新能源汽車這兩年“高歌猛進”的勢頭，可以說是無人能及，不少年輕人已經(jīng)把入手一輛新能源汽車寫入了年度計劃。不過最近，我身邊朋友吐槽說，前兩天入手的某品牌新能源汽車被坑了！不僅續(xù)航根本沒有官方說的那么多，據(jù)說未來的保值率低到可憐。確實，目前新能源市場魚龍混雜，大家一不小心就會被“套路”！所以今天，我就優(yōu)選了兩款十萬元以內的電動車——比亞迪e1和歐拉R1，總有一款是你的菜！

空間舒適才是王道

首先我們來看空間，畢竟電動車的空間大小，直接影響著駕駛體驗，也是大家最為關注的問題之一！講真，其實比亞迪e1的空間真的不小，長寬高分別為3465mm×1618mm×1500mm，加上2340mm的軸距，可以滿足日常需求。再看歐拉R1，其基于ME平臺，在空間上有了更合理的規(guī)劃，長寬高分別為3495mm×1660mm×1560mm，軸距2475mm，同級別中最大，實現(xiàn)了越級的車內空間，著實有點優(yōu)秀！

續(xù)航里程才是關鍵

當然，對電動車來說，續(xù)航里程也十分關鍵。比亞迪e1的NEDC工況續(xù)航里程是305km，在一眾的電動車中可以說表現(xiàn)得中規(guī)中矩，而反觀歐拉R1的NEDC工況續(xù)航里程是351km，完全可以滿足一周城市通勤，這就優(yōu)秀了！并且據(jù)兩款車型的官方數(shù)據(jù)顯示，歐拉R1的百公里電耗在10度以下，比亞迪e1的百公里電耗高于10度。所以在續(xù)航和百公里電耗方面，歐拉R1要更有優(yōu)勢。

【圖注：歐拉R1】

保值率一度困擾消費者

接下來，再來看正處于風口浪尖上的保值率。從汽車之家上來看，比亞迪e1三年后的保值率能達到54.02%，而歐拉R1三年后的保值率竟高達59.84%，在同級別中遙遙領先。值得一提的是，歐拉近日還開啟了“潮美約惠季，6重豪禮享不?！被顒樱湓谌珖毤沂淄啤?天無憂退車”和“保值換購”兩項服務，使其保值率在原有基礎上更上一層樓。

安全是車輛的第一準則

“道路千萬條，安全第一條”，我們再來看一波安全battle。歐拉R1車頂抗壓強質比達到4.0，側面8塊熱成型鋼，側翻時保證乘員艙穩(wěn)定性。此外，倒車影像、電子手剎、無鑰匙進入/啟動、語音識別等智能安全設計也一個不少。同時，6個安全氣囊時刻保障著駕駛者的安全，打破“小車不安全”的傳統(tǒng)認知！

再看比亞迪e1，相較于歐拉R1，它不僅少了后視鏡電動調節(jié)及手動防眩目功能，還缺少歐拉R1配備的EBA、ASR、ESC、前后排頭部安全氣囊、前排側氣囊等安全設計，并且其在材質上并沒有突出表現(xiàn)，這一點跟歐拉R1超過60%高強鋼應用相比，遜色許多。

【圖注：比亞迪e1】

總的來看，二者雖然各有千秋，但歐拉R1較比亞迪e1整體稍勝一籌，且無論是駕駛體驗還是保值率，其都在同級別的車型中遙遙領先。同時，工況續(xù)航里程351km的續(xù)航能力是它的最大優(yōu)勢之一，堪稱新一代年輕人的首選！