超跑密探今日探案：AMG GT 73

2018年，AMG GT 63S 4MATIC+成功刷新了紐北四門量產(chǎn)車紀(jì)錄，693馬力/3.9秒破百的動(dòng)力性能也是AMG GT家族里面最強(qiáng)的一款。不過，這一局面很快就會(huì)被更為強(qiáng)暴的AMG GT 73打破，從新車的命名上一眼就能看出該車的定位要高于AMG GT 63S 4MATIC+。兼職論壇

打敗AMG GT 63S V8發(fā)動(dòng)機(jī)的并不是V12發(fā)動(dòng)機(jī)，而是V8混動(dòng)。據(jù)外媒報(bào)道，全新的AMG GT 73在動(dòng)力上搭載的是混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)部分與現(xiàn)款A(yù)MG GT 63 S 4MATIC+一樣都是那臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并在車身后部加入電機(jī)，使其綜合最大輸出功率達(dá)到了816馬力，百公里加速僅需3.0秒。動(dòng)力性能再次刷新人們的認(rèn)知，而這也就意味著AMG GT最強(qiáng)四門Coupe的稱號(hào)將落到AMG GT 73身上！

而到目前為止，除了動(dòng)力之外，關(guān)于新車外觀、內(nèi)飾的消息一并沒有曝光，參考AMG GT 63 S 4MATIC+ ，預(yù)計(jì)新車同樣會(huì)采用直瀑式的格柵設(shè)計(jì)，雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)應(yīng)該也不會(huì)缺席，強(qiáng)大的氣場(chǎng)將一如既往。

其實(shí)，奔馳已經(jīng)為G級(jí)和S級(jí)都注冊(cè)了全新的“73”車型標(biāo)識(shí)，所以在AMG GT車系中出現(xiàn)使用73作為車型名稱的事情也就理所當(dāng)然了，新車百公里加速僅需3秒，純電模式下續(xù)航里程約為50km。另外，據(jù)外媒報(bào)道，新車售價(jià)很有可能會(huì)與保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid保持持平，美國(guó)售價(jià)186200美元，國(guó)內(nèi)售價(jià)248.3萬(wàn)元。額，這個(gè)價(jià)格真是漂亮極了！

注：全文配圖為AMG GT 63S 4MATIC+