據(jù)悉;遼寧的李女士8月5日通過德邦快遞寄出了一個總重量超過27公斤的包裹,花費400多元,可等到8月14號包裹也一直沒到。上網(wǎng)查詢并聯(lián)系派送人員后,她才得知包裹已經(jīng)被私自簽收并送至垃圾回收廠處理。 8月18日,當事人李女士在接受媒體采訪時談及此事泣不成聲。對于此事,有記者向德邦物流方面求證,對方回應(yīng)稱,確實發(fā)生了該事件。 從舊衣廠監(jiān)控錄像看,廠里員工分解了李女士的包裹,將里面的東西都提走了,或者說是瓜分亦不為過。因為,李女士在員工宿舍找到了她的插線板、專業(yè)書和臺燈、身體乳等物品。 ![]() 當詢問工作人員時,得到的答復(fù)是;在這里撿的,以為是不要的垃圾。廠長更是笑著直言;到這里來的,再好的都是垃圾!李女士更多的東西全部被當成垃圾銷毀,已經(jīng)找不回來了。 之前德邦沒有任何道歉,僅是告訴李女士只能按保價賠付300元...... 李女士的賠償款300元,大約是這樣算出來的。 引述;之前北京鐘某通過某豐快寄了一臺價值98萬的醫(yī)療設(shè)備。并選擇了2萬的保價,保價費100元。結(jié)果,簽收時發(fā)現(xiàn)設(shè)備外殼變形,修復(fù)需要1萬多。鐘先生本以為2萬元的保價額完全可以支付這部分維修費用,沒想到在鐘先生提供了設(shè)備的發(fā)票以及維修的單據(jù)后,某豐方面表示只能賠250元。 無獨有偶,南京姜女士此前通過某豐快遞將價值62.2萬元貨物從內(nèi)蒙古郵寄到南京,選擇了20100元的保價,結(jié)果發(fā)生了意外損壞。維修價格是1.2萬元,而某豐的回復(fù)是深表遺憾,只能賠償389元。 按某豐快遞的計算公式,不難發(fā)現(xiàn)其賠償額是如何取得的;賠償款=(保價額/實際價格)×維修費用。以鐘先生98萬元的醫(yī)療設(shè)備為例,(保價2萬元/實際98萬)×1萬元維修費,最終得出的額度就是200多元。 ![]() 對于相關(guān)企業(yè)自行制定的條款,郵政管理部門接受記者采訪時表示;無法實現(xiàn)相關(guān)約束,若有糾紛調(diào)解不成,那也只能走法律程序。 本事件中,隨著記者的跟進報道,對于快遞員私自簽收包裹并轉(zhuǎn)運到回收站一事。德邦物流涉事站點負責人表示,的確是快遞員的疏忽,這名快遞員剛?cè)肼氁粋€多月,當時沒有仔細辨別面單,誤以為這個包裹是舊衣物回收的。 堂堂一家上市企業(yè),新入職人員沒有任何培訓(xùn)就能上崗嗎?如果有進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),那么怎么可能會將顧客的包裹私自簽收? 退一萬步說,超過27公斤的中大型包裹,黏貼其上的單據(jù)大而醒目!怎么會誤認?另外,在沒打開包裹之前,怎么會知道這個里面裝著的是舊衣服,而悍然將其私自處理掉? 有人質(zhì)疑李女士的學(xué)生身份,其衣物等用品到底值不值15萬。其實,我們更該質(zhì)疑的是;哪怕包裹里就算是舊衣物,甚至是一文不值的垃圾。但是,客戶既有所托,商家也必須要送達,而絕不能自己單方面銷毀。 ![]() 目前,德邦物流在垃圾回收廠幫李女士只找回了3公斤貨物。至于后續(xù)處理,具體理賠方案由理賠小組跟進,需要看用戶貨物損失以及價值來進行理賠,目前還未給出明確理賠方案。 可是,貨物既然已經(jīng)被銷毀,連找都找不到,又怎么評估損失的價值?如果這方面談不攏,又根據(jù)什么來賠償? 如果德邦不能證明這里面的商品價值,就必須按客戶所說的來賠償。也只有如此善后,才能給李女士以及有此需求的潛在客戶一個滿意的交代。 惟有如此,企業(yè)從善如流知恥而后勇,才會有更深遠更長足的發(fā)展。而不是一有事端,就將責任推卸給臨時人員。 |
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