當(dāng)教練過(guò)程中，可能會(huì)遇到很多學(xué)員，不同的職業(yè)，不同的性格，唯一一點(diǎn)相同的是所有的學(xué)員都希望能早點(diǎn)拿到駕駛證，一個(gè)教練帶出來(lái)的學(xué)員也數(shù)不勝數(shù)，這許多學(xué)員中，總有一些讓教練記憶深刻，很難忘掉的。在教練的眼中，如果遇到了這幾種學(xué)員，不僅學(xué)員身心疲憊，教練也一樣很難過(guò)。

有“駕駛基礎(chǔ)”的

有些學(xué)員來(lái)駕校之前，接觸過(guò)汽車，多多少少有過(guò)開(kāi)車的經(jīng)驗(yàn)了，自認(rèn)為是“老司機(jī)”，對(duì)自己的開(kāi)車技術(shù)十分自信，到了駕校只顧玩手機(jī)，不認(rèn)真看教練的操作示范。會(huì)開(kāi)車，但是卻通不過(guò)考試！既然報(bào)了名學(xué)車，到了駕校還是要虛心一些，而且考駕照的很多技巧都是要在教練的指導(dǎo)下反復(fù)訓(xùn)練，才能完全掌握的。

不懂裝懂的

練車時(shí)教練說(shuō)你的操作有誤，卻對(duì)此漠然置之，自認(rèn)有自己的方法。要知道，不懂裝懂是學(xué)車的大忌，沒(méi)有牢牢記住教練所反復(fù)提到的應(yīng)注意的細(xì)節(jié)，考試中不注意細(xì)節(jié)，只能導(dǎo)致掛科。

日常練習(xí)隨意對(duì)待

平時(shí)練習(xí)的時(shí)候也要嚴(yán)格按照考試的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，不能因?yàn)槭蔷毩?xí)，就放松對(duì)待。練車時(shí)，表面上在認(rèn)真聽(tīng)講，但心思卻早已飛走。

習(xí)慣是一天一天慢慢養(yǎng)成的，不要覺(jué)得等到考試的時(shí)候注意一下就好了，萬(wàn)一考試時(shí)一緊張，整個(gè)人就亂掉了，得不償失。練車一定要專心，每天能練車的時(shí)間不長(zhǎng)，沒(méi)有認(rèn)真學(xué)車，就把這寶貴的練車時(shí)間浪費(fèi)掉了。

因?yàn)槁斆?，過(guò)于自負(fù)

也有些學(xué)員，學(xué)車的確很聰明，教練基本上說(shuō)一遍就會(huì)操作了，所以認(rèn)為自己水平很好，肯定能通過(guò)考試了，練習(xí)時(shí)也不認(rèn)真，敷衍了事。會(huì)開(kāi)車不是難事，但是駕考不一樣，需要注意的細(xì)節(jié)非常多，這就需要學(xué)員平時(shí)在練習(xí)中發(fā)現(xiàn)不足，總結(jié)并完善。掌握真正的駕考技巧，讓教練幫你順利的考到駕照。

抱著無(wú)所謂的態(tài)度

練習(xí)練到一種境界真的是誰(shuí)也幫不了，學(xué)員覺(jué)得考試過(guò)不過(guò)都無(wú)所謂了，訓(xùn)練也是在混日子，就開(kāi)始耗時(shí)間，每隔個(gè)十幾二十天才到駕校練一次車，每次練車都像重學(xué)，還會(huì)犯很多錯(cuò)誤，只顧著做自己的事情，沒(méi)心思練車，有時(shí)學(xué)不會(huì)還責(zé)怪教練。

教練能做到的就是，告訴你方法，找出你的操作錯(cuò)誤，實(shí)操還是得靠自己。學(xué)車是一件嚴(yán)肅認(rèn)真的事情，不端正好學(xué)車的心態(tài)，最后吃虧的還是自己。

希望每一位學(xué)員到駕校后，主要還是聽(tīng)從教練的安排，畢竟教練經(jīng)驗(yàn)豐富，肯定能順利的帶領(lǐng)每位學(xué)員拿到駕照！