、繁昌、江北集中區(qū)等地區(qū)之間可實現(xiàn)0.5小時交通圈。 民生
蕪湖成為首批中央試點！ 從明年開始你只需要拿著身份證， 就可以在統(tǒng)一網(wǎng)絡平臺或統(tǒng)一窗口， 辦理政府政務服務。 “一號申請”“一窗戶受理”“一網(wǎng)通辦”， 身份證大升級將惠及每個人！ 2016年5月16日，百度與安徽省蕪湖市人民政府在北京正式簽訂合作協(xié)議，宣布將在蕪湖共同建設“全無人駕駛汽車運營區(qū)域”，這在全球范圍內尚屬首例。 蕪湖百度聯(lián)手打造 “全無人車運營區(qū)域”
是不是感覺好像聽著很厲害的樣子 其實就是很厲害
蕪湖為皖南區(qū)域中心城市，蕪湖近年來發(fā)展迅速；作為安徽最大的通信運營商，安徽移動十分重視蕪湖市場。目前，雙方確定建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關系，為方便居民隨時可以上網(wǎng)，將實現(xiàn)3年內熱點區(qū)域WiFi網(wǎng)絡全方覆蓋。 城市發(fā)展
在《綱要》的第三十二章 打造全省經濟增長極 中，明確指出： 把合肥經濟圈打造成全省核心增長極。進一步增強合肥的輻射力和帶動力……以合肥為中心，促進合蕪發(fā)展帶、沿江發(fā)展帶、合銅發(fā)展帶、合淮蚌發(fā)展帶建設。建立產業(yè)分工協(xié)調機制，打造合滁寧、合蕪馬、合銅宜、合六、合淮五大產業(yè)集群帶，加快建設全國有重要影響的先進制造業(yè)基地。
打造區(qū)域性增長極。著力把蕪湖建成長江經濟帶具有重要影響的現(xiàn)代化大城市。推動蕪馬同城化，把蕪馬城市組群打造成全省重要增長極，成為全國重要的先進制造業(yè)基地和現(xiàn)代物流中心，長江經濟帶具有重要影響力的區(qū)域性城市組群，到2020年，GDP總量達到6000億左右。
蕪湖將立足500-1000萬人的城市規(guī)模，著力打造蕪湖1個主城，建設江南城區(qū)、龍湖新城和江北新城3大主城區(qū)，并以中等城市的標準推動無城、灣沚、繁陽和籍山4個副中心城區(qū)建設。同時將完善“12 1”模式（即12個產業(yè)新城和大浦現(xiàn)代園區(qū)），建設新型城鎮(zhèn)。為推進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，蕪湖將在5年內實施1000個村莊整治工程。預計2017年，中心城區(qū)人口超過200萬，建成區(qū)面積超過200平方公里，市域城鎮(zhèn)人口達300萬人以上，城鎮(zhèn)化水平超過70%。
蕪湖 或許曾被低估 也或許曾被詬病 但是蕪湖正在快速騰飛 隨著這次《綱要》的實施 蕪湖將向世人展現(xiàn)他的真正實力 一起期待吧?。。?/span>
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