這么高大上的車是丹麥運輸生豬的專業(yè)車輛，我國的大部分是敞篷的。

專業(yè)生豬運輸車，豬上車時應(yīng)激很小

這些豬要進屠宰場了，沒有應(yīng)激，降低運輸途中死亡率。

丹麥?zhǔn)菤W洲最大的豬肉生產(chǎn)國，丹麥皇冠最初成立于1970年，現(xiàn)如今已擁有全世界最先進的生豬屠宰場。

丹麥皇冠是世界上最大的豬肉出口工廠。其成品有90%以上都會出口到世界各地。作為全世界最現(xiàn)代化的屠宰場，丹麥皇冠每星期處理達100,000豬只。并有1,420名員工，還有每天150位來參觀的訪客。

這座工廠是開放的，可以允許訪客進入?yún)⒂^。相信這種做法多多少少都是因為其「最現(xiàn)代化」的名號，想要表達出丹麥皇冠開明的態(tài)度。

這是豬被送往屠宰前的集中地，待屠宰的豬會在這里停留死前最后的2小時。這些房間會釋放化學(xué)氣體（一般為二氧化碳），令豬保持振定。這不是為了讓豬在屠宰前有舒適的環(huán)境，而是怕過度緊張而影響豬只的肉質(zhì)。

一輪等待之后，豬只會被運送至一個不能看見內(nèi)部的房間。

出來之后，豬只身體已被機器斬開一半。所有血腥，血肉橫飛的畫面都沒有出現(xiàn)?？赡苓@就是「現(xiàn)代化」的其中一個特點。

內(nèi)臟的清理屬于較精細的動作，需要由人手工完成。不需要的內(nèi)臟被倒在一個個鐵箱之中另作處理，工廠的導(dǎo)游解釋世界上總有地方會需要這些東西。又一「現(xiàn)代化」的特點。

處理豬肉

主力豬肉

處理后的豬肉會被登記、編碼，讓消費者可以追溯豬肉的來源。一輪等待后，豬肉就會經(jīng)過不同途經(jīng)運送到世界各地，最后來到我們的餐桌上。

內(nèi)容來自今日頭條