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60萬(wàn)公里報(bào)廢! 私家車(chē)壽命不看年限看里程

 昵稱(chēng)32268744 2017-02-15

一位私家車(chē)主開(kāi)了4年車(chē),才跑了6萬(wàn)多公里

  對(duì)于車(chē)市而言,2013年開(kāi)年第一喜莫過(guò)于新出臺(tái)了《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《新規(guī)》)。

  《新規(guī)》明確規(guī)定,從今年5月1日起,私家車(chē)報(bào)廢沒(méi)有使用年限的限制了,而是注明報(bào)廢行駛里程參考最大值為60萬(wàn)公里。也就是說(shuō),只要汽車(chē)年檢過(guò)關(guān),可以一直開(kāi)到60萬(wàn)公里才報(bào)廢。

  眾所周知,地球的赤道才4萬(wàn)公里,60萬(wàn)公里相當(dāng)于要圍繞赤道跑15圈。消息一出眾車(chē)主紛紛叫好,并稱(chēng)就算把汽車(chē)開(kāi)爛,也開(kāi)不夠報(bào)廢里程。

  要想汽車(chē)長(zhǎng)久開(kāi)

  還得先過(guò)年檢關(guān)

  《新規(guī)》即將實(shí)施的消息經(jīng)廣大媒體報(bào)道之后,不少車(chē)主已經(jīng)對(duì)其有所知曉,不過(guò)記者在走訪中發(fā)現(xiàn),不少車(chē)主往往只知其一不知其二。他們紛紛認(rèn)為,今后只要是私家車(chē)要開(kāi)到60萬(wàn)公里才會(huì)報(bào)廢。

  “一般來(lái)講,每年開(kāi)2萬(wàn)公里,在私家車(chē)?yán)锼闶情_(kāi)得比較勤了,若以行駛60萬(wàn)公里后報(bào)廢計(jì)算,理論上一輛車(chē)就能開(kāi)30年。這比原來(lái)15年的報(bào)廢年限,整整提高了一倍?!避?chē)主劉華高興地說(shuō),以后他的愛(ài)車(chē)可以“敞開(kāi)”開(kāi)了。

  其實(shí)不然,就算車(chē)主不打算換車(chē),也不是所有的私家車(chē)都能開(kāi)上60萬(wàn)公里。

  “無(wú)論你跑多少公里,只要連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未年檢的,是要強(qiáng)制報(bào)廢的,這是《新規(guī)》里一個(gè)明顯的變化?!笔泄簿纸痪ш?duì)車(chē)輛管理所相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),以私家車(chē)為例,按照規(guī)定,使用6年以?xún)?nèi)的,每2年檢驗(yàn)1次;使用超過(guò)6年的,每年檢驗(yàn)1次;使用超過(guò)15年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。5月1日之前,私家車(chē)的使用年限在15年之內(nèi)的,沒(méi)有年檢的可以補(bǔ)年檢,還不會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢;5月1日之后,就不行了,如果連續(xù)3個(gè)周期未檢就要強(qiáng)制報(bào)廢。有車(chē)族一定要注意這一變化,如果不按期年檢就麻煩了。

  當(dāng)然,如果你的愛(ài)車(chē)無(wú)法過(guò)年檢這關(guān)也是要強(qiáng)制報(bào)廢的。

  二手車(chē)影響不大

  維修商喜笑顏開(kāi)

  私家車(chē)取消報(bào)廢年限,不少人紛紛想到二手車(chē)交易的春天來(lái)了。然而,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),眾多二手車(chē)商紛紛認(rèn)為,《新規(guī)》對(duì)他們的刺激作用不大,相反各大汽車(chē)維修店老板卻喜笑顏開(kāi)。

  “取消報(bào)廢年限,對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是利好消息,畢竟今后會(huì)有大量的私家車(chē)流入二手車(chē)交易市場(chǎng),但對(duì)于二手車(chē)交易的質(zhì)和量的刺激作用都非常小?!蔽沂幸欢周?chē)商高波說(shuō),眾所周知,二手車(chē)的最佳保值期在3年左右,一旦車(chē)主開(kāi)的里程數(shù)多了,車(chē)輛的使用年限也增加了,進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)后勢(shì)必會(huì)影響交易價(jià)格以及交易數(shù)量?!八裕缎乱?guī)》對(duì)我們這些二手車(chē)商來(lái)說(shuō),意義不大。相反,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)則有意義,畢竟選擇空間更大了?!?/p>

  針對(duì)車(chē)主擔(dān)心一些不法二手車(chē)商通過(guò)修改汽車(chē)?yán)锍虜?shù)來(lái)抬高汽車(chē)價(jià)格的現(xiàn)象,高波說(shuō)這個(gè)方法很容易識(shí)破,只要消費(fèi)者到該車(chē)指定的維修站去查保養(yǎng)記錄,就能詳細(xì)了解到車(chē)輛的實(shí)際使用里程。

  記者在采訪中發(fā)現(xiàn),相對(duì)于二手車(chē)商的淡定,不少汽車(chē)維修商卻非常高興。

  “一輛車(chē)全壽命期間的使用費(fèi)用約為購(gòu)車(chē)費(fèi)用的2倍,而車(chē)輛的使用時(shí)間越長(zhǎng),相應(yīng)的維修費(fèi)用也會(huì)增加?!逼?chē)維修商魏軍說(shuō),“近年來(lái),我市私家車(chē)增長(zhǎng)量驚人,加上《新規(guī)》出臺(tái),今后私家車(chē)的使用年限肯定會(huì)大大延長(zhǎng),我們的生意也會(huì)越來(lái)越好。”

  記者 張毅

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