埃里希.哈特曼，1941年參戰(zhàn)，加入了德國(guó)空軍JG 52聯(lián)隊(duì)，到1945年5月正式投降為止一共擊落了三百五十二架被核實(shí)的戰(zhàn)果，榮獲了僅授予來自全部軍種二十七人的“鉆石雙劍橡葉騎士十字勛章”，并且成為了世界空戰(zhàn)史上擊落敵機(jī)最多的飛行員。 １９３９年９月１日，歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，半年后，哈特曼高中畢業(yè)，立即報(bào)名參加了空軍，接受系統(tǒng)的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練。1942年，哈特曼被分到JG52聯(lián)隊(duì)，派往東線蘇聯(lián)戰(zhàn)場(chǎng)。作為菜鳥的第一次空戰(zhàn)，他飛的暈頭轉(zhuǎn)向，犯了一堆錯(cuò)誤并沒有取得戰(zhàn)績(jī)，返航后受到了大隊(duì)長(zhǎng)的嚴(yán)厲批評(píng)。１９４２年１１月５日，哈特曼終于取得了他的第一個(gè)戰(zhàn)績(jī)，一架蘇軍的IL-2攻擊機(jī)。不過IL-2被打爆后的碎片也把哈特曼的座駕擊傷了，他不得不迫降?？偨Y(jié)了經(jīng)驗(yàn)并獨(dú)創(chuàng)了自己的一套戰(zhàn)術(shù)后，哈特曼仿佛打開了潘多拉魔盒，從此一發(fā)不可收拾。至1943年3月14日，他共擊落敵機(jī)15架，獲得了二級(jí)鐵十字勛章。1943年底，他已出動(dòng)110次，當(dāng)上了長(zhǎng)機(jī)，1943年5月25日，哈特曼又擊落6架敵機(jī)，一次空戰(zhàn)中他與一架蘇軍La-3戰(zhàn)斗機(jī)相撞，憑駕駛滑翔機(jī)的能力，把受傷的Bf-109戰(zhàn)斗機(jī)迫降在德占區(qū)，這是他第5次迫降。到1943年10月29日，他取得了第150個(gè)戰(zhàn)績(jī)。           不過在1943年８月下旬，他的飛機(jī)被自己第90個(gè)戰(zhàn)績(jī)的碎片擊中，迫降到蘇軍防線后面，兩名蘇軍士兵抓住了他，他急中生智，假裝負(fù)了重傷，致使蘇軍放松了對(duì)他的警惕，他在被壓送后方的途中，趁德機(jī)轟炸的混亂跳車逃走，最后穿越戰(zhàn)線回到自己人一邊。 哈特曼擊落150架敵機(jī)后，得到了很高贊譽(yù)，報(bào)上常常登出他和52聯(lián)隊(duì)其他“英雄”的照片。蘇軍飛行員給他起了個(gè)“南方黑色魔鬼”的綽號(hào)。所謂黑色魔鬼是哈特曼機(jī)頭上畫的一個(gè)像郁金香花心似的黑色箭頭。據(jù)說有一段時(shí)間蘇聯(lián)飛行員一見到這個(gè)黑色箭頭標(biāo)志就躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，哈特曼因此竟無事可做，戰(zhàn)果增長(zhǎng)慢了下來。哈特曼改變了策略，他把這架畫有黑色標(biāo)記的飛機(jī)轉(zhuǎn)讓給沒有經(jīng)驗(yàn)的僚機(jī)，以保護(hù)他，而自己駕著沒有標(biāo)記的飛機(jī)。這樣他又得到了與敵機(jī)格斗的機(jī)會(huì)。 １９４４年１月至２月，哈特曼又擊落飛機(jī)５０架，平均每個(gè)飛行日擊落大約２架飛機(jī)。哈特曼在攻擊中已創(chuàng)造了一套戰(zhàn)術(shù)，那就是“觀察——判斷——攻擊——脫離”。但是，在東線的空戰(zhàn)中，德國(guó)空軍在數(shù)量上已居劣勢(shì)，哈特曼必須經(jīng)常應(yīng)付蘇聯(lián)飛行員的攻擊。于是，他又創(chuàng)造了一套防御戰(zhàn)術(shù)。這兩種方法相輔相成，形成一種守中寓攻攻守兼?zhèn)涞膮柡?zhàn)法。哈特曼每次在遭到對(duì)手從后下方攻擊時(shí)，都采用一種向左或向右轉(zhuǎn)彎下降的路線，迎著對(duì)方轉(zhuǎn)彎，然后擺脫。對(duì)方逼近并要進(jìn)行射擊時(shí)，哈特曼鎮(zhèn)靜的在同一水平上飛行，然后側(cè)滑等待，讓對(duì)手沖前，然后以小速度轉(zhuǎn)彎擺脫。 １９４４年３月２日，哈特曼擊落飛機(jī)數(shù)達(dá)到了２０２架，希特勒授予他和克魯平斯基中尉各一枚柏葉騎士十字勛章。哈特曼少尉和克魯平斯基一起飛到阿爾卑斯山脈的貝希斯特加登山莊。在這里，希特勒親手給他們授銜。參加授銜的共有１６名王牌飛行員和兩名步兵上校。哈特曼在這些人中年紀(jì)最輕，軍銜最低，尤為引人注目。１９４４年７月１日，哈特曼已擊落２５０架飛機(jī)，成為德國(guó)空軍（也是世界空軍）第５個(gè)也是最后一個(gè)達(dá)到這個(gè)高峰的超級(jí)王牌。８月３日，希特勒授予哈特曼一枚劍柏騎士十字勛章，這是頒發(fā)這枚勛章以來第二次授予一位中尉。２年前，第５２聯(lián)隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)曾獲此殊榮。哈特曼成了德國(guó)空軍的神奇人物和“民族英雄”。１９４４年８月２４日，哈特曼２次升空作戰(zhàn)，擊落敵機(jī)１１架，從而使他擊落飛機(jī)的總數(shù)達(dá)到３０１架，這是世界上第一個(gè)擊落飛機(jī)超過３００架的王牌飛行員。第二天，哈特曼被請(qǐng)到赫拉巴克上校那里，上校對(duì)他說：“年輕人，衷心祝賀您！元首已經(jīng)向您頒布了鉆石騎士十字勛章。后天去沃爾夫桑澤報(bào)到，元首為您授勛?！?/span> 1944年八月，哈特曼和女友烏爾斯結(jié)婚。他在飛機(jī)上畫了一個(gè)紅心的標(biāo)志，并在上面寫上了烏爾斯的名字。 到西線后，哈特曼又擊落了7架美軍的P51還有1架A20.。 １９４５年５月８日，德國(guó)宣布無條件投降的這一天，哈特曼從捷克起飛，執(zhí)行這次戰(zhàn)爭(zhēng)的最后一次任務(wù)，偵察一支蘇軍的位置，他沒打算再進(jìn)行空戰(zhàn)，可是卻撞上了８架雅克-１１飛機(jī)，他們圍著起火的布爾諾城繞圈。一架位于哈特曼下方的雅克-１１無憂無慮地翻了一個(gè)斤斗，向地面的紅軍隊(duì)伍表示祝賀。哈特曼示意僚機(jī)跟上，飛到距蘇機(jī)６５米處，打下了這架輕敵大意的飛機(jī)。這是哈特曼擊落的第３５２架飛機(jī)?；氐綑C(jī)場(chǎng)，聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)赫爾曼。格拉夫遞給他一封電報(bào)：“格拉夫和哈特曼二人馬上飛往多特蒙德，向英軍投降。５２聯(lián)隊(duì)其他人員留在原地向蘇軍投降。航空兵司令官賽得曼上將司令官的意圖是堅(jiān)決不能讓對(duì)蘇作戰(zhàn)的超級(jí)王牌落入蘇聯(lián)人手中。但兩位指揮官簡(jiǎn)單商議后，一致決定拒絕執(zhí)行這道命令。他們不能丟下自己的部隊(duì)自尋生路。他們燒毀了剩下的２５架飛機(jī)，帶著部屬及家眷共２００人從陸上撤向西方。在路上，他們遇到了美軍坦克。 “我是德國(guó)空軍第５２聯(lián)隊(duì)的指揮官格拉夫中校。這位是本聯(lián)隊(duì)第一大隊(duì)指揮官哈特曼少校，在他周圍的都是這個(gè)部隊(duì)的人員和德國(guó)難民，我們到這兒來向美國(guó)軍隊(duì)投降?！钡敲塑姼呒?jí)官員的協(xié)議中，捷克屬于蘇聯(lián)受降區(qū)，在比爾森以東被美國(guó)人俘虜?shù)牡聡?guó)人應(yīng)該交給蘇聯(lián)進(jìn)攻部隊(duì)。 ?。保梗矗的辏翟拢保度眨绹?guó)人將哈特曼等移交給蘇軍。打下３５２架飛機(jī)、其中大部分是蘇聯(lián)飛機(jī)的哈特曼被從２３歲起成了蘇聯(lián)戰(zhàn)俘。由于哈特曼的“戰(zhàn)績(jī)”和他飛過ＭＥ－２６２的經(jīng)歷，蘇聯(lián)人對(duì)他進(jìn)行了多次審問，想了解ＭＥ－２６２的有關(guān)情況，但哈特曼拒不合作。 １９４９年１２月，蘇聯(lián)法庭判處哈特曼２５年徒刑。在監(jiān)獄里哈特曼拒絕在礦井勞動(dòng)。場(chǎng)長(zhǎng)是一位上校，他對(duì)哈特曼的行為極為憤怒。哈特曼不甘示弱，他居然引用列寧的話來反擊：“上校先生，５年多以前，您的國(guó)家打贏了戰(zhàn)爭(zhēng)，我是一個(gè)戰(zhàn)敗國(guó)的空軍軍官，而不是什么戰(zhàn)犯。列寧說過，一個(gè)國(guó)家如果６個(gè)月之后還不釋放戰(zhàn)俘，那么他就是帝國(guó)主義國(guó)家，是一個(gè)墮落的國(guó)家?！鄙闲３粤艘惑@。 為了救出哈特曼，他的母親給斯大林寫了一封信。信上說：“斯大林元帥：閣下，在當(dāng)今為世界和平而努力奮斗的時(shí)候，我請(qǐng)求您，我向您的正義心呼吁，希望您能使一個(gè)自１９４９年起就沒有得到自己兒子的任何音訊、十分思念兒子的母親從巨大的悲痛和憂慮中解脫出來……讓我的兒子勞改六年就回來吧！”可這封信沒有得到回音。 ?。保梗担的辏鞯驴偫戆⒌羌{又收到哈特曼母親的信，這次，阿登納親自回了信，答應(yīng)下個(gè)月采取措施使哈特曼獲得自由。為兌現(xiàn)諾言，阿登納在莫斯科簽了一個(gè)一般協(xié)定和一個(gè)貿(mào)易協(xié)定，事先提出了釋放戰(zhàn)俘的條件。蘇聯(lián)同意把釋放１９４５年起關(guān)押的戰(zhàn)俘作為協(xié)定的一個(gè)內(nèi)容。哈特曼列入了名單，被提前釋放。 ?。保梗担的辏保痹拢氐轿鞯虏痪玫墓芈c烏施舉行了宗教儀式的婚禮，這是一個(gè)推遲了１０年多的婚禮。為了解決生活問題，３４歲的哈特曼又加入了正在重建的西德空軍。１９５６年底，哈特曼正式回到空軍工作。１９５７年２月，哈特曼添了一個(gè)女兒。不久，哈特曼赴美考察Ｆ－１０４回國(guó)后，哈特曼在殲擊飛行學(xué)校擔(dān)任過一段時(shí)間的副校長(zhǎng)，不久，改任新德國(guó)空軍的第一個(gè)噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)——第７１戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)指揮官。這個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)用德國(guó)一戰(zhàn)王牌“里希特霍芬”的名字命名，裝備Ｆ－８６ＭＫＶ１飛機(jī)。 半年后的１９５８年１０月，第７１戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)劃歸北約指揮的部隊(duì)。１９６８年，哈特曼升為上校。１９７０年９月３０日，哈特曼退出現(xiàn)役。 哈特曼在戰(zhàn)斗中的杰出表現(xiàn)是他的對(duì)手都不得不承認(rèn)和欽佩的。道格拉斯·麥克阿瑟稱贊哈特曼是創(chuàng)造史無前例的世界記錄的任務(wù)，并對(duì)哈特曼的獨(dú)創(chuàng)戰(zhàn)術(shù)尤為欣賞，稱他是善于與“舊戰(zhàn)術(shù)方法決裂”的偉大飛行員。 |
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