自動擋的P、R、N、D、S、L、M 到底分別代表著什么？

一些新手司機雖然拿到駕照，但對各個檔位也只是一知半解，下面小編就各個不同檔位進行詳細分解：

P檔(英文PARKING)：駐車檔或泊車檔，停車時使用。

當(dāng)?shù)竭_目的地后或者需要長時間停車時，將檔桿掛入此檔位。

注意：一定要在車輛完全停止后才能掛入P檔，

在車輛尚未完全停止前就掛入P檔會導(dǎo)致自動變速箱部分機械受損。

掛入P檔是時，車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止車輛向前或向后移動，

因此需要在有坡地的道路上停車時一定要掛入P檔。

另外，在短暫停車時（等紅綠燈時），最好不要掛入P檔，以防被后車追尾，導(dǎo)致整個變速箱受到嚴(yán)重損壞。

自動擋檔位

R檔（英文Reverse）：倒車檔，倒車時使用

這個比較簡單，需要倒車時，按下?lián)軛U上的的保險按鈕就可以直接掛入。

但是需要注意一點的是，一定要等車輛完全停下后再進行操作，以免嚴(yán)重損害變速箱。

R檔

N檔（英文Neutral）：空檔

在等紅綠燈時，可掛入此檔并腳踩剎車。

如果時間需要等待的時間較長，建議直接拉上手剎，此時腳就可以離開剎車位稍作休息。

不少人還有一個誤區(qū)，就是覺得在下坡或者高速行駛慣性下掛入N檔滑行可以省油，

其實這是一個嚴(yán)重的錯誤，這么做不但不省油，還會燒壞變速器。

D檔（英文Drive）：前進擋，掛入這個檔位，腳踩油門，車輛就可以行走，簡單易操作。

在這個檔位時，變速箱會根據(jù)時速和油門情況進行自動變速。

有的人喜歡一D到底，等紅綠燈時始終掛在D檔，腳踩剎車。

如果等待的時間較短，這樣做沒有什么問題，但是如果時間較長，會使變速器油溫升高，油液變質(zhì)。

S檔：（英文Sport）：運動檔

掛入這個檔時變速檔換擋時間會延遲以提供更大的動力，一般在超車時使用，

喜歡激烈駕駛的司機朋友也會經(jīng)常用到S檔。

S檔

L檔：（英文Low）:低速前進檔

掛入此檔時，變速箱只能在低檔內(nèi)（相當(dāng)于手動擋的1檔）工作，不會因速度變化而自動切換到其他檔位，

這個檔位一般在爬坡或者下坡時使用。

1.低檔位時，驅(qū)動輪輸出的扭矩大,爬陡坡時動力充足，才能順利爬上陡坡。

2.長時間踩剎車會導(dǎo)致剎車片過熱而降低剎車效果，這對于長下坡或陡坡是非常危險的。

這時就可以掛入L檔，利用發(fā)動機的低轉(zhuǎn)速牽制車輛的前進，駕駛員就不需要一直腳踩剎車。

L檔

M檔：（英文manual），手自一體車型中的手動擋，跟手動擋車型操作一樣，需要手動加減檔。

男人喜歡駕駛樂趣，所以普遍喜歡手動檔，女人開車喜歡簡單容易操作，所以普遍喜歡自動檔。

手自一體變速箱完美的解決了這個問題。

切換到M檔時，除了可以增加駕駛樂趣外，還可以節(jié)省一定的油耗。