熱車簡單來說，就是在汽車打火成功以后，不立即讓車輛進(jìn)入行駛狀態(tài)，而是保持車輛怠速一段時間，大概30秒以后再行車。熱車是車主當(dāng)中討論很多的話題，尤其是在冬天的時候，很多老車主建議要熱車以后再走，否則可能對汽車造成損害，那么熱車到底能夠帶來哪些好處呢？

1.提高三元催化器問題改善排放

汽車尾氣排放主要是依靠三元催化器進(jìn)行凈化，使其有害物質(zhì)降低到合理的水平，但是三元催化器表面的稀有金屬，需要工作在一定的溫度，才能夠產(chǎn)生作用，而汽車在啟動的時候，顯然溫度是不夠的，短時間內(nèi)尾氣排放也是超標(biāo)的，而如果熱車的話，一定程度上能減少尾氣排放總量。

2.降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速

汽車在啟動階段的怠速狀態(tài)，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會明顯高于常規(guī)怠速，而在一段時間以后，又會回落到正常水平，造成這種情況的出現(xiàn)，主要就是汽車在控制發(fā)動機(jī)，在盡可能短的時間內(nèi)，達(dá)到正常狀態(tài)，這也就能減少等待或者說啟動時間。降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速對發(fā)動機(jī)本身也是有保護(hù)作用的，因為立即啟動行駛轉(zhuǎn)速肯定也是比正常要高的。

3.加強(qiáng)潤滑的建立

汽車在熄火以后，機(jī)油會回流到油底殼，所以在汽車啟動階段是會出現(xiàn)潤滑差的情況。盡管現(xiàn)在的潤滑建立，主要是依靠機(jī)油泵，強(qiáng)制的把機(jī)油壓送到機(jī)械零件上，但是也還是需要時間的，一般來說至少也要10多秒的時間，才能建立一個比較完整的油膜，避免干摩擦的出現(xiàn)，所以熱車其實對減少配合零件的磨損也有好處。而且機(jī)油本身對發(fā)動機(jī)的保護(hù)也是極其重要的。

4.調(diào)整汽車的狀態(tài)適應(yīng)

熱車尤其強(qiáng)調(diào)是在氣溫低的時候，因為越是溫度低，熱車才更有必要。比如有的車主，在汽車啟動以后，會選擇立即開空調(diào)，此時熱車也是很有好處的，因為如果立即進(jìn)入行駛狀態(tài)，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷會比較大，而熱車以后能夠讓汽車調(diào)整至最佳的工作狀態(tài)。

熱車對汽車的好處是有的，但是不熱車也并不意味著會對車子造成很大的損害，因為現(xiàn)在汽車的制造技術(shù)已經(jīng)很成熟，尤其是已經(jīng)用電噴和直噴的方式，取代了過去的化油器，所以熱車已經(jīng)不再是很有必要的措施了，而且現(xiàn)在熱車的時間也可以縮短，1-2分鐘就足以，或者說汽車啟動后，后續(xù)保持慢速行駛一段時間也是可以的。