提起河南，有兩個印象最深刻：一是GDP總量真的高，二是有些地方真的窮！比如：豫東南的商丘、周口、漯河和南陽一線！這四個城市合計接近3000萬的人口，人均GDP基本屬于河南倒數(shù)，于是就有網(wǎng)友納悶：為什么不修建高鐵來拉動一下呢？

咱們先看一下這是個城市的基本情況：

南陽市：

南陽，位于河南省西南部、豫鄂陜?nèi)〗唤绲貛?，因地處伏牛山以南，漢水以北而得名，有著3000年的建城史，為楚漢文化的發(fā)源地，是中國歷史文化名城，三國時期，南陽是諸葛亮躬耕隱居之地、劉備“三顧茅廬”發(fā)源地，南水北調(diào)，源起南陽丹江口庫區(qū)，南陽也是世界最大調(diào)水工程南水北調(diào)中線陶岔渠首樞紐工程所在地和重要的核心水源區(qū)。

周口市：

周口，別名“龍都”，位于河南省東南部，地處沙河、潁河、賈魯河交匯處，東臨安徽省阜陽市，號稱有6000多年的文明史，太昊伏羲氏在此建都，炎帝神農(nóng)氏播種五谷，是伏羲故都，老子故里，其實說白了就是除了人多地平之外，要啥沒啥。

漯河市：

號稱內(nèi)陸特區(qū)第一城，其實就是從許昌分家出來的“困難戶”，如果沒有南街村和雙匯集團，那基本上也就跟周口看起了！

商丘市：

號稱商都，其實鐵路并沒有改變商丘的貧困，再造“鄭州”傳奇的夢想很豐滿，但是現(xiàn)實也很骨感，人均2.5萬，基本也就比周口的2.4萬好看一點兒！

四個城市的日子過得似乎都不怎么如意，那么修建一條高鐵就能夠讓他們“煥然一新”嗎？

首先河南是一個內(nèi)陸省份，凡是人均GDP高的城市，基本上只有三個字：礦，比如濟源、焦作、三門峽和曾經(jīng)的平頂山；煙，比如許昌，鋼鐵重工，比如洛陽和曾經(jīng)的安陽；鄭州除外，因為河南不會有第二個鄭州了！也就是說到目前為止，在河南還沒有那一個城市是靠一條高鐵就從灰姑娘變成白天鵝的！其次，商丘到南陽的高鐵，到底是希望這三千萬人往哪里去呢？南陽周邊沒有大城市，商丘也一樣，都是難兄難弟，就算跑得再快，還是跑出這個“貧窮”的地界兒?。?/p>

最后，修一條高鐵，到底有沒有用呢？

有網(wǎng)友認為，還是有用的，因為四地之間的確很直，有了高鐵，的確便捷了很多，至少讓豫東南真正擁有了第一條“扶貧高鐵”，雖然算不上錦上添花，但是至少也算是給三千萬農(nóng)業(yè)大市的貧困人口一個“雪中送炭”的利好！

對此，你怎么看？