10. 公元2008年，中國第三代導演謝晉逝世

愛迪生

愛迪生實驗室搜羅了一大批人才從事發(fā)明創(chuàng)造。很多都是他公司的研究人員發(fā)明的，而發(fā)明的成果都登記在了愛迪生的名下，由愛迪生注冊專利，賺取名利。最著名的就是與另一位發(fā)明天才特斯拉的爭斗，愛迪生屢次把特斯拉的專利據(jù)為己有。

愛迪生實驗室

尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla，1856年7月10日~1943年1月7日），塞爾維亞裔美籍發(fā)明家、機械工程師、電氣工程師。他被認為是電力商業(yè)化的重要推動者之一，并因主持設計了現(xiàn)代交流電系統(tǒng)而最為人知。

尼古拉·特斯拉

1884年，特斯拉第一次踏上美國國土，來到了紐約。帶著前雇主的推薦信，見到了傳說中的愛迪生，看到推薦信，愛迪生當即決定聘用特斯拉。因為信上寫的是，“我知道有兩個偉大的人，一個是你，另一個就是這個年輕人。”

在愛迪生機械公司工作，特斯拉開始為愛迪生進行簡單的電器設計， 從簡單的電器設計開始，到解決棘手的難題，特斯拉的天賦，愛迪生都感到驚訝。直到特斯拉重新設計直流電機，問愛迪生索取相應的報酬，愛迪生沒有同意，特斯拉憤而離職創(chuàng)業(yè)。

特斯拉與愛迪生的恩怨情仇已經傳播很廣，從相愛走向相殺。還是要從，直流電與交流電說起。愛迪生是直流電的死忠，特斯拉主推交流電?？梢哉f，直流電與交流電之爭決定兩家公司的生死，兩位偉人，開始了死磕。

為了“黑”交流電，愛迪生不斷制造流言，損毀特斯拉名譽，甚至賄賂政府官員，把死刑由絞刑改為交流電電刑，當眾電死貓、狗，以污蔑特斯拉交流電的恐怖。甚至黑幫、流賊——愛迪生有鎮(zhèn)壓工人的私人軍隊（謂之“民兵”），不斷制造事端，特斯拉晚年已經處于精神分裂狀態(tài)。

特斯拉則篤定“你黑不黑，交流電就在那里”的信念，發(fā)明了異步電動機，通過哥倫比亞博覽會的照明工程，展示交流電的可靠性和安全性，最終贏得了“電流之戰(zhàn)”。交流電也取代直流電，成為主流，奠定了現(xiàn)代電力的基礎。因此，特斯拉，而非愛迪生才是真正的“電氣時代之父”。

剛愎自用的愛迪生，實際上是孤軍奮戰(zhàn)，加上不爭氣的后代，“其興也勃焉，其亡也忽焉”。在企業(yè)兼并中，愛迪生連續(xù)破產兩次，只能黯然退出時代的舞臺。