一、海因里希法則

海因里希法則認(rèn)為，任何一次事故發(fā)生都不是偶然，而是多次累計(jì)的結(jié)果。每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

因此，海因里希法則=1:29:300:1000:3000

二、海因里希因果連鎖理論（多米諾骨牌理論）

海因里希因果連鎖論又稱(chēng)為多米諾骨牌理論。該理論由海因里希首先提出了，該理論認(rèn)為，傷亡事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立的事件，盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生，卻是一系列事件相繼發(fā)生的結(jié)果。其影響因素包括5個(gè)，分為遺傳及社會(huì)環(huán)境（M）、人的缺點(diǎn)（P）、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)（H）、事故（D）、傷害（A）。

因此，要想避免發(fā)生事故，企業(yè)安全工作的中心是防止人的不安全行為，消除物的不安全狀態(tài)，中斷事故連鎖的進(jìn)程。

三、能量意外釋放理論

能量意外釋放理論是指人受傷害的原因是某種能量的轉(zhuǎn)移。這也正符合了我們所學(xué)習(xí)的能量守恒定律。傷害可以分為兩類(lèi)：第一類(lèi)傷害是由于施加了局部或全身性損傷閾值和能量引起的；第二類(lèi)傷害是由影響了局部或全身性能量交換引起的（如中毒、窒息、凍傷等）。

因此，要避免事故發(fā)生的措施就是屏蔽。

四、軌跡交叉理論

軌跡交叉理論認(rèn)為，事故發(fā)展進(jìn)程中，人的因素運(yùn)動(dòng)軌跡與物的因素運(yùn)動(dòng)軌跡的交點(diǎn)就是事故發(fā)生的時(shí)間和空間。在事故發(fā)生時(shí)，人與物占有同樣的地位。

因此，要避免事故發(fā)生的措施就是避免人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)同時(shí)同地出現(xiàn)。

五、系統(tǒng)安全理論

系統(tǒng)安全是指系統(tǒng)壽命周期內(nèi)應(yīng)用系統(tǒng)安全管理及系統(tǒng)安全工程原理，識(shí)別危險(xiǎn)源并使其危險(xiǎn)性減至最小，從而使系統(tǒng)在規(guī)定的性能、時(shí)間和成本范圍內(nèi)達(dá)到最佳的安全程度。貫穿于系統(tǒng)壽命周期，直到系統(tǒng)報(bào)廢為止。

系統(tǒng)安全理論避免事故發(fā)生是要改善物的系統(tǒng)的可靠性，提高設(shè)施設(shè)備的本質(zhì)安全；或者減少現(xiàn)有危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性。通過(guò)控制危險(xiǎn)源，努力把事故概率降到最低。

這5個(gè)常見(jiàn)的安全管理理論，你都知道嗎？