俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報(bào)道，本周早些時(shí)候，挪威航空公司(Norwegian Airlines)一架飛往特拉維夫的波音737 MAX客機(jī)被迫修航線，返回斯德哥爾摩。原因是該公司決定停飛所有波音737 MAX客機(jī)，理由是在埃塞俄比亞墜機(jī)事故后決定暫停飛行這一機(jī)型。

挪威航空公司發(fā)言人尼爾森3月13日表示：“我們將把產(chǎn)生的全部賬單發(fā)給波音公司。”

就在不久前，埃塞俄比亞航空公司的一架載有157人的波音737 MAX 8客機(jī)墜毀，導(dǎo)致世界各地的航空公司紛紛停飛該機(jī)型。據(jù)報(bào)道，全球371架MAX 8架客機(jī)中，約三分之二已停飛。

相關(guān)停飛決定，對(duì)多家航空公司盈利能力產(chǎn)生負(fù)面影響。

波音公司在評(píng)論飛機(jī)失事時(shí)表示，公司對(duì)這一機(jī)型“完全有信心”，但該飛機(jī)制造商的股價(jià)已經(jīng)下跌6.1%，導(dǎo)致波音股票損失266.5億美元的市場(chǎng)價(jià)值。

Flightradar24網(wǎng)站表示，美國(guó)和加拿大是僅有兩個(gè)在其領(lǐng)空繼續(xù)運(yùn)營(yíng)波音737 MAX 8的國(guó)家。

此前，2018年10月波音這一機(jī)型在印度尼西亞發(fā)生墜毀事故，導(dǎo)致189人喪生。