導(dǎo)語：奔馳GLB新車曝光，5/7座可選，寶馬X1和奧迪Q3遇到硬貨了

近幾年國內(nèi)緊湊型豪華SUV領(lǐng)域，車型數(shù)量明顯遞增，并且豪華品牌車型的價(jià)格下滑的比較明顯，一輛德系豪華品牌的緊湊型SUV不到20萬就能買到手了，為什么豪華品牌這個(gè)級(jí)別的價(jià)格下探如此之多，因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車品牌逐漸增多，購車者花20多萬不一定就選著奔馳的GLA，或者寶馬X1以及奧迪的Q3，他也許會(huì)選擇空間更大的途觀L，配置更高的別克昂科威等等緊湊型或者中型SUV，就拿德系三寶來說，寶馬率先推出了空間更大，價(jià)格更低的寶馬X1來細(xì)分20萬-30萬的緊湊型SUV市場，并且在德系SUV車型當(dāng)中，銷量還是非常不錯(cuò)的。

而奧迪的緊湊型SUV，憑借著較高的優(yōu)惠，與性價(jià)比極高的大眾，本田以及豐田汽車進(jìn)行抗衡，所以說，在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別當(dāng)中，BBA是不占太大優(yōu)勢的，您價(jià)格賣的貴，消費(fèi)者可以選擇價(jià)格實(shí)惠，省油省心的日系品牌，和大眾品牌，目前緊湊型SUV領(lǐng)域，奧迪有Q2和Q3，寶馬有X1，那么奔馳只有GLA這一款銷量很一般的緊湊型SUV，GLA的外觀造型比較小眾化，并不迎合大眾審美的眼光，外觀造型沒有Q3靚麗，空間以及實(shí)用性不敵寶馬X1，并且價(jià)格還比較堅(jiān)挺。

現(xiàn)在的消費(fèi)者的購車觀念都有所改變了，誰都不愿意花30多萬買一輛不實(shí)用的小車，況且這款小車只針對(duì)部分女性朋友，畢竟它的外觀設(shè)計(jì)偏向女性化，受眾群體不是很大，奔馳汽車近些年在汽車的研發(fā)和外觀上取得了不錯(cuò)的成績，那么奔馳也發(fā)現(xiàn)旗下的低端SUV這個(gè)級(jí)別缺少能站住腳的車型，于是奔馳就研發(fā)了一輛能與寶馬X1相媲美的全新緊湊型SUV來細(xì)分這個(gè)級(jí)別的市場。

新車名字叫奔馳GLB，這款車的座椅布局有兩種，分別是5座和7座車型，這一點(diǎn)看起來比寶馬X1更實(shí)用，從品牌效益上面來說，這款車的出現(xiàn)，也會(huì)影響大眾的部分車型，畢竟人家是奔馳汽車，開出去總大眾有面子，奔馳GLB這款車的定位處于GLA和GLC之間，新車率先在海外英國上市，在英國上市的起售價(jià)約2.8萬英鎊，換成人民幣大約是24.31萬，各位車友肯定會(huì)問，這款車到底在國內(nèi)上不上市啊？答案是肯定會(huì)在國內(nèi)上市的，因?yàn)閲鴥?nèi)才是奔馳汽車最大的市場，誰也不愿意丟掉這款肥肉。

新車的動(dòng)力方面，也是各位車友所關(guān)心的問題，新車會(huì)有6種動(dòng)力可以選擇，(在國內(nèi)上市的GLB會(huì)使用哪款動(dòng)力，還不得而知)分別是1.4T渦輪增壓，2.0T渦輪增壓，1.5T加48V微混動(dòng)車型，純電動(dòng)車型，還有一款1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（分高低功率）。變速箱為7速雙離合，據(jù)悉，還有8速雙離合，如果全系標(biāo)配奔馳自家的9AT變速箱，那就牛了。雖然奔馳的9AT比不上寶馬的8AT，但是總比雙離合強(qiáng)。

目前只知道1.3T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的部分?jǐn)?shù)據(jù)參數(shù)，這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率版本，最大動(dòng)力輸出分別是163馬力和136馬力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大為188馬力，變速箱方面匹配了來自德國格特拉克的7速雙離合，以及8速雙離合，另外新車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，不過估計(jì)會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。由于國內(nèi)近兩年對(duì)環(huán)保排放要求的比較嚴(yán)格，GLB的1.5T48V微混動(dòng)車型，以及純電動(dòng)車型會(huì)在國內(nèi)上市。

奔馳這款GLB在外觀上與GLA截然不同，GLA的外觀屬于轎跑SUV風(fēng)格，而GLB方方正正的外觀，凸顯陽剛之氣，新車的造型所受眾的人群會(huì)更多一些，加上兩種座椅布局可以選擇，為新車再一次加了不少分?jǐn)?shù)。根據(jù)現(xiàn)在的市場行情來看，新車的起步價(jià)不會(huì)低于寶馬X1的，估計(jì)起步價(jià)大約是26萬左右。感謝閱讀我的文章，謝謝分享和關(guān)注。

梅賽德斯-奔馳

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號(hào)：DRP 37435），被譽(yù)為“汽車的發(fā)明者”。與此同時(shí)，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車。從此，世界發(fā)生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅...