近日，據巴基斯坦統(tǒng)計局公布的數據來看，2019年巴基斯坦的進出口水平都出現了下降，對英德等國家的出口呈現停滯甚至是下降狀態(tài)，顯然該國的經濟發(fā)展受到了影響，不過數據中顯示對于中國的出口量是有所增加的。而且為此，巴基斯坦還表示，為了提升本國的經濟發(fā)展，將繼續(xù)加強與中國的合作，并且采取有力的保障措施，推進中巴經濟走廊的建設。

就在上周，巴基斯坦國家公路局正式簽發(fā)中巴高速公路項目的竣工證書，意味著中巴經濟走廊中最大的交通基建項目已完成，并且比預計時間提前了整整兩周。

據悉，這條高速公路南起巴基斯坦第一大城市卡拉奇，北至西北邊境重鎮(zhèn)白沙瓦，全長1152公里。而其中由中方承建的“蘇木段”全長有392公里。在雙方達成的合同中，其價值為2943億盧比，折合成人民幣約為184.6億元，而且在整個項目中，將會提供將近2.9萬個工作崗位，這讓巴基斯坦中部的民眾可樂壞了。

該項目全部建成后，巴基斯坦中部的經濟發(fā)展也將帶動周邊區(qū)域甚至是整體的發(fā)展。而且將極大地緩解人口密集區(qū)的交通壓力，更大程度上積極推動中巴的互動。

該項目在建設過程中，為了方便直接聘用巴籍員工近三萬人，提供的工作崗位促進了當地就業(yè)的發(fā)展。而且修建公路所使用的水泥、砂石、鋼筋、瀝青等原料也從當地購買，這樣就省去了中途運輸的麻煩，而且也保證了貨物的來源，在一定程度上節(jié)省了建造時間。在帶動沿線區(qū)域經濟發(fā)展的同時，項目團隊還定期開展一些公益活動，并積極落到實處，舉辦一些義診活動，為村民挖井修渠等等，很好地展現了我國的風采，促進了中巴兩國人民的友誼。

為了回應中國的援助，巴基斯坦在2019年的發(fā)展計劃中將為中巴高速公路項目建設投資72.3億元，這也是在用實際行動來支持中巴之間的合作。而且隨著國際環(huán)境的和平化，各國之間也都在進行著不同的經濟合作，達到了合作共贏的目的。

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