近兩年汽車、家電等行情需求表現(xiàn)一般,尤其是汽車行業(yè)表現(xiàn)近10年最差時(shí)期。因此冷軋無論是在生產(chǎn)端還是需求端都在進(jìn)行不斷優(yōu)化,具體情況筆者將從冷軋產(chǎn)量、出口、庫存等角度分析一下上半年冷軋企業(yè)生產(chǎn)情況。 圖一、冷軋卷板月產(chǎn)量走勢圖 根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,截至6月23日,2019年冷軋卷板月產(chǎn)量均值為405.86萬噸,2018年同期冷軋卷板月產(chǎn)量均值為408.34萬噸,同比減2.48萬噸.今年冷軋卷板產(chǎn)量明顯低于去年的主要原因如下:1,今年年后冷軋卷板上漲空間明顯低于其他品種,貿(mào)易商備貨積極性不高;2,今年汽車、家電用鋼需求量直線下降,從而導(dǎo)致供給端減量;3,今年熱卷價(jià)格堅(jiān)挺,冷軋鋼廠盈利空間不斷被嚴(yán)重壓縮,而冷軋品種又是今年最先進(jìn)入虧損的品種。綜合來看,鋼廠7月或?qū)⒂瓉泶竺娣e檢修,綜合看,冷軋后期供給量極有可能快速下降。 圖二、冷軋卷板月出口走勢圖 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截止四月底,2019年冷軋卷板凈出口均值為100.4萬噸,2018年同期冷軋卷板凈出口均值為94萬噸,同比增6.4萬噸。綜合來看,今年冷軋卷板凈出口情況好于去年。不過近期受外部環(huán)境不斷變壞,尤其是出口東南地區(qū)不斷被反傾銷調(diào)查,預(yù)計(jì)二季度鋼廠凈出口數(shù)據(jù)不太樂觀,下半年情況或?qū)⒅饾u好轉(zhuǎn)。 圖三、冷軋卷板總庫存走勢圖 今年1-5月,冷軋卷板生產(chǎn)企業(yè)總產(chǎn)量、凈出口與品種鋼產(chǎn)量均創(chuàng)近幾年新高,而廠內(nèi)庫存維持相對低位。由此可見,近幾年冷軋卷板生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與風(fēng)險(xiǎn)控制能力明顯提升。五月開始,市場需求疲軟,而短期產(chǎn)量依舊維持高位,后期廠內(nèi)庫存或小幅增加,供應(yīng)端壓力逐漸凸顯。為防止供需錯(cuò)配,預(yù)計(jì)下半年冷軋卷板生產(chǎn)企業(yè)或陸續(xù)檢修,冷軋卷板無論是社庫還是廠庫,預(yù)估值都將會(huì)呈下降趨勢。 綜合來看,上半年的冷軋雖說也經(jīng)歷了上漲行情,但是由于受到了下游行業(yè)不景氣拖累,4月下旬逐步邁入下跌通道,再也沒有好的起色。從調(diào)研情況看,從5月開始,部分民企鋼廠陸續(xù)停產(chǎn)檢修,預(yù)計(jì)7月會(huì)有很多的鋼廠加入檢修行列,因此冷軋供給壓力將會(huì)下降,從而傳導(dǎo)到市場庫存的壓力也會(huì)相應(yīng)減小。對此筆者預(yù)測冷軋整體價(jià)格將會(huì)在8月中旬左右會(huì)逐漸好轉(zhuǎn)。 |
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