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隨著地球環(huán)境的日漸惡劣，人們更加地意識(shí)到了環(huán)保的重要性，這不，油電混動(dòng)汽車就流行起來(lái)了。這種汽車在我國(guó)也是很常見(jiàn)的，在各個(gè)馬路上都可能會(huì)看到它們的影子。只是相比傳統(tǒng)汽車的成熟，油電混動(dòng)汽車還是處于發(fā)展中的狀態(tài)，但是會(huì)發(fā)展得越來(lái)越壯大。不過(guò)買了這種車之后，有些人卻開(kāi)始后悔，這是為什么呢？老司機(jī)道出了其中的原因，看完或能明白。

在很多司機(jī)使用過(guò)這種汽車之后，開(kāi)始紛紛吐槽，說(shuō)這種車油耗高，根本就不省錢。其實(shí)這種汽車在設(shè)計(jì)之初是想用油電的混合動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車，所以在汽車用光電再用油的時(shí)候，汽車的油耗就可能會(huì)升高。而不管是插電式還是非插電式的油電混動(dòng)汽車，或許都不能純電動(dòng)不用油，所以在汽車油耗方面的節(jié)省并不理想。

再說(shuō)插電式油電混動(dòng)汽車，這種汽車充了一次電之后，電量也夠行駛50至70公里，不過(guò)這種汽車還是缺點(diǎn)多于優(yōu)點(diǎn)的，就比如它們電池重，如果不是短途駕駛的話，或許比較費(fèi)油。但是非插電式就另當(dāng)別論了，而且這種汽車的此類問(wèn)題已經(jīng)得到了解決，可以自己一邊走一邊充電。

在一些國(guó)家里，他們可能習(xí)慣將非插電式混動(dòng)汽車作為出租車使用。油電混動(dòng)電用完了再用油的話可能會(huì)使汽車油耗量增高，但是非插電式混動(dòng)汽車的話就不同了，它們可以分情況使用油和電，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗量少，能為車主省掉很多油錢。不過(guò)電池總有用壞的一天，等到我們?nèi)Q一塊新電池的時(shí)候可能會(huì)發(fā)現(xiàn)電池價(jià)格比較高，所以各有利弊了。綜合來(lái)看后悔的插電式汽車車主是有的，但技術(shù)總會(huì)革新的，所以我們也應(yīng)該對(duì)未來(lái)抱有更多期待。