作者：greatwarii

這其實(shí)是第六章：對庫爾斯克的北翼的突擊。

因?yàn)橛袔讉€德軍的武器在此功敗垂成，就多說幾句。

費(fèi)迪南德坦克殲擊車，和遙控爆破坦克，對庫爾斯克北翼的攻擊。這是北翼戰(zhàn)斗最突出的特點(diǎn)。他發(fā)生在一個叫波里尼的火車交匯站。我先從戰(zhàn)役的宏觀面上，介紹德軍對庫爾斯克北翼的突擊過程。然后再對其中最激烈，有深刻探討價值的波里尼戰(zhàn)斗，作個詳述。

1943年7月5日凌晨，蘇軍中央方面軍在庫爾斯克北翼防區(qū)，抓獲一名德軍工兵。他供述：德軍將于3：00發(fā)起攻擊。時鐘指向2：00.

如果蘇軍進(jìn)行“反準(zhǔn)備”炮擊，將要耗去一半的彈藥基數(shù)。但如供述為假？

如果蘇軍不進(jìn)行“反準(zhǔn)備”炮擊，德軍會以全副裝備和人員進(jìn)攻，失去防守反擊的目的。跳出戰(zhàn)壕的德軍易于消滅。

朱可夫讓羅科索夫斯基自己決定。（這在朱可夫的回憶中有證明）。

羅科索夫斯基立即下令方面軍炮群開炮。時鐘指向2：20.

500門大口徑火炮，460門迫擊炮，100臺M-13卡秋莎，開始轟鳴，打破草原黎明前的寂靜。

事后查明，德軍的炮擊是：2：30該開始的。

于是，德軍的攻擊推遲到：4：30炮火準(zhǔn)備，5：30，德軍向蘇軍預(yù)定防御區(qū)，13集團(tuán)軍的40公里寬正面，發(fā)起沖擊。另有側(cè)翼助攻。

蘇軍的炮火準(zhǔn)備還是早了。德軍步兵未完全脫離掩體。事先的火力偵查不精確，對德軍炮兵損傷不嚴(yán)重。（朱可夫是如此評價）。但破壞了德軍的通訊系統(tǒng)，打亂了進(jìn)攻節(jié)奏。戰(zhàn)爭打的是信息一點(diǎn)不假。

德軍的攻擊重點(diǎn)是蘇軍13集團(tuán)軍正面。和預(yù)計的一樣。此外是左鄰的70集團(tuán)軍和右鄰的48集團(tuán)軍。

德軍的編成中，普通的坦克師由加了防彈“裙板”的4號坦克組成。我重點(diǎn)談“費(fèi)迪南德”坦克殲擊車和“巨人”遙控爆破車。

參戰(zhàn)“費(fèi)迪南德”共89輛。還有一輛留作測試車。（另一說，共有三輛費(fèi)迪南德作為檢修車）。此坦克是由競爭失敗的波爾舍“虎”式坦克底盤，加裝88mmL72倍率長身管火炮。正面裝甲200mm.它的火炮可擊穿，所有當(dāng)時的坦克前裝甲。如2800米上擊穿T-34,2000米擊穿美國M4.而他的前裝甲，可抵抗所有的當(dāng)時坦克的主炮。他的設(shè)計是先進(jìn)的電傳動。兩個汽油發(fā)動機(jī)（2X320馬力）帶動兩個發(fā)電機(jī)。兩個發(fā)電機(jī)帶動兩個電動機(jī)，驅(qū)動兩邊的履帶。操縱方便，靈活。理念是先進(jìn)的。因而希特勒在1942年9月26日特批：用還未定型就生產(chǎn)的波爾舍“虎”式坦克底盤，生產(chǎn)90輛（一說92）費(fèi)迪南德坦克殲擊車?？磥?，希特勒是科技至上，也可以說，是把先進(jìn)武器視為勝利的關(guān)鍵。從他本人的繪畫中，我看到的是陽光的心態(tài)。時勢造人物啊。

但武器是打仗的，不是為了研發(fā)。電傳動的不成熟：故障多。（在給古德里安表演時，跑了42公里，不掉鏈子?？稍趹?zhàn)場上就不是那么回事了）車身重又造成：速度慢。越野的速度是8~10公里/小時。油耗大，需常常就要回后方陣地加油，極大的影響攻擊縱深和速度。

“巨人”遙控爆破車是一種線控（也有無線的，但未在庫爾斯克使用。）的微型坦克。載600公斤炸藥，有1cm厚裝甲，650米線長。當(dāng)?shù)竭_(dá)起爆點(diǎn)時，用爆炸螺栓松開炸藥包，（這種技術(shù)，現(xiàn)在也被用在多級火箭上。憑心而論，德國的二戰(zhàn)軍事創(chuàng)新太多了。真是個悲劇的民族。但他對他國的傷害，又是最深的）駛離爆點(diǎn)，然后引爆炸藥。他如果碰上蘇軍地雷，自身就殉爆，同時也清理出50米的周圍雷場。和費(fèi)迪南德組合作戰(zhàn)，可以理論上通過蘇軍的反坦克防御帶。但在實(shí)戰(zhàn)中，遠(yuǎn)無這樣美妙。

45輛”費(fèi)迪南德”坦克殲擊車組成653重坦克營

44輛“費(fèi)迪南德”坦克殲擊車組成654重坦克營

20輛 150mm“灰熊” 突擊炮組成216突擊炮營

72輛“巨人”遙控爆破坦克組成313和314 遙控爆破坦克連。

以上兵力和裝備，組成656重裝甲殲擊團(tuán)。團(tuán)長榮根費(fèi)爾德中校。

656團(tuán)，和裝備27輛“虎”坦克的505重坦克營，配屬莫德爾的第九集團(tuán)軍，從奧廖爾沖向庫爾斯克。它對蘇軍中央方面軍造成巨大威脅。

（這是一輛保存完好的費(fèi)迪南德坦克殲擊車）

費(fèi)迪南德坦克殲擊車。是否在蘇聯(lián)的庫賓卡？它的后坐的長身管火炮，實(shí)在令人恐懼。

巨人遙控爆破坦克?？雌饋硐裢婢?。但它是通過雷場的利器?，F(xiàn)在的無人機(jī)，理念上，沒有什么新東西。就是器材更先進(jìn)而已。

7月5日。德軍用它的新式裝備，對蘇軍的13集團(tuán)軍反坦克地域，進(jìn)行了沖擊。德軍有300架飛機(jī)參戰(zhàn)。

對“費(fèi)迪南德”坦克殲擊車，蘇軍的辦法是地雷和大口徑火炮，155和205的，才能有威脅。而蘇軍的T-34和反坦克槍，沒有用處。當(dāng)然，飛機(jī)很重要，但第一天，蘇空軍在下午的350架飛機(jī)，對突入的德軍，只起到了遲滯作用。

德軍沖擊了五次。第五次，沖開蘇軍的第一道防線，深度6到8公里。這是日落時，德軍戰(zhàn)果。

費(fèi)迪南德坦克殲擊車的戰(zhàn)況：7月5日晨，第九集團(tuán)軍開始進(jìn)攻。在德軍一陣密集彈幕和空軍轟炸之后，653重裝甲殲擊營伴隨86和292步兵師的士兵們向?qū)挻蟮恼孢\(yùn)動，緊隨其后的是177、216和244突擊炮營，其中，216突擊炮營裝備了灰熊突擊炮。戰(zhàn)場遍布地雷，裝甲車輛大量損壞。

當(dāng)天17時，653重裝甲殲擊營完成戰(zhàn)斗任務(wù)時，他們手頭可以動彈的費(fèi)迪南德只剩17輛！費(fèi)迪南德?lián)p失9輛。

654營，因誤入自己的布雷區(qū)，損失10輛（履帶斷，可修復(fù)），4輛退回，其他沖入蘇軍第一防御帶。

巨人爆破車戰(zhàn)況：7月5日，第301遙控爆破裝甲營下屬3 個無線遙控爆破連分開部署在第九集團(tuán)軍進(jìn)攻奧廖爾南面的戰(zhàn)區(qū)內(nèi)。

2個連配屬給第656重裝甲殲擊團(tuán)，一個連配屬給505重裝甲營。各個連隊(duì)以連為單位成建制作戰(zhàn)，他們的連長都直接指揮各排，并在大部隊(duì)進(jìn)攻時帶領(lǐng)連隊(duì)和前鋒部隊(duì)一起行動。

每個連的作戰(zhàn)任務(wù)都是一樣的，具體來說就是：

進(jìn)行積極的戰(zhàn)斗偵察；

探測雷場并在其中開辟道路；

摧毀敵軍堅固工事掩體，以及對方的重型坦克和反坦克武器陣地。

1， 配屬給653重裝甲殲擊營的第314爆破裝甲連的戰(zhàn)況：

主防線的雷場非常密集，而且呈梯次配置，蘇軍同時用重型火炮彈幕封鎖我軍進(jìn)攻路線。我們開辟了三條安全通道，因?yàn)槔讏龅目v深很大，排雷過程中消耗了12輛爆破車。

2， 控制坦克前進(jìn)時未能引爆地雷。戰(zhàn)斗工兵無法頂著密集炮火前進(jìn)，結(jié)果使得任務(wù)進(jìn)行得很不順利。這讓進(jìn)攻幾近停滯，大量炮彈爆炸催毀了爆破車清理出的道路，費(fèi)迪南德戰(zhàn)車遭受損失。我們繼續(xù)投入了爆破車，1輛沖入了蘇軍占據(jù)的戰(zhàn)壕，被手榴彈引爆；2輛沖入密林中，我們無法回收，只得摧毀。剩下4輛也全數(shù)被毀，其中一輛引信仍起作用。

戰(zhàn)術(shù)評估：

遙控爆破連是一支有潛力的進(jìn)攻部隊(duì)，他們和重型坦克殲擊車（不是費(fèi)迪南德，而且是其他戰(zhàn)車.）協(xié)同作戰(zhàn)時成功了兩次，和虎式坦克協(xié)同成功了一次。至于斐迪南德坦克殲擊車，它們沉重的車體嚴(yán)重拖累了遙控爆破連，他們不得不暴露在蘇軍火力范圍內(nèi)等待斐迪南德坦克殲擊車到達(dá)，而在這期間他們被打得七零八落；與此形成鮮明對比的是和虎式坦克配合，實(shí)戰(zhàn)證明，無線電遙控部隊(duì)在與純坦克部隊(duì)協(xié)同時才能擴(kuò)大戰(zhàn)果并最終取得勝利。

以上摘自《第301遙控爆破裝甲營營長萊內(nèi)爾描述了“堡壘”作戰(zhàn)中無線電遙控連隊(duì)的表現(xiàn)（出處：弗萊堡軍事檔案館存檔文件）》

任何武器的作戰(zhàn)效果，只有，也只能通過實(shí)戰(zhàn)來檢驗(yàn)。

虎式坦克戰(zhàn)況：505營在斯旺少校的指揮下參加了庫爾斯克戰(zhàn)役，被配屬于莫德爾元帥指揮的第9集團(tuán)軍麾下，這是該部隊(duì)第一次參加實(shí)戰(zhàn)。

戰(zhàn)役第一天，505營參戰(zhàn)的27輛虎式坦克共擊毀了蘇軍42輛坦克，其中15輛是KV-1重型坦克。此次成功的作戰(zhàn)不僅突破了蘇軍第15步兵師的防線，而且對蘇軍第70集團(tuán)軍的整個右翼造成了很大的威脅。在戰(zhàn)斗中該營所有坦克都被蘇軍的坦克及反坦克炮火多次擊中，但只有一輛被擊毀。戰(zhàn)役頭幾天，505營推進(jìn)的速度比預(yù)想的要快。

這是第一天的戰(zhàn)況。我將詳述直到7月12日的戰(zhàn)況，在接下來的續(xù)集里。（太忙于生活了。多諒解）。

我想談?wù)剬Φ萝娧b甲兵的看法。很有意思。這是轉(zhuǎn)的網(wǎng)文，有小修改。

冷戰(zhàn)的開始，使曾經(jīng)在二戰(zhàn)中并肩作戰(zhàn)的西方和蘇聯(lián)反目為仇。而德國的分裂和政治傾向性的影響，使西方軍事學(xué)者在談到蘇、德坦克戰(zhàn)時，很多都采取了對德國裝甲兵贊揚(yáng)、推崇甚至是崇拜的觀點(diǎn)，納粹德國將領(lǐng)們的回憶錄，又在印象上與西方軍事學(xué)家互相呼應(yīng)。

對德國持同情態(tài)度的評論者，從德國軍事力量被西線分散、蘇聯(lián)軍隊(duì)所擁有的優(yōu)勢人員和裝備到蘇聯(lián)惡劣的氣候和地形條件，甚至是希特勒個人的無能和戰(zhàn)略指揮的錯誤等方面上，找出理由來解釋德國裝甲兵的失敗。德國坦克和裝甲兵在西方很多書籍和資料上的被套上了一個虛擬的光環(huán)，德國軍隊(duì)在東線的戰(zhàn)斗也被宣傳成了荷馬史詩式的悲劇，而德國裝甲兵則經(jīng)常被描繪成條頓騎士或溫泉關(guān)前的斯巴達(dá)戰(zhàn)士。

兵力分散、裝備不足、地形氣候這些因素確實(shí)對德國裝甲兵的作戰(zhàn)造成了影響，但是如果細(xì)致的對這些問題進(jìn)行分析卻可以看到與印象不同的結(jié)果。德國在東線戰(zhàn)爭中喪失戰(zhàn)略優(yōu)勢是以1942年底的斯大林格勒為轉(zhuǎn)折點(diǎn)。德國在1943年前，在北非和西線部署的軍事力量，在整個軍事力量的比例上并不比蘇聯(lián)被牽制在遠(yuǎn)東的部隊(duì)更多，盟軍對德國軍事工業(yè)的戰(zhàn)略轟炸還沒有對德國的戰(zhàn)爭體系造成明顯的破壞，而斯大林格勒戰(zhàn)敗之前的德國陸軍后備力量補(bǔ)充和整體規(guī)模上仍然比較穩(wěn)定。蘇聯(lián)惡劣的氣候和地理?xiàng)l件確實(shí)對德國軍隊(duì)的作戰(zhàn)行動帶來了很大的影響，但是應(yīng)該看到的是蘇聯(lián)軍人也并不是凍不死和餓不死的，來自大自然的考驗(yàn)對任何一支軍隊(duì)都是公平的，能夠?qū)Φ聡鴰碛绊懙臍夂蚝偷匦螚l件同樣會對蘇聯(lián)軍隊(duì)產(chǎn)生作用。德國軍隊(duì)在兵員補(bǔ)充和工業(yè)生產(chǎn)能力上并不低于蘇聯(lián)的情況下，在1942年秋季就已經(jīng)在東線達(dá)到了戰(zhàn)斗力伸展的極限，而蘇聯(lián)軍隊(duì)在1942年底就在極端困難的情況下，逐漸扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)爭初期的被動局面，是戰(zhàn)爭期間由技術(shù)、后勤和戰(zhàn)略等一系列因素共同作用后的結(jié)果，德國和蘇聯(lián)在坦克技術(shù)發(fā)展上所采取的不同方法也起到了非常重要的作用。

德國和蘇聯(lián)裝甲兵是整個東線戰(zhàn)場地面作戰(zhàn)的核心戰(zhàn)斗力，而作為機(jī)動打擊力量的坦克，則是執(zhí)行地面作戰(zhàn)的基礎(chǔ)。德國和蘇聯(lián)在坦克發(fā)展上采用了截然不同的思想和手段直接體現(xiàn)到了裝備技術(shù)上，德國坦克在整個戰(zhàn)爭期間始終重視單一性能指標(biāo)和技術(shù)上的先進(jìn)性(戰(zhàn)爭末期的非正常情況除外)，而蘇聯(lián)坦克則在各方面性能相對平衡的情況下得到了極大的產(chǎn)量。東線戰(zhàn)場可以說是對這兩種設(shè)計思想所發(fā)展出動產(chǎn)品的檢驗(yàn)，而通過戰(zhàn)爭的過程和結(jié)果可以看出德國在這兩種坦克思想的碰撞中成為了失敗者。如果對德國在整個戰(zhàn)爭期間的坦克技術(shù)發(fā)展進(jìn)行分階段的分析和了解，可以看出德國坦克在技術(shù)條件和裝備思想上所存在的問題，以及這些問題對于德國坦克在戰(zhàn)爭中表現(xiàn)所能夠起到的作用。

說的很好。不用增減一個字了。裝甲兵是如此，那么整個蘇軍和德軍的對比，蘇軍在東線的作戰(zhàn)，蘇軍在世界反法西斯戰(zhàn)爭中的作用，又何不是如此？