近期，有關5G的重磅消息不斷涌現(xiàn)，預示著5G推進再次按下“加速鍵”。事實上，從工信部6月6日正式頒發(fā)5G商用牌照至今，5G相關產(chǎn)業(yè)鏈各方的布局都在緊鑼密鼓的進行。不管是運營商層面，還是設備商層面，亦或是器件、光纖光纜廠商層面，都在為5G建設的推進發(fā)力。

作為5G網(wǎng)絡建設的主體，運營商的一舉一動都牽動著整個產(chǎn)業(yè)鏈的神經(jīng)。而最近足可引起轟動效應的兩大相關事件的出現(xiàn)，給產(chǎn)業(yè)鏈各方帶來了遐想。一件是11個城市5G基站建設規(guī)劃公示，另一件是中國電信、中國聯(lián)通宣布共建5G。

要想實現(xiàn)5G商用規(guī)?；渴?，就必須先做好基礎設施建設。為搶占優(yōu)勢，全國5G建設已進入大提速階段，而5G基站建設提速是最為直接的體現(xiàn)，以北京、上海、廣州、深圳等為代表的城市正在加快推進5G基站建設。近期，11個城市的5G建設規(guī)劃出爐，具體信息見下表。

從上表不難發(fā)現(xiàn)，全國十一城在5G基站建設和5G網(wǎng)絡覆蓋規(guī)劃方面，都有很大的動作，其中北京、上海、廣州、深圳、重慶、杭州本年度5G基站規(guī)劃數(shù)都超過了1萬個，而5G網(wǎng)絡全覆蓋最遲在2022年完成。這表示，運營商在5G基站建設方面已經(jīng)在加速推進，相關產(chǎn)業(yè)鏈各方有望從中獲益。

近期，5G相關爆炸性新聞莫過于電信聯(lián)通簽署《5G網(wǎng)絡共建共享框架合作協(xié)議書》，宣布在全國范圍內(nèi)合作共建一張5G接入網(wǎng)，雙方劃定區(qū)域，分區(qū)建設，各自負責在劃定區(qū)域內(nèi)的5G網(wǎng)絡建設相關工作，誰建設、誰投資、誰維護、誰承擔網(wǎng)絡運營成本。

電信聯(lián)通共享共建5G網(wǎng)絡對于雙方來說大有裨益。最直接的利好是可以緩解雙方資本支出壓力。在4G投資還沒有收回，就要面對5G高昂的投資時。聯(lián)通、電信面臨著巨大的壓力，而合建5G網(wǎng)就成為緩解這種壓力的最好選擇。中國聯(lián)通董事長王曉初就曾公開表示，在五年的5G建設周期中，共建共享將為聯(lián)通、電信各節(jié)省2000億元資本開支。除此之外，共建共享將縮小與移動的網(wǎng)絡規(guī)模劣勢。在電信運營商市場，財力雄厚的中國移動最有資本建設全國性的5G網(wǎng)絡。電信聯(lián)通雙劍合璧無疑能夠增強聯(lián)合實力，在5G網(wǎng)絡建設上與移動分庭抗禮。

不論是11城5G基站建設規(guī)劃出爐，還是電信聯(lián)通宣布合建5G，都昭示著5G推進再次按下了“加速鍵”，那么會給光通信行業(yè)帶來哪些影響呢？

無可厚非，5G基站建設的加速推進會利好光通信行業(yè)的發(fā)展。5G設備制造商和網(wǎng)絡建設商將直接受益，同時還將帶動產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)逐步兌現(xiàn)業(yè)績。通信網(wǎng)絡建設初期，無線側(cè)天線/濾波器射頻器件、光連接中的光模塊、光纖光纜等子領域?qū)⒙氏仁芤?。這一點在9月初召開的深圳光博會上得到了良好的體現(xiàn)，數(shù)百家企業(yè)齊聚一堂，紛紛展示可以應用于5G時代的設備、光模塊、光纖光纜等相關產(chǎn)品。

至于電信聯(lián)通合建5G網(wǎng)絡是利好還是利空光通信行業(yè)發(fā)展，不同的人持不同的觀點。部分人士認為，從最初的三張網(wǎng)到現(xiàn)在的兩張網(wǎng)，電信聯(lián)通合建5G會給設備、器件、光纖光纜行業(yè)帶來不利的影響，相關需求會大幅縮水。另一部分人士認為，雖說電信聯(lián)通合建5G網(wǎng)，會減少一張網(wǎng)，但是兩家合作5G建設規(guī)模會接近移動，而相關設備、器件等的投入并不會大規(guī)模減少。愛立信中國總裁趙鈞陶就曾表示，5G網(wǎng)絡共建共享真正的挑戰(zhàn)實際在運營，電信聯(lián)通怎么能夠緊密合作、共同適應市場變化和市場需求，對于設備供應商而言雖然需求總量會有一定影響，但影響不會很大。就此不難發(fā)現(xiàn)，電信聯(lián)通合建5G相對于各自獨立建網(wǎng)來說會對光通信行業(yè)帶來一定的消極影響，但這這種影響并不是大規(guī)模的。

總體來說，5G推進再次按下“加速鍵”，將給設備、器件、光纖光纜行業(yè)帶來利好，相關產(chǎn)品需求有望提前釋放，而相關產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)則能暢享這一波紅利。