幾乎所有的汽車儀表盤上，都有一個發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，但是很多人并不知道轉(zhuǎn)速表的真實(shí)作用是什么。其實(shí)這個轉(zhuǎn)速表作用是非常大的，從它可以看出發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)以及發(fā)動機(jī)與變速箱的配合默契程度，可以說是汽車工作狀態(tài)的晴雨表。同時轉(zhuǎn)速還是發(fā)動機(jī)最重要的參數(shù)之一，發(fā)動機(jī)的各種性都與轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系，比如速度特性、負(fù)荷特性及萬有特性等。發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速、最高轉(zhuǎn)速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間與汽車的日常使用是息息相關(guān)的，正確控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，可以更好、更合理的操控汽車。所以，對于那些把轉(zhuǎn)速表都減配的車型，我只能呵呵了，這么重要的參數(shù)都不在儀表盤上顯示出來，怎么能合理使用汽車呢？

那么我們在日常使用中該如何查看轉(zhuǎn)速表呢？首先要經(jīng)常觀察發(fā)動機(jī)在各個轉(zhuǎn)速下是否能夠平穩(wěn)運(yùn)行。比如發(fā)動機(jī)怠速時轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速是否偏高或偏低，加速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速爬升是否平穩(wěn)、順暢，減速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)回落，發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速是否過低，等等。這些參數(shù)都可以反映發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)，比如怠速不穩(wěn)說明節(jié)氣門臟污或者點(diǎn)火系統(tǒng)故障，最高轉(zhuǎn)速過低說明發(fā)動機(jī)性能下降了，可能是燃油供給系統(tǒng)或者機(jī)械磨損過大等。

其次通過轉(zhuǎn)速表可以查看變速箱的換檔情況，手動檔的車型也可以根據(jù)轉(zhuǎn)速表來切換檔位，選擇合適的換檔時機(jī)。自動檔的車型在變速箱增檔的時候，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會降低，減檔的時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會升高，我們通過查看變速箱的換檔轉(zhuǎn)速可以判斷變速箱工作是否正常。比如換檔轉(zhuǎn)速過高，可能是變速箱處于運(yùn)動或者手動模式，也可能是發(fā)動機(jī)動力不足；換檔轉(zhuǎn)速過低，可能是變速箱處于經(jīng)濟(jì)模式，等等。

最后我們還可以通過轉(zhuǎn)速表判斷汽車故障。比如使用失速試驗(yàn)檢查自動變速箱內(nèi)部磨損情況；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高而車速不高，油耗大幅增加，可能是液力變矩器鎖止離合器不能鎖止或者鎖止轉(zhuǎn)速過高等；原地加速試驗(yàn)檢查發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)，檢查手動擋車型離合器是否打滑，等等。這些都是汽車修理工常用的故障檢查手段。