揚子鑫福四艘325000載重噸VLOC同時開工

3月24日，揚子江船業(yè)集團在揚子鑫福集中舉行四艘325000載重噸超大型礦砂船開工儀式。這是揚子江船業(yè)集團首次建造325000載重噸超大型礦砂船，該項目由交銀租賃進行融資，由韓國Kukje Maritime Investment Corporation（Kmarin）進行船舶管理和運營。

鑒于當前國內外仍然處在防疫、抗疫的關鍵時期，交銀租賃和Kmarin船東無法來現場出席開工儀式。經過與交銀租賃、韓國Kmarin等各方積極溝通，本次開工以“云開工”的形式完成。

中國船級社（CCS）江陰辦事處副主任王宏斌先生，DNV.GL船級社江陰地區(qū)經理柳耀勇先生，LR船級社揚子江現場辦經理閆文峰先生,以及揚子鑫福造船副總經理楊雪彥先生等領導和相關工作人員出席了現場開工儀式。生產管理部、質量管理部、經營部積極協調，為未能出席現場儀式的交銀租賃、Kmarin船東提供現場云直播。

該批次四艘325000載重噸超大型礦砂船，是揚子江船業(yè)集團繼400000載重噸超大型礦砂船后建造的第二大噸位船型。該船屬于Guaibamax型VLOC，總長340米，垂線間長333.1米，船寬62米，船深29.5米，結構吃水21.4米，載重32.5萬噸，均入雙船級社。采用LNG-ready設計，安裝開式脫硫塔并滿足閉式安裝設計，將滿足IMO Tier II以及SOx排放要求，是高效節(jié)能環(huán)保型船舶。該批次船預計2021年6月至12月陸續(xù)完成交付。

武船集團北船重工4艘325000載重噸VLOC同時開工

3月23日，中國船舶武船集團北船重工傳來喜報，為交銀金融租賃有限責任公司建造的4艘32.5萬噸礦砂船系列船同時開工。

此次開工儀式在北船重工聯合廠房切割區(qū)進行，以視頻連線的方式全程向船東直播開工儀式，開工按鈕由DNV-GL、LR、CCS三家船級社代表共同按下，隨著火花四濺，現場響起了熱烈的掌聲，一場在特殊時期下進行的別開生面的開工儀式順利完成。

該項目順利開工是在北船重工全面落實黨中央、集團公司、武船集團及各級政府有關部門對疫情聯防聯控的總體布置下、在船東的大力支持和高度信任下、在北船重工全體職工共同努力下實現的，是繼北船重工復工以來先后實現32.5萬噸礦砂船1號船交付、2號船順利試航節(jié)點后，又一重大喜訊，極大地鼓舞和振奮了全體職工的工作熱情，增強了船東信心，也充分體現了北船重工在統(tǒng)籌做好疫情防控和復工復產工作取得的重大成績。

北船重工常務副總經理劉杰，DNV-GL船級社代表包青波、張振，LR船級社代表耿峰，CCS船級社代表周偉出席開工儀式，北船重工管理、經營、質量及生產等部門相關負責人參加了開工儀式。

32.5萬噸礦砂船船長340米，型寬62米，型深29.5米，結構吃水21.4米，續(xù)航能力25500海里。北船重工將以4艘32.5萬噸礦砂船同時開工為契機，加強與交銀金融租賃有限責任公司的深度合作，以最優(yōu)的產品、最好的服務竭誠回報客戶對北船重工的信任與支持，在疫情防控的形勢下，攜手并進，實現協作共贏。

內容來自今日頭條