里根政府時(shí)期（1981-1989年），先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)（ATF）項(xiàng)目得以實(shí)施，目的是用于替換F-15“鷹”式戰(zhàn)斗機(jī)。按照設(shè)想ATF方案戰(zhàn)機(jī)將于20世紀(jì)末開始服役，并構(gòu)成美國(guó)空軍21世紀(jì)的主力。

不得不佩服美國(guó)人的思維超前、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，早在F-15、F-16服役之前的60年代，美國(guó)空軍就已經(jīng)在進(jìn)行未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展方向的研究，只是對(duì)于具體的作戰(zhàn)概念、性能要求還很模糊。隨著三代機(jī)的順利研制并逐步入役，ATF研究方向逐漸明了，包括：隱身技術(shù)、不開加力的超音速巡航能力等。

沒(méi)找到F-15演化圖，就用F-16代替一下，從這張進(jìn)貨圖里大家可以看到美國(guó)確實(shí)在科研實(shí)力、前瞻性方面一直走在全球前沿。光一款F-16的布局方案就已經(jīng)這么多，各種款式都有，確實(shí)值得學(xué)習(xí)。

1978年，美國(guó)空軍設(shè)定了兩個(gè)獨(dú)立研究項(xiàng)目，包括：短期項(xiàng)目，增強(qiáng)型戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)（ETF）；長(zhǎng)期項(xiàng)目，先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)攻擊系統(tǒng)（ATAS）、致力于打造新式武器及其他先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。

ETF項(xiàng)目主要用于替換下圖中的F-111戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，不過(guò)還好“土豚”表現(xiàn)出色，才沒(méi)有被擠下天空。

兩者的研制重點(diǎn)都集中在對(duì)地攻擊，但隨著蘇聯(lián)米格-29、蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)的出現(xiàn)，美國(guó)空軍重新評(píng)估作戰(zhàn)需求。1980年ETF首先被擱置，ATAS則演變成ATF項(xiàng)目，同時(shí)將空空和空地任務(wù)一并納入ATF項(xiàng)目，還探討了增加短距起降的可行性，也就是所謂的多用途。

提前先看全新的ATF項(xiàng)目方案匯總，上半部分是空空型、下半部分是空地任務(wù)型。

1983年5月，美國(guó)空軍向9家飛機(jī)制造企業(yè)發(fā)布了ATF項(xiàng)目最終方案征求書，群雄爭(zhēng)霸時(shí)代來(lái)臨，包括波音、通用動(dòng)力、洛克希德、麥道、諾思羅普、羅克韋爾公司都拿出了自己的最佳方案。

在此之前，為了打消對(duì)軍方對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，部署在前沿基地戰(zhàn)斗機(jī)生存能力的悲觀想法，還測(cè)試了現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)短距起降性能。

這是短距起降型F-15戰(zhàn)斗機(jī)，變身鴨翼布局，實(shí)現(xiàn)讓戰(zhàn)斗機(jī)從被轟炸的機(jī)場(chǎng)短距起飛。

這款感覺(jué)就是陸上彈射型F-15戰(zhàn)斗機(jī)，用火箭滑軌方式直接快速送上天。

同時(shí)為了打消ATF中是否保留空地作戰(zhàn)的疑慮，通用和麥道公司演示了F-15和F-16戰(zhàn)斗機(jī)轉(zhuǎn)行變成戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的設(shè)想，這樣就意味著可以讓ATF執(zhí)行純空優(yōu)任務(wù)，而不用考慮對(duì)地攻擊。

F-16XL“炸彈卡車”，攜帶有點(diǎn)夸張的27個(gè)掛架，這已經(jīng)不是空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)，完全是戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的架勢(shì)。

F-15版“炸彈卡車”，實(shí)力全面超越F-16XL，真正實(shí)力版戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。

當(dāng)然，這只是原有機(jī)型的改版，真正的大片在下面，沒(méi)有點(diǎn)藝術(shù)細(xì)胞加上大大的腦洞，當(dāng)然也不能缺少雄厚的科研實(shí)力，是畫不出下面這些當(dāng)時(shí)科幻色彩濃厚的機(jī)型。

波音公司提交的ATF項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案，機(jī)腹進(jìn)氣，大開口的笑臉機(jī)。

通用動(dòng)力提交的ATF項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案，尾部鋸齒狀造型很有特色。

洛克希德提交的ATF項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案，這造型和現(xiàn)在所看到的F-22戰(zhàn)斗機(jī)基本就沒(méi)什么差別了。

諾斯羅普提交的ATF項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案，帶菱形機(jī)翼設(shè)計(jì)相當(dāng)罕見(jiàn)，不能不說(shuō)這家怪才公司設(shè)計(jì)靈感超前。

羅克韋爾提交的ATF項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案，帶有翼身融合設(shè)計(jì)，就是尾翼開的太寬了。

緊接著還有一家打醬油的格魯曼設(shè)計(jì)方案，和蘇聯(lián)的蘇-47戰(zhàn)斗機(jī)的前掠翼設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似，前掠翼+鴨翼，機(jī)身有點(diǎn)偏長(zhǎng)更像蛇頸龍。

最后的結(jié)果是，諾斯羅普和麥道公司合作，研制出YF-23A驗(yàn)證機(jī)。洛克希德和波音、通用合作，研制出YF-22A驗(yàn)證機(jī)。當(dāng)然，最后的勝者是F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī)。