今天白話就和大家聊的一款車就是來(lái)自自主品牌車型中的一款小型SUV車型——長(zhǎng)安CS15,相信關(guān)注小型SUV車型的消費(fèi)者對(duì)于這款車應(yīng)該是不陌生了,作為一款上市2年多時(shí)間的車型,上市時(shí)也是備受關(guān)注,而由于長(zhǎng)安機(jī)油門(mén)事件的影響,長(zhǎng)安乘用汽車的銷量更是斷崖式下跌,作為長(zhǎng)安入門(mén)級(jí)的SUV車型的長(zhǎng)安CS15也不能幸免,銷量更是從月銷過(guò)萬(wàn)低至現(xiàn)如今的月銷僅2/3千臺(tái),雖然現(xiàn)在銷量表現(xiàn)算不上太好,但銷量好的未必就是好車,銷量不好未必車就不好,那么接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這款車的具體表現(xiàn)吧!
外觀
就外觀表現(xiàn)方面,長(zhǎng)安cs15雖然不如寶駿510那么具有個(gè)性,但整體設(shè)計(jì)也是顯得非常精致小巧,前臉采用家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)和吉利的回文中網(wǎng)設(shè)計(jì)有異曲同工之妙,但卻相較吉利的中網(wǎng)風(fēng)格長(zhǎng)安cs15中網(wǎng)的箭頭樣式的造型更顯的具有張力,也顯得更具力量感,整體X造型的設(shè)計(jì)也凸顯了前臉的層次感,大面積的黑色飾板以及下方銀色的護(hù)板,凸顯了整體的硬朗風(fēng)格,讓這臺(tái)車更有越野車的特性!
側(cè)面的設(shè)計(jì)上,整體比例顯得非常協(xié)調(diào),也顯得整車短小精悍,給人一種穩(wěn)重踏實(shí)的感覺(jué),車身雖小,但搭配16寸的輪轂還是比較協(xié)調(diào)的,四周黑色飾板配合車門(mén)下方鍍鉻飾條,顯得也是非常精致的,四輪碟剎配合紅色卡鉗加上雙色五幅輪轂也顯得非常具有運(yùn)動(dòng)氣息。
尾部在設(shè)計(jì)上,還是比較保守的,裝設(shè)設(shè)計(jì)并不多,整體布局和前臉的設(shè)計(jì)前后呼應(yīng),黑色飾板面積還是比較大的,也同前臉一直裝配大面積的銀色護(hù)板,顯得還是非常精致的,隱藏式排氣筒的設(shè)計(jì)也讓尾部顯得比較簡(jiǎn)單大氣,而且也更為上檔次!就整體外觀而言,這款車還是比較耐看的,而且還配有雙色搭配,也更能迎合當(dāng)下年輕消費(fèi)者追求個(gè)性時(shí)尚的特點(diǎn)!
內(nèi)飾
看完整車外部,我們?cè)趤?lái)看下車內(nèi),中控臺(tái)的設(shè)計(jì)感還是非常濃郁的,有著不少福特汽車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)元素,中控臺(tái)非常富有立體感和厚重感,對(duì)稱式的布局也符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者審美的特點(diǎn),深色的設(shè)計(jì)也是偏向于年輕時(shí)尚的特點(diǎn),大量的亮片裝飾也讓整車的質(zhì)感提升明顯,雖然用料方面相對(duì)而言比較廉價(jià),但視覺(jué)感受上卻還是有一定的豪華感的。
而座椅除了最低配車型外,其他車型均采用的是皮質(zhì)座椅,還是非常上檔次的,而且全系車型均配有前排中央扶手箱,雖然造價(jià)不高,但省去了后期加裝的花費(fèi),還是比較貼心的,而且駕駛位置的座椅支持6向調(diào)節(jié),足以應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)駕駛者對(duì)于坐姿的調(diào)整需求!
后排配有兩個(gè)可拆卸的頭枕,能夠極大的保護(hù)后排乘客遇到追尾事故時(shí)的對(duì)于頭部的撞擊。提升整車后排的安全性,而四個(gè)車門(mén)扶手位置均采用了皮質(zhì)包裹,對(duì)于乘坐體驗(yàn)有顯著的提升!后排地臺(tái)的凸起基本上可以忽略不計(jì)了,整體較為平坦,這點(diǎn)要比寶駿510要強(qiáng)上一些,而整車2510mm的車身軸距,滿足一般的乘坐需求是沒(méi)有太大問(wèn)題的,尤其是對(duì)于僅僅是作為日常家用代步而言,這款車的空間也是基本夠用了!
動(dòng)力
動(dòng)力方面是長(zhǎng)安cs15的弱項(xiàng),全系均搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為79kW,峰值扭矩為145N.m,這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì),就相比現(xiàn)在最為熱銷的寶駿510而言,雖然均是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),但數(shù)據(jù)上還是有一定的差距,在傳動(dòng)系統(tǒng)上匹配5速手動(dòng)以及5速雙離合變速箱,相較于寶駿510的自動(dòng)擋車型要厚道的多,而且這款雙離合變速箱的換擋邏輯還是比較聰明的,一定程度上彌補(bǔ)了動(dòng)力偏弱的缺陷!起步提速偏肉,但作為一款代步車,尤其是城市行車而言,也是完全夠用的了!而在油耗表現(xiàn)上,工信部公布的市郊油耗僅僅為5.6,綜合油耗僅為6.1L,還是比較經(jīng)濟(jì)省油的,按照當(dāng)前汽油價(jià)格而言,一公里一般也就在4毛錢(qián)以內(nèi)!
配置
配置表現(xiàn)上,長(zhǎng)安cs15在同價(jià)位車型上配置絕對(duì)算的上最高的,安全配置上全系標(biāo)配剎車輔助,就這點(diǎn)就是很多車型所不能比擬的,而且除了最低配車型外,其他車型均配有esp車身穩(wěn)定系統(tǒng),更是大大提升了行車的安全性,而在其他配置上,霧燈以及倒車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙電話均是全系標(biāo)配,尤其是這款車還配有全景大天窗,即使是最低配車型也可以選裝,對(duì)于當(dāng)下年輕消費(fèi)者而言絕對(duì)是非常有吸引力的,上坡輔助、真皮座椅、日間行車燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)等等非常實(shí)用的配置,也是極為的豐富!滿足消費(fèi)者基本的用車需求是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
總結(jié)
長(zhǎng)安cs15目前市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要就是寶駿510、吉利遠(yuǎn)景x3,、奇瑞瑞虎3X等這類入門(mén)級(jí)的自主品牌SUV車型,而通過(guò)各項(xiàng)表現(xiàn)而言,長(zhǎng)安在配置表現(xiàn)上在這幾款車中是最為厚道的,而動(dòng)力空間上基本上和以上車型也是相差不多,而且根據(jù)目前經(jīng)銷商報(bào)價(jià)顯示,目前這款車起步價(jià)僅僅4w多,作為年輕消費(fèi)者而言,這樣的定價(jià)還是比較符合這款車的定位的,而作為一款代步車而言,開(kāi)個(gè)三年五載的基本上也就到了該換車的時(shí)候了,本身價(jià)位便宜,雖然長(zhǎng)安汽車的保值率不算高,但基本上也相差無(wú)幾,即使是貶值也不會(huì)貶值多少,保值率就完全可以忽略不計(jì)了,對(duì)于年輕人而言,尤其是買人生中第一臺(tái)車的消費(fèi)者,長(zhǎng)安cs15這款車也比較值得去關(guān)注的!