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[資訊]延崇高速迎冬奧 螺旋隧道創(chuàng)紀錄

 淡泊人生書苑 2019-01-15

[資訊] 延崇高速迎冬奧 螺旋隧道創(chuàng)紀錄(15P) - 路人@行者 - 路人@行者
  猶記得,2017年1月23日XI在河北省考察冬奧工程時感言:“樹立科學(xué)和先進的規(guī)劃理念,路就選對了,道路對了不怕遙遠”!又欣聞,2018年4月20日位于赤城縣炮梁鄉(xiāng)的延崇高速金家莊特長隧道喜獲“世界最長螺旋隧道”認證。消息傳來,曾經(jīng)執(zhí)行該項目設(shè)計咨詢監(jiān)理任務(wù)的湖南省交通規(guī)劃勘 察設(shè)計院咨詢團隊歡欣鼓舞——為了實現(xiàn)冬奧"延慶小海坨賽場轉(zhuǎn)場河北太子城賽場,通勤時間不大于1小時"(現(xiàn)有道路3小時)的交通運行目標(biāo),為了給冬奧帶來更快捷、更安全、更舒適、更綠色的交通基礎(chǔ)設(shè)施,從2016年隆冬到2017年早春,許多來自湖南省交通設(shè)計院的專 家深入中 國雪都崇禮的崇山峻嶺找尋修建螺旋隧道的工程可行性與經(jīng)濟合理性,力主在高海拔、高落差地帶修建螺旋隧道以避免因積雪冰凍造成的安全隱患,減少因道路開挖造成的環(huán)境影響,同時提升車輛運行速度、改善道路景觀形象。

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考察2022冬奧會規(guī)劃展廳,上圖2016年11月13日,下圖2017年1月23日
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站在展廳外遠眺冬奧會配套設(shè)施建設(shè)場地,上圖2016年11月13日,下圖2017年1月23日
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  由于螺旋隧道方案確實具有不可替代的獨創(chuàng)性和技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢,最后得到了河北省交通廳和業(yè)主的認可,也贏來XI在工地現(xiàn)場的那句"道路對了并不怕遙遠"的感言。回首那段不懈堅持、深入研究和反復(fù)溝通的日子,設(shè)計咨詢團隊的隧道專 家劉漢宏當(dāng)年曾以“精心設(shè)計鑄延崇”為題感嘆到:
  陽春三月杏花紅,京冀同仁勘測中。
  不懼艱辛承品質(zhì),精心設(shè)計鑄延崇。
  銀橋飛架燕趙地,金隧穿梭峻嶺叢。
  寬敞便捷為奧 運,安全綠色建新功。

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  2022冬奧會重大交通保 障項目——北 京延慶至河北崇禮高速公路(延崇高速)起于延慶區(qū)大浮坨村西側(cè)與興延高速相接,終于崇禮區(qū)四臺嘴鄉(xiāng)棋盤梁村(太子城賽場),主線全長115km(33京段+82冀段),另設(shè)終點延伸工程17公里、赤城支線15公里及赤城南、太子城等連接線。延崇高速全線建成后,通勤車輛可由小海坨賽場直達太子城賽場,用時約50分鐘。[注:以下圖文資料源自網(wǎng)絡(luò)]

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世界第一!延崇高速的螺旋隧道獲世界紀錄認證!

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世界紀錄認證官大明(中),給項目方進行最長螺旋隧道世界紀錄授牌。

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世界紀錄認證官大明(右),給項目方進行最長螺旋隧道世界紀錄授牌。

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工人在延崇高速金家莊特長螺旋隧道內(nèi)巡查。

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延崇高速金家莊特長螺旋隧道。

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航拍的延崇高速金家莊特長螺旋隧道。

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航拍的延崇高速金家莊特長螺旋隧道。

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延崇高速金家莊特長螺旋隧道效果圖。

  延崇高速金家莊特長螺旋隧道獲世界紀錄認證
  為在建世界最長高速公路螺旋隧道

  張家口新聞網(wǎng)訊 4月20日9時50分,在延崇高速ZT10標(biāo)金家莊特長螺旋隧道施工現(xiàn)場,經(jīng)世界紀錄認證英國總 部Damir First現(xiàn)場認證、授牌,由四川路橋承建的延崇高速金家莊特長螺旋隧道成功被認證為在建世界最長高速公路螺旋隧道。
  延崇高速公路河北段途經(jīng)懷來縣、赤城縣和崇禮區(qū),是2022冬奧會連接延慶賽區(qū)和張家口賽區(qū)的重大交通保 障項目,其中,金家莊特長螺旋隧道為延崇高速公路重要控 制性工程,其入口位于赤城縣炮梁鄉(xiāng)金家莊村西北方向,出口位于崇禮區(qū)棋盤梁村,左幅長4228米,右幅長4104米,隧道設(shè)斜井一處長751米,工程按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),最大行車速度100公里/小時。由于需要克服250余米的高度差,如果不建螺旋隧道,會造成路線縱坡太大,無法保證車輛的安全行駛,因此這一隧道工程被設(shè)計了半徑為860米的螺旋線,也就有了這座在建世界最長高速公路螺旋隧道。據(jù)悉,金家莊特長螺旋隧道工程于2017年8月開工建設(shè),目前施工進展順利,預(yù)計于2019年2月底實現(xiàn)貫通。
  據(jù)了解,在工程施工過程中為實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)推進,施工單位不斷探索研究新技術(shù)、新工藝,配備了三臂液壓鑿巖臺車、混凝土噴 射機械手、整體式襯砌模板臺車等世界上先進的大型機械設(shè)備,將鉆爆組、裝渣運輸組等各作業(yè)班組有機結(jié)合,形成了標(biāo)準(zhǔn)化的流水作業(yè)線,實現(xiàn)隧道全機械化工序作業(yè)。同時,積極與西南交通大學(xué)、長安大學(xué)、同濟大學(xué)等國內(nèi)知名高校進行合作,研究螺旋隧道施工課題。
  (全媒體采訪中心記者 王寧等 通訊員 祝培文 羅燕平 攝影 武殿森)
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源自路人@行者的網(wǎng)易博客 友情致謝 敬上

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