你的提問共有三個問題,一是為什么剛啟動轉(zhuǎn)速較高,原因是冷啟動時,發(fā)動機(jī)溫度較低,汽車ECU為了讓發(fā)動機(jī)更快進(jìn)入工作溫度,會加大節(jié)氣門的開度(也就是提高轉(zhuǎn)速)。二是有沒有辦法使轉(zhuǎn)速不高,這個是正?,F(xiàn)象,冷啟動就會轉(zhuǎn)速高,除非你有其他辦法給發(fā)動機(jī)加溫,或者直接刷程序。三是傷不傷車?影響肯定是有的,冷啟動時機(jī)油還沒有全部潤滑到發(fā)動機(jī)零件,再加上一定轉(zhuǎn)速,會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生磨損。 不過,也無需太多擔(dān)心,汽車沒有那么嬌貴。下面,我就簡答說說這些事,供你參考。 汽車剛啟動時為什么轉(zhuǎn)速較高?這是汽車的程序設(shè)定,汽車?yán)鋯痈叩∷僦饕褪亲屍囇杆龠_(dá)到工作溫度。
有什么辦法使轉(zhuǎn)速不高?既然知道汽車?yán)鋯愚D(zhuǎn)速高的原因,那這個轉(zhuǎn)速高也就是正常的現(xiàn)象。那有沒有辦法使轉(zhuǎn)速不高? 當(dāng)然也有,一種就是用其他方法讓發(fā)動機(jī)加溫。還有一種就是刷汽車的ECU,就是改寫程序,因為這個轉(zhuǎn)速高就是設(shè)定的程序。不過,這個真的沒有必要,原廠設(shè)定就已經(jīng)是最佳選擇了。 剛啟動時2000多轉(zhuǎn),傷不傷車?影響當(dāng)然有,但傷車還不至于。冷啟動時,氣門間隙比較大,機(jī)油溫度低、機(jī)油也還沒覆蓋到所有零件,沒有達(dá)到最好的潤滑效果,自然會產(chǎn)生一定的磨損。而且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高,磨損也會更厲害些。 不過,冷啟動的磨損也不能直接說是傷車。這是所有燃油車的正?,F(xiàn)象,實際上當(dāng)發(fā)動機(jī)冷啟動后,三十秒左右機(jī)油就已經(jīng)到達(dá)了需要潤滑的部位,一般一到兩分鐘,機(jī)油溫度也就上來了,磨損就很小了。 個人認(rèn)為,汽車是耐用品,沒有那么嬌貴,冷啟動轉(zhuǎn)速高是正?,F(xiàn)象,無需太過注意,該怎么開怎么開。 |
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