前段時(shí)間去海陽海釣，漲潮把兩個光威輪子浸泡了，回來后第二天發(fā)現(xiàn)兩個輪子都搖不動了，分析兩種可能，第一種是海水把軸承銹蝕了，第二種是海中細(xì)沙進(jìn)入了軸承中，總不能就這樣把兩個輪子扔了吧，于是沒事兒就琢磨著如何把這兩個輪子修復(fù)了，下面是拆解過程，請大家看圖：（輪子灌沙、侵蝕就丟棄的繞行，高端輪子從不懼怕海水 海沙的繞行）光威6+1軸承輪子 這個是4000型的，出事兒的就有它一個需要用到的工具，最關(guān)鍵的是那個游標(biāo)卡尺 若沒有，街上買軸承的或者稍微精密點(diǎn)的機(jī)械配件店里面都有，螺絲刀十字和平口的，再有一把尖嘴的鉗子即可。首先把卸力旋鈕扭下來了，然后把線杯從傳動桿中取去，什嘛？ ，你從來沒扭下來過卸力旋鈕，那還是直接去買新輪子吧! 上圖1的位置上有個卡片，直接擼，擼你懂的，就把下面那個小齒輪擼下來了，這么簡單我為什么還要提醒呢，就是因?yàn)槟銊e擼大勁兒了，我第一次就把卡片擼飛了，結(jié)果打著手電滿地找卡片！上圖2的位置是個螺絲，用尖嘴鉗子就可以把它扭動下來，不是太緊，然后就可以把繞線環(huán)取下來了呢，這就是說，等你修好輪子上這個螺絲的時(shí)候，也注意別整太緊，否則的話，容易把繞線環(huán)弄破裂了呢 上圖就是把繞線環(huán)和搖把都拆下來的情況，注意保存小部件的位置，不然很可能一會兒你修好輪子后四處抓狂的找螺絲！現(xiàn)在上圖看到的就是輪子的核心部分了，所有的齒輪傳動部分都在這里啦，注意黃色圈圈的部分，把那三個螺絲扭下來。取下鐵片。黃色圈圈的部分就是軸承套在傳動桿上了呢我們一次把他們輕輕的拿出來，首先拿出來的是圖2，一個普通的軸承，然后才是圖3，這個是單向軸承，最后是圖1，這個是個純銅的螺口套管，也算是紡車輪的核心部件了吧。最容易產(chǎn)生問題的就是圖2這個軸承了，它最容易把海水侵蝕。然后把側(cè)面的這三個螺絲也搞掉它。就看到里面的這種傳動齒輪啦，普通版的輪子一般這些齒輪都是合金的居多，也有不良奸商用鐵的來代替，檢驗(yàn)辦法很簡單，用磁頭螺絲刀一試便知，上圖1是個大齒輪，搖把的力直接作用在他這了，圖3是個來回往返的傳動軸，這樣我們的線杯才會均勻的繞線。把大齒輪拿下來就是這樣子的然后把各個齒輪間的軸承依次拆下來，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看，肯定有不能轉(zhuǎn)動的 ，上圖前三個軸承就全部能轉(zhuǎn)動了。接下來我們來測量一下軸承的尺寸，該游標(biāo)卡尺出場啦，不會用卡尺的朋友大致聽我說一下，圖2所指的位置那個0所對應(yīng)的刻度就是這個軸承的外徑，當(dāng)然這是恰好對上整刻度，是14mm，不是不是整刻度，還有別的算法。內(nèi)徑測量方法，是8mm最后測量一下厚度，是4mm最后你購買這個軸承的尺寸是8mm*14mm*4mm推薦購買封閉式的軸承，能夠有效的防沙。最后在把輪子裝起來就好啦，記住，一定要多抹點(diǎn)潤滑油進(jìn)去，防止下次海水侵蝕。 本帖最后由 萊陽釣友 于 2013-6-21 19:17 編輯
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