48v充電器是專用于電動(dòng)車鉛電瓶充電的。

標(biāo)稱48v是對(duì)電池組而言，實(shí)際充電器輸出為59V，要想把它降成12v，這電壓懸殊太大，電路中的相關(guān)零件難以承受溫差變化，如果只在光耦處調(diào)節(jié)微調(diào)是能降成十幾伏，但形成了脈沖電壓，而且電流下降，因?yàn)殡妷旱陀?0v，又達(dá)不到恒壓恒流，不可取?？梢砸辉嚕?/p>

1??將最大的高頻輸出變壓器燙焊下來(lái)，重新抽取12v輸出端的繞組匝數(shù)，當(dāng)然這只是愛好者摸索實(shí)踐，不存在成功失敗或有沒(méi)有價(jià)值，沒(méi)有幾次試驗(yàn)是不得成功的。

而且這抽出的頭要另外重組裝整流電路，與原電路不共輸出，這樣能得到12v低壓，那原59v輸出不動(dòng)。

2??這只是我反復(fù)在光耦處的微調(diào)上試驗(yàn)出的過(guò)程，我沒(méi)有做改線圈試驗(yàn)。

因?yàn)楣怦钐幬⒄{(diào)可改變有線圈電壓，在手機(jī)5v充電器上次級(jí)輸出29v，改變光耦上正負(fù)阻抗可降到5v，還可再降到1．5v，因?yàn)槭謾C(jī)充電器輸出只有簡(jiǎn)單的整流電路，它沒(méi)有其它附屬電路。

3??還有一種辦法模仿手機(jī)充電器，把電路簡(jiǎn)單化，將電瓶車充電器的輸出端上的整流二極管和電容以下的電路燙開，把電扇和指示燈等的集成電路暫甩開（因?yàn)檫@一塊電路是專管充電平衡保護(hù)和風(fēng)扇，綠燈的），你邊調(diào)節(jié)光耦微調(diào)，邊測(cè)量電壓，輸出端再用個(gè)燈泡點(diǎn)亮，測(cè)量輸出電壓和電流。

4??如果能調(diào)成12V，又有足夠的電流，那又可模仿手機(jī)充電器，將光耦的低壓端＋－極上串聯(lián)一只12v的穩(wěn)壓二極管。我就成功改制了手機(jī)充電器把輸出29V經(jīng)12V和6V穩(wěn)壓二極管利用開關(guān)轉(zhuǎn)換選取不同電壓（它的降壓倍數(shù)在6倍以上，可電動(dòng)車充電器的高頻輸也同樣會(huì)高好多電壓的）

這個(gè)改制我還沒(méi)動(dòng)手試驗(yàn)，不算難，總之要想試驗(yàn)一不要怕煩，二不怕燒壞零件，在沒(méi)有人指導(dǎo)下只能靠大膽實(shí)踐，反正舊充電盒來(lái)源多。

我認(rèn)為3??和第4??條可先試！希愛好者獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，請(qǐng)不要指責(zé)，因?yàn)槭敲鲗?shí)驗(yàn)，并無(wú)經(jīng)驗(yàn)！謝謝??！