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1930年代“新生活運(yùn)動(dòng)”規(guī)定車輛靠左行駛,十年后為何右行了?

 雨吻花開 2020-02-23

通行制是道路交通規(guī)則中最基本的原則。不然的話,人、車在道路上隨意走動(dòng),必然使得交通毫無(wú)秩序可言。 世界現(xiàn)存有兩種通行制:一是左行制,另一是右行制。全世界大約有90%的國(guó)家實(shí)行右行制,將來(lái)全世界有可能統(tǒng)一采用右行制。

1300年,羅馬教皇樸尼法斯八世宣布舉行第一個(gè)基督大慶紀(jì)念時(shí)聲明:條條大路通羅馬,并指示赴羅馬朝圣者必須靠左行走。從此,左行制影響了西歐大部分國(guó)家和英。

左行制源于水上航行。15世紀(jì),英國(guó)海軍為減少進(jìn)出泰晤士河的船只事故,規(guī)定進(jìn)入泰晤士河的船只將太陽(yáng)運(yùn)行方向讓給駛出船只。因?yàn)樘┪钍亢拥牧飨蚴怯杀毕蚰显俎D(zhuǎn)向東流,經(jīng)倫敦入海,所以,出泰晤士河的船只靠東,而人們觀看地圖的習(xí)慣是“上北、下南、左西、右東”,于是形成了左側(cè)通行制。1756年,英國(guó)議會(huì)通過(guò)倫敦橋交通法,要求所有車輛靠左行。

法國(guó)鑒于軍人右手持矛或劍,為了避免兩對(duì)軍人在路上迎面相遇時(shí)矛劍傷人,要求把左面讓給迎面來(lái)的隊(duì)伍,1789年法國(guó)大革命后,羅佰斯比爾發(fā)布命令所有巴黎的馬車和行人一律靠右行駛后來(lái),拿破侖一世下令,要他的部隊(duì)以及大型重車靠右行,于是,凡被拿破侖征服的國(guó)家都實(shí)行右行制。但是,法國(guó)到1852年才公布統(tǒng)一的國(guó)家法令,規(guī)定右行制。

《古禮》曰:道路男子由右,婦女由左,車從中央,說(shuō)明我國(guó)遠(yuǎn)在秦朝就有男子右行、婦人左行、車行中央的道路通行規(guī)定。1841年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,英國(guó)勢(shì)力侵入中國(guó),在一些大城市里都有英國(guó)租界,英國(guó)汽車多,所以左行制傳入香港和上海等英國(guó)租界,隨后我國(guó)采用左行制。

美國(guó)賓夕法尼亞州早在1792年就規(guī)定右行制,隨著美國(guó)在世界的影響不斷增強(qiáng),一些原為左行制的國(guó)家也改為右行制。第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,美國(guó)援助中國(guó)的抗日戰(zhàn)爭(zhēng),美制軍車、吉車不斷輸入,美國(guó)汽車的方向盤就是按右行制設(shè)計(jì)的。于是從1946年起,我國(guó)(除香港、澳門地區(qū))又改為右行制,一直沿用到現(xiàn)在。

19世紀(jì)后期,南方的上海、浙江和廣東等地受英國(guó)影響,汽車普遍靠左行;而山東等北方省份,受美國(guó)影響,大多采用右行規(guī)則。1930年代的“新生活運(yùn)動(dòng)”,規(guī)定車輛都得靠左行駛,全國(guó)的左行規(guī)則基本得到統(tǒng)一。但10多年后,這一規(guī)則又改為“一律靠右行”了。原因何在?

抗戰(zhàn)期間,汽車多由美國(guó)輸入。美國(guó)汽車是靠右行駛的,因此美國(guó)的車輛到中國(guó)后,必須對(duì)方向盤及燈光進(jìn)行改裝,這需要大量的費(fèi)用。

1945年12月31日的《申報(bào)》稱:“改裝費(fèi)須達(dá)車價(jià)百分之十二,殊為浩大,故節(jié)省改裝費(fèi)用,亦為改靠右邊行駛的理由之一?!?/p>

抗戰(zhàn)期間的后方和抗戰(zhàn)勝利之初,一些城市先后駐扎了一定數(shù)量的美軍。美軍不習(xí)慣中國(guó)靠左行駛的規(guī)則,頻頻發(fā)生軍車交通肇事案。1946年2月9日的《申報(bào)》提出:“靠左行駛,或不習(xí)慣,擬改為靠右行駛,以謀矯正一切弱點(diǎn)?!?/p>

1945年9月10日,內(nèi)政部給四川省政府的電文聲稱:“車行改靠右行駛,行人仍靠左走,誠(chéng)為適應(yīng)世界趨勢(shì)之舉?!碑?dāng)時(shí),世界各國(guó)靠右行駛確為多數(shù)?!渡陥?bào)》統(tǒng)計(jì),二戰(zhàn)之前靠右行駛之國(guó),約占世界各國(guó)的7/10。

因此,中國(guó)改為靠右行駛,也是為了適應(yīng)世界趨勢(shì)。而對(duì)公路上的行人,國(guó)民政府最初設(shè)想是“行人仍靠左走”,其理由一是民眾已有靠左走的習(xí)慣,二是政府認(rèn)為車與人相對(duì)進(jìn)行,則人早望見,易于避讓。但后來(lái)有人提出意見:車輛靠右,行人靠左,如車與人相對(duì)而行,不是用車去撞人?因此,此項(xiàng)規(guī)定做了調(diào)整,規(guī)定如有人行道,行人須走人行道,不得走行車道;如無(wú)人行道,“行人靠邊走”。

新中國(guó)成立以后,這一交通規(guī)則被繼續(xù)維持,沿襲至今。

要想了解英國(guó)及其聯(lián)邦成員國(guó)為何右駕左行,這還得翻開中古時(shí)期英國(guó)的“ 騎士決斗史”。以名譽(yù)為“第一生命”的英國(guó)騎士,上馬決生死時(shí),因右手持用武器,所以馬匹必須靠左走,才能準(zhǔn)確地刺殺對(duì)手。這樣在不斷地練習(xí)和對(duì)決中 ,騎士靠左行就成為習(xí)慣,久而久之,朝野蔚然成風(fēng)。當(dāng)駿馬換成汽車時(shí),現(xiàn)代英國(guó)騎士仍然沿襲右駕左行的傳統(tǒng),并帶到了。

(文 若愚)

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