隨著人們對(duì)于環(huán)境的重視，新能源電動(dòng)汽車自然而然成了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示：截至去年年底，全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷售突破550萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年將持續(xù)快速增長(zhǎng)，2025年有望突破千萬(wàn)大關(guān)，到2040年將達(dá)到5600萬(wàn)輛，屆時(shí)其銷量將占到全部新車銷量的57%。

面對(duì)龐大的市場(chǎng)需求，寶馬、奔馳、保時(shí)捷行業(yè)巨頭紛紛謀求轉(zhuǎn)型，推出自家的電動(dòng)汽車。除此之外，還有一大批造車新勢(shì)力快速崛起，吸引不少眼球。日前，2019胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜發(fā)布，共有15家新能源汽車企業(yè)上榜，估值總計(jì)2530億元。其中排名第一的是Rivian，估值高達(dá)350億元。這家美國(guó)車企超越了賈躍亭的FF、威馬汽車、小鵬汽車等企業(yè)，目前是全球估值最高的新能源汽車獨(dú)角獸。

公開(kāi)的資料顯示：Rivian是一家美國(guó)電動(dòng)車公司，總部位于密歇根州。這家企業(yè)在近十年的發(fā)展中一直很低調(diào)，直到去年才開(kāi)始嶄露頭角，發(fā)布了旗下首款7座SUV車型S1S以及首款電動(dòng)皮卡R1T，據(jù)了解R1T車型起售價(jià)會(huì)在6.9萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)在2020年年底開(kāi)始交付。

該企業(yè)的創(chuàng)始人叫斯卡林奇（RJ Scaringe），從小就愛(ài)在車庫(kù)里打轉(zhuǎn)，幫忙父親改車、修車。高中時(shí)就下決心要?jiǎng)?chuàng)業(yè)，立志要打造出自己的汽車品牌。于是他努力學(xué)習(xí)，成功考進(jìn)了麻省理工學(xué)院，并加入大名鼎鼎的史隆汽車實(shí)驗(yàn)室，學(xué)習(xí)所有造車相關(guān)知識(shí)。

在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，他對(duì)汽車有了新的認(rèn)識(shí)，了解到一些傳統(tǒng)的汽車長(zhǎng)期在制造污染。因此他試圖改變這一局面，畢業(yè)后便成立了一家汽車公司。后來(lái)更名為Rivian，專注于打造高效內(nèi)燃機(jī)。

企業(yè)原本打算推出汽車產(chǎn)品，但這個(gè)計(jì)劃最終沒(méi)能實(shí)現(xiàn)。后來(lái)公司轉(zhuǎn)變方向，開(kāi)始全心研究電動(dòng)皮卡。在還沒(méi)有產(chǎn)品原型的情況下，斯卡林奇憑著口才、熱情與清楚的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，接連拿到沙特汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)ALJ、日本三井住友等機(jī)構(gòu)的支持。

拿到錢以后，斯卡林奇將三菱汽車位于伊利諾州、芝加哥郊區(qū)的工廠買下來(lái)，同時(shí)組建了完備的供應(yīng)鏈和物流網(wǎng)絡(luò)，以確保最細(xì)小的零件的質(zhì)量過(guò)關(guān)。萬(wàn)事俱備只待產(chǎn)品落地成型，在去年年底的洛杉磯汽車展上，Rivian兩款車正式亮相，立刻引來(lái)無(wú)數(shù)關(guān)注的目光。

首款電動(dòng)車正式發(fā)布后，該企業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭更是不可阻擋。在短短8個(gè)月內(nèi)，他們已經(jīng)拿到15.5億美元（約合人民幣108億元），其中就包括了科技巨頭亞馬遜、傳統(tǒng)車企福特、汽車服務(wù)公司Cox Automotive。

自去年春天以來(lái)，Rivian的規(guī)模擴(kuò)大了一倍有余，目前擁有1000多名員工。據(jù)相關(guān)報(bào)道稱，企業(yè)從其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中挖走了幾十名員工，其中最大的貢獻(xiàn)者是賈躍亭創(chuàng)立的法拉第未來(lái)，大約有50人。即使這是一個(gè)很新的汽車品牌，但不妨礙其受市場(chǎng)追捧。據(jù)悉，世界首富貝佐斯的亞馬遜已經(jīng)訂購(gòu)了10萬(wàn)輛電動(dòng)貨車，希望能夠打造全新能源送貨車隊(duì)。此次10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的訂單，是該企業(yè)自成立以來(lái)獲得的最大的一筆訂單。

有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為：Rivian的崛起，將會(huì)對(duì)通用、福特、豐田等老牌傳統(tǒng)車企構(gòu)成直接挑戰(zhàn)。除此之外，特斯拉也在積極研發(fā)電動(dòng)皮卡?？梢灶A(yù)見(jiàn)，未來(lái)兩家企業(yè)必有一番激烈的爭(zhēng)奪。誰(shuí)會(huì)率先占得先機(jī)，誰(shuí)又能最終贏得市場(chǎng)呢？就留待時(shí)間告訴我們答案。

隨著人們對(duì)于環(huán)境的重視，新能源電動(dòng)汽車自然而然成了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示：截至去年年底，全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷售突破550萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年將持續(xù)快速增長(zhǎng)，2025年有望突破千萬(wàn)大關(guān)，到2040年將達(dá)到5600萬(wàn)輛，屆時(shí)其銷量將占到全部新車銷量的57%。

面對(duì)龐大的市場(chǎng)需求，寶馬、奔馳、保時(shí)捷行業(yè)巨頭紛紛謀求轉(zhuǎn)型，推出自家的電動(dòng)汽車。除此之外，還有一大批造車新勢(shì)力快速崛起，吸引不少眼球。日前，2019胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜發(fā)布，共有15家新能源汽車企業(yè)上榜，估值總計(jì)2530億元。其中排名第一的是Rivian，估值高達(dá)350億元。這家美國(guó)車企超越了賈躍亭的FF、威馬汽車、小鵬汽車等企業(yè)，目前是全球估值最高的新能源汽車獨(dú)角獸。

公開(kāi)的資料顯示：Rivian是一家美國(guó)電動(dòng)車公司，總部位于密歇根州。這家企業(yè)在近十年的發(fā)展中一直很低調(diào)，直到去年才開(kāi)始嶄露頭角，發(fā)布了旗下首款7座SUV車型S1S以及首款電動(dòng)皮卡R1T，據(jù)了解R1T車型起售價(jià)會(huì)在6.9萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)在2020年年底開(kāi)始交付。

該企業(yè)的創(chuàng)始人叫斯卡林奇（RJ Scaringe），從小就愛(ài)在車庫(kù)里打轉(zhuǎn)，幫忙父親改車、修車。高中時(shí)就下決心要?jiǎng)?chuàng)業(yè)，立志要打造出自己的汽車品牌。于是他努力學(xué)習(xí)，成功考進(jìn)了麻省理工學(xué)院，并加入大名鼎鼎的史隆汽車實(shí)驗(yàn)室，學(xué)習(xí)所有造車相關(guān)知識(shí)。

在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，他對(duì)汽車有了新的認(rèn)識(shí)，了解到一些傳統(tǒng)的汽車長(zhǎng)期在制造污染。因此他試圖改變這一局面，畢業(yè)后便成立了一家汽車公司。后來(lái)更名為Rivian，專注于打造高效內(nèi)燃機(jī)。

企業(yè)原本打算推出汽車產(chǎn)品，但這個(gè)計(jì)劃最終沒(méi)能實(shí)現(xiàn)。后來(lái)公司轉(zhuǎn)變方向，開(kāi)始全心研究電動(dòng)皮卡。在還沒(méi)有產(chǎn)品原型的情況下，斯卡林奇憑著口才、熱情與清楚的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，接連拿到沙特汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)ALJ、日本三井住友等機(jī)構(gòu)的支持。

拿到錢以后，斯卡林奇將三菱汽車位于伊利諾州、芝加哥郊區(qū)的工廠買下來(lái)，同時(shí)組建了完備的供應(yīng)鏈和物流網(wǎng)絡(luò)，以確保最細(xì)小的零件的質(zhì)量過(guò)關(guān)。萬(wàn)事俱備只待產(chǎn)品落地成型，在去年年底的洛杉磯汽車展上，Rivian兩款車正式亮相，立刻引來(lái)無(wú)數(shù)關(guān)注的目光。

首款電動(dòng)車正式發(fā)布后，該企業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭更是不可阻擋。在短短8個(gè)月內(nèi)，他們已經(jīng)拿到15.5億美元（約合人民幣108億元），其中就包括了科技巨頭亞馬遜、傳統(tǒng)車企福特、汽車服務(wù)公司Cox Automotive。

自去年春天以來(lái)，Rivian的規(guī)模擴(kuò)大了一倍有余，目前擁有1000多名員工。據(jù)相關(guān)報(bào)道稱，企業(yè)從其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中挖走了幾十名員工，其中最大的貢獻(xiàn)者是賈躍亭創(chuàng)立的法拉第未來(lái)，大約有50人。即使這是一個(gè)很新的汽車品牌，但不妨礙其受市場(chǎng)追捧。據(jù)悉，世界首富貝佐斯的亞馬遜已經(jīng)訂購(gòu)了10萬(wàn)輛電動(dòng)貨車，希望能夠打造全新能源送貨車隊(duì)。此次10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的訂單，是該企業(yè)自成立以來(lái)獲得的最大的一筆訂單。

有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為：Rivian的崛起，將會(huì)對(duì)通用、福特、豐田等老牌傳統(tǒng)車企構(gòu)成直接挑戰(zhàn)。除此之外，特斯拉也在積極研發(fā)電動(dòng)皮卡?？梢灶A(yù)見(jiàn)，未來(lái)兩家企業(yè)必有一番激烈的爭(zhēng)奪。誰(shuí)會(huì)率先占得先機(jī)，誰(shuí)又能最終贏得市場(chǎng)呢？就留待時(shí)間告訴我們答案。