現(xiàn)在買(mǎi)一臺(tái)”私家車“還能開(kāi)多久？報(bào)廢新規(guī)出臺(tái)后，車主不想買(mǎi)了

隨著國(guó)內(nèi)汽車銷售數(shù)據(jù)的進(jìn)一步高漲，目前我國(guó)存量汽車已經(jīng)有了數(shù)以億計(jì)的數(shù)字，隨著時(shí)間的推移，巨量的老舊車型也逐漸走向了壽命的終點(diǎn)。對(duì)于國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)來(lái)，已經(jīng)初步飽和的狀態(tài)了，部分的汽車品牌甚至都沒(méi)有賣(mài)出去。一直以來(lái)，車主們對(duì)于汽車報(bào)廢都是于心不忍的，畢竟跟隨自己那么久的愛(ài)車，都是有感情的。有的車主不惜花大價(jià)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)豪車，為的就是讓愛(ài)車能夠陪伴自己更加。但發(fā)布的新交規(guī)中取消了非營(yíng)運(yùn)車輛的強(qiáng)制報(bào)廢年限，這也讓很多車主省心了?，F(xiàn)在買(mǎi)一臺(tái)”私家車“還能開(kāi)多久？報(bào)廢新規(guī)出臺(tái)后，車主不想買(mǎi)了。

新規(guī)發(fā)布以后，取消了15年機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定，取而代之的是機(jī)動(dòng)車行駛60萬(wàn)公里報(bào)廢。其實(shí)可以這樣理解，新規(guī)說(shuō)的是汽車?yán)锍虜?shù)達(dá)到60萬(wàn)公里才會(huì)進(jìn)行報(bào)廢，這樣一來(lái)就有幾家歡喜幾家憂了。畢竟對(duì)于經(jīng)常使用汽車的車主來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)不利的，可能跑上五六年汽車就要被強(qiáng)制報(bào)廢了。對(duì)于平時(shí)上下班的車主來(lái)說(shuō)，汽車可能留到下一代還可以開(kāi)。對(duì)于汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)也是有要求的，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，也是不能夠上路行駛。

根據(jù)先關(guān)規(guī)定，私家車5座和7座，非營(yíng)運(yùn)車輛和微型汽車是沒(méi)有使用年限的，但是達(dá)到規(guī)定的60萬(wàn)公里報(bào)廢里程以后，歸家將會(huì)依法進(jìn)行引導(dǎo)報(bào)廢。如果一輛車在15年行駛里程沒(méi)有達(dá)到60萬(wàn)公里的，就需要在一年內(nèi)年檢兩次，檢驗(yàn)不合格的直接強(qiáng)制報(bào)廢。所以這一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)還是讓很多車主頭疼的，即便是在60萬(wàn)公里之內(nèi)的汽車，年檢不合格照樣不能夠開(kāi)上路。被發(fā)現(xiàn)以后還有可能扣分扣車，這樣就不值了，車主也表示不想買(mǎi)了。

基于這些汽車報(bào)廢制度，在這里小編要提醒大家，在買(mǎi)車的時(shí)候需要注意，國(guó)內(nèi)新排放標(biāo)準(zhǔn)就要實(shí)施了，對(duì)于機(jī)動(dòng)車的管控力地也要更加嚴(yán)格了。但話說(shuō)來(lái)，汽車本就是一種出行代步工具，質(zhì)量再怎么好的汽車，經(jīng)歷風(fēng)吹日曬總會(huì)出現(xiàn)一定程度的損壞。當(dāng)使用到一定程度的時(shí)候，汽車搭載的零件和發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)逐漸老化生銹，而規(guī)定的年檢也是本著負(fù)責(zé)的態(tài)度為每一位車主的自身安全考慮。

對(duì)此，你怎么看呢？