重磅！杭州地鐵三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案獲批！新增68公里！

昵稱QAb6ICvc 2018-12-03

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由中國軌道交通網(wǎng)、廣州地鐵集團有限公司運營事業(yè)總部共同舉辦的“2018（第四屆）中國城市軌道交通運營設(shè)備維保創(chuàng)新與實踐研討會”將于2018年12月14日-15日在廣州市召開，誠邀您的參與！詳情咨詢021-5160 3528。

近日，浙江省發(fā)展和改革委員會發(fā)布消息稱，自然資源部以自然資預(yù)審字﹝2018﹞107號文復(fù)函同意了鐵路杭州西站用地預(yù)審意見、國家發(fā)展改革委以發(fā)改基礎(chǔ)﹝2018﹞107號文批復(fù)調(diào)整杭州地鐵三期建設(shè)規(guī)劃。至此，鐵路杭州西站可行性研究報告批復(fù)的前置條件已具備，中國鐵路總公司已經(jīng)啟動可研報國家發(fā)展改革委的報批程序；納入杭州地鐵三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整的機場軌道快線項目具備了國家規(guī)劃依據(jù)，為這兩個項目年底控制性工程開工邁出關(guān)鍵性一步。

據(jù)了解，杭州地鐵三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整內(nèi)容為：新增機場快線，3號線（文一西路-星橋路站）北延至西站新城片區(qū)，5號線（香樟路站-綠汀路站）西延至老余杭片區(qū)，新增線路68公里，總規(guī)模里程達到264.1公里。

此次規(guī)劃獲批，意味著機場軌道快線項目具備了國家規(guī)劃依據(jù)，也有望年底前開工建設(shè)。

杭州西站2022年建成投用將成為杭州第三大交通樞紐

鐵路杭州西站位于老宣杭線倉前貨運站位置，設(shè)計規(guī)模為11臺20線，設(shè)計年旅客發(fā)送量近期（2030年）2665萬人次，遠期（2040年）3796萬人次，引入滬乍杭、商合杭、杭武、杭溫、杭黃5條高鐵，是杭州多點連接長三角及全國重要城市的樞紐。

機場軌道快線年底前開工建設(shè) 2022年建成通車

機場軌道快線全長57公里，沿途串連起杭州西站、杭州東站、杭州機場三大交通樞紐，設(shè)阿里巴巴站、西溪濕地站、西湖文化廣場站等15個站（地下車站11座，高架車站4座），可以和地鐵1號線、2號線、6號線、10號線等12條地鐵線換乘。

這條軌道快線設(shè)計最高時速達到120公里，從杭州西站到機場全程運行時間約為45分鐘。

3號線北延4站助力打造西站高鐵新城

杭州地鐵3號線，一路串連丁橋、東新園、德勝、朝暉、黃龍、城西、小和山等多個居住區(qū)。

北延線起點在文一西路站（不含），終點吳山前村站，線路長約6公里，設(shè)站4座，全為地下線。

地圖上看吳山前村的位置，正好位于杭州西站的北邊。而據(jù)規(guī)劃，杭州西站是以車站和城市一體化TOD模式開發(fā)的，以杭州西站為核心，未來將崛起一個可以媲美錢江新城的西站高鐵新城。

地鐵3號線的北延，將為西站高鐵新城提供基礎(chǔ)支撐。

老余杭將通上地鐵 5號線西延至老余杭南湖邊

地鐵5號線東起蕭山區(qū)香樟路站，西到余杭區(qū)綠汀路站，是目前杭州地鐵線路中單線最長的一條線（51.5公里），穿越7個城區(qū)，38個站點中有16個為換乘站，堪稱“換乘之王”。

5號線西延工程將從綠汀路站（不含）向西延伸至老余杭、南湖邊，主要沿鳳新路、文二路、水鄉(xiāng)北路敷設(shè)，設(shè)車站2座，全部為地下線。

鳳新路，是老余杭東西向主要道路。5號線西延至老余杭站，也意味著住著10多萬人的老余杭通上了地鐵。

2016年，南湖區(qū)域被新增為未來科技城重點建設(shè)區(qū)，規(guī)劃了“南湖創(chuàng)新小鎮(zhèn)”，千億級達摩院總部也在這里。5號線西延，更為重要的是加快余杭南湖開發(fā)步伐，把“南湖創(chuàng)新小鎮(zhèn)”打造成產(chǎn)城融合、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、人才集聚的高地，讓未來科技城和臨安青山湖科技城連成一片，讓城西科創(chuàng)大走廊更完整。

上一輪批復(fù)情況：

《國家發(fā)展改革委關(guān)于杭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2017-2022年）的批復(fù) 發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕2639號》于2016年12月獲得國家發(fā)改委批復(fù)，?建設(shè)10 個項目，總長度196.1 公里。

建設(shè)10個項目，總長度196.1公里。到2022年，形成10條線路、總長387.8公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。