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湛江國(guó)際機(jī)場(chǎng):粵西樞紐,有望2021年建成!

 湛藍(lán)明月 2019-01-05

湛江國(guó)際機(jī)場(chǎng):粵西樞紐,有望2021年建成!空港經(jīng)濟(jì)時(shí)代來(lái)了

湛江機(jī)場(chǎng)遷建,茂名與湛江交界要打造粵西國(guó)際化的機(jī)場(chǎng),一直以來(lái)都備受大家關(guān)注。

據(jù)悉,湛江國(guó)際機(jī)場(chǎng)已在去年12月已完成基礎(chǔ)招標(biāo)。而航站樓樁的基礎(chǔ)工程也將定于2019年年動(dòng)工建設(shè)。新機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)在2021年建成投入使用,而配置空港大道、機(jī)場(chǎng)大道及換乘中心等設(shè)施一應(yīng)俱全,正可謂粵西第一“高大上”機(jī)場(chǎng)。

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而在去年12月,汕湛高速公路云浮至湛江段吳川支線(xiàn)已全面開(kāi)建,該高速接省道S285線(xiàn),項(xiàng)目全長(zhǎng)30多公里,雙向四車(chē)道。目前吳川支線(xiàn)鑒江特大橋施工棧橋已經(jīng)搭建完成,施工棧橋全場(chǎng)長(zhǎng)1200多米。

吳川支線(xiàn)將作為茂名與湛江之前間的重要連接通道,這也將快速打通湛江、湛江國(guó)際機(jī)場(chǎng)及茂名的連接,而茂名人可以通過(guò)汕湛高速快速到達(dá)湛江國(guó)際機(jī)場(chǎng)??梢?jiàn)茂名到新機(jī)場(chǎng)的交通還是十分便利的。

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據(jù)初步計(jì)算,茂名距離新機(jī)場(chǎng)只需要40分鐘的車(chē)程,東臨陽(yáng)江,往北也能覆蓋云浮地區(qū),距離都不算遠(yuǎn),并且在湛江地區(qū)可乘坐機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)大巴快速直達(dá)機(jī)場(chǎng)。

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新機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì):

(1)區(qū)位選址更優(yōu),更有利于湛江與茂名民眾的往返,各大高速高鐵網(wǎng)絡(luò)匯聚

(2)機(jī)場(chǎng)飛行標(biāo)準(zhǔn),飛行區(qū)等級(jí)由4D級(jí)升級(jí)為4E級(jí),跑道延長(zhǎng)到3200米

(3)機(jī)場(chǎng)的功能提升,支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)升級(jí)為干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)

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湛江國(guó)際機(jī)場(chǎng)

新機(jī)場(chǎng)位于在湛江吳川市塘綴鎮(zhèn)合山村,機(jī)場(chǎng)占地5831多畝,飛行區(qū)為4E,跑道3200米,機(jī)場(chǎng)機(jī)位有30個(gè)停機(jī)位,預(yù)計(jì)每年的旅客的運(yùn)量420萬(wàn)人次,輻射區(qū)域是整個(gè)粵西,分別是湛江,茂名,陽(yáng)江,云浮。。初步估算本期項(xiàng)目總投資約44.97億元(不包括空管與航油項(xiàng)目)。而在遠(yuǎn)期計(jì)劃發(fā)展為4F,設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)年旅客吞吐量為1700萬(wàn)人次,貨郵吞吐量為26萬(wàn)噸。

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建設(shè)規(guī)模:

(1)設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2030年,旅客吞吐量為510萬(wàn)人次,貨運(yùn)吞吐量為3.06萬(wàn)噸,客機(jī)年起降架次按47361架次考慮,高峰小時(shí)客機(jī)起降架次為26架次,高峰小時(shí)旅客人數(shù)2824人。

(2)航站樓建筑面積為5.8萬(wàn)平方米,為兩層式布局,設(shè)置16座登機(jī)橋。建設(shè)一條長(zhǎng)3200米的跑道及等長(zhǎng)平行滑行道,30個(gè)停機(jī)位,站坪道面面積36.05萬(wàn)平方米,飛行區(qū)等級(jí)為4E。

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據(jù)悉,大型樞紐機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量每增加100萬(wàn)人,將拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)0.5個(gè)百分點(diǎn),增加就業(yè)崗位1萬(wàn)人。湛江國(guó)際機(jī)場(chǎng)是粵西地區(qū)發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)必不可少的交通設(shè)施支撐,也是廣東省完善全省民航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局、推動(dòng)資源整合的重要戰(zhàn)略。

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人字形構(gòu)型的航站樓

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機(jī)場(chǎng)外部

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機(jī)場(chǎng)內(nèi)部

粵西被定位為廣東重化工業(yè)基地、更要打造成為現(xiàn)代化的物流基地。而粵貫通珠三角、聯(lián)接大西南、內(nèi)部快捷化聯(lián)通,這是粵西大交通網(wǎng)絡(luò)最終目標(biāo)。湛江國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為粵西空港重要樞紐,遷建吳川則更能發(fā)揮粵西樞紐作用以及意義非凡。

利用空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的巨大效應(yīng),不但能大大促使生產(chǎn)、技術(shù)的提升,更能讓資本、貿(mào)易及人口等各種資源協(xié)調(diào)聚合,進(jìn)而帶動(dòng)粵西相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群快速發(fā)展。

在此希望能早日建成,為茂名與湛江廣大粵西民眾造福!

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