此前，大眾在2019年芝加哥車展上，正式公布了中期改款歐版帕薩特家族的官圖，而中期改款的Passat旅行版車型(即國內(nèi)的蔚攬)，這其中包括了Passat旅行版R-Line、Passat跨界旅行版以及Passat GTE旅行版三款車型。

麻哥特地去查了下大眾旗下的這幾款車型，很多消費(fèi)者可能搞不清，歐版帕薩特、美版帕薩特以及帕薩特旅行版車型到底有什么區(qū)別。

▲圖為已上市蔚攬GTE

據(jù)了解，歐版帕薩特其實(shí)就是一汽-大眾邁騰，而美版帕薩特則是上汽大眾帕薩特，歐版帕薩特跨界旅行版即為國內(nèi)的蔚攬。這次中期改款歐版帕薩特家族的官圖發(fā)布，有可能意味著國內(nèi)邁騰、蔚攬等車型也將很快會推出中期改款車型。

自第一代帕薩特進(jìn)入中國汽車市場已經(jīng)過去18年，帕薩特也成為國內(nèi)消費(fèi)者最為喜愛的中高級轎車之一。此前，全新國產(chǎn)帕薩特通過換代引來了不少消費(fèi)者的目光。帕薩特在經(jīng)歷了全新?lián)Q代之后，銷量猛增。

眾所周知，一汽-大眾邁騰也一直是國內(nèi)暢銷的B級轎車，去年一汽-大眾邁騰2018年全年累計(jì)銷量接近23萬輛，這個銷量表現(xiàn)在去年整個車市寒冬中稱得上是完美。雖然有著非常優(yōu)秀的銷量成績，但其實(shí)邁騰面臨著巨大的競爭壓力，畢竟凱美瑞、雅閣等眾多日系競爭對手一直都很強(qiáng)大。

所以大家對邁騰、帕薩特可能會很熟悉，對蔚攬會陌生許多。事實(shí)上，蔚攬是大眾第八代Passat的旅行版本，在歐洲市場十分受歡迎。大眾蔚攬以進(jìn)口身份進(jìn)入國內(nèi)市場時(shí)，許多德粉就被它英俊的外表迷住了。蔚攬還曾被許多車迷稱之為最美大眾旅行車，去年廣州車展上，大眾就帶來了蔚攬GTE，也就是蔚攬的新能源版本。

MPV時(shí)代發(fā)現(xiàn)，在一汽-大眾公布的2019年新車計(jì)劃里面，對于今年將會推出這幾款新車已經(jīng)略有提及。根據(jù)已發(fā)布的圖片可見，新款歐版帕薩特在外觀上進(jìn)行了微調(diào)，包括全新樣式的前后保險(xiǎn)杠造型、LED的大燈組、全新設(shè)計(jì)的日間行車燈等。特別是三角形霧燈的使用，讓整體外觀都年輕了幾分。與此同時(shí)，Passat的車型字樣在尾部移到了中央，并加入了雙邊雙出的鍍鉻排氣口。另外，槍灰色多輻式輪轂也是一種提升，非常有戰(zhàn)斗風(fēng)格。

據(jù)了解，內(nèi)飾上依舊是標(biāo)準(zhǔn)的大眾家族式風(fēng)格，但是換用了全新樣式的三輻式方向盤，同時(shí)也對中控多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了升級，保留大眾一貫優(yōu)良的做工之外，整車的高級感又被提升了一個檔次。同時(shí)，這款車還將會配備一系列的駕駛輔助系統(tǒng)，這其中包括自適應(yīng)巡航、車道輔助保持、緊急轉(zhuǎn)向輔助、拖車輔助、自動泊車等功能。

動力方面

新車將會提供汽油以及柴油發(fā)動機(jī)，其中汽油機(jī)有150馬力、190馬力和272馬力的選擇，而柴油機(jī)有120馬力、190馬力和240馬力的選擇。而且全系車型均升級過尾氣過濾裝置，以達(dá)歐洲嚴(yán)厲的排放需求。MPV時(shí)代覺得，如果這款車型引入國內(nèi)，應(yīng)該也可以達(dá)到國內(nèi)國六標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)然，大眾也會將致力于新能源車型的發(fā)展，新款歐版帕薩特家族也會推出GTE車型，迎合中國市場。前文已提，去年廣州車展上，大眾就帶來了蔚攬GTE。蔚攬GTE早在2015年就開始在歐洲市場上市，不到31萬的價(jià)格對于一輛進(jìn)口新能源中級旅行車來說十分具有吸引力。

雖說在國內(nèi)，旅行車的市場較為小眾。但從近兩年市場行情來看，旅行車的地位正在提升，像捷途等品牌都在主推旅行車產(chǎn)品。

蔚攬作為大眾第八代Passat的旅行版本，其價(jià)格跟它在德國老家的售價(jià)十分相近，并且這個價(jià)格在德國也能買到一輛老款奧迪。蔚攬的優(yōu)勢是擁有更新的平臺和更多新技術(shù)。目前蔚攬所面對的競爭對手其實(shí)還是蠻多的。如果引入國內(nèi)的蔚攬能用上新款歐版帕薩特的外觀設(shè)計(jì)。并給出一個合理的價(jià)格區(qū)間，在國內(nèi)市場還是十分具有競爭優(yōu)勢的。