如今去西藏旅游，人們大多都會(huì)去有著“西藏小江南”之稱的林芝看看，去年熱播的電視劇《三生三世十里桃花》里，折顏那一片如夢似幻的桃花林就是在林芝拍攝的。不過林芝桃花開放是在每年的春天，但即便不是春天前往，“西藏小瑞士”之譽(yù)的林芝也是有著與西藏其它地方完全不同的景致。

很多朋友還會(huì)選擇先飛到西藏相對低海拔的林芝，適應(yīng)下高原愈高愈稀薄的氧氣，再慢慢前往海拔越來越高的拉薩、日喀則、納木錯(cuò)以減少高原反應(yīng)。但不管是從拉薩到林芝，還是林芝到拉薩，只要是地面交通，都要翻過海拔5013米的米拉山口。

不過不用太擔(dān)心高反，因?yàn)檫^了米拉山口海拔就會(huì)下降，而米拉山口卻是十分有意義的地標(biāo)。高大的米拉山擋住了來自印度洋的暖流，所以這里不僅是西北邊拉薩河水系與東南面尼洋河水系的分水嶺，更是林芝地區(qū)海洋性氣候與拉薩地區(qū)內(nèi)陸性氣候的分界嶺，兩地的氣候、地貌、植被完全不同，米拉山以西的拉薩氣候干燥寒冷，而東部林芝則溫暖潮濕，植被茂盛，完全是兩個(gè)不同的世界。

我們從拉薩出發(fā)，拉薩河一直伴著我們的左右，只是水量越來越小。

到達(dá)米拉山口之前，會(huì)途徑甘丹寺、墨竹工卡縣，墨竹工卡縣是西藏最為傳奇的吐蕃王朝開創(chuàng)者松贊干布的出生地。小娘子在之前寫布達(dá)拉宮時(shí)講過，年輕有為的松贊干布17歲就征服了雪域高原上的各個(gè)部落，后遷都邏些（今拉薩），在紅山上初建了布達(dá)拉宮，并修建了大昭寺、小昭寺，創(chuàng)制了藏族文字，引進(jìn)佛教，并制定了一系列法律、行政、軍事以及度量衡制度。據(jù)說墨竹工卡縣如今還有著中國最大的金礦。

隨著海拔的攀升，車窗外的樹木已變成苔蘚，牦牛也出現(xiàn)在了視野里。我們經(jīng)常可以在西藏看到牦牛，但真正的牦牛都生活在海拔4500米以上，不到這個(gè)海拔看到的其實(shí)上都是犏牛，是牦牛與黃牛的雜交品種，就像驢子一樣沒有生育能力，但產(chǎn)奶量和產(chǎn)肉量比牦牛要高，但奶質(zhì)量和肉質(zhì)卻差于純種的牦牛。

為什么真正的牦牛質(zhì)量高？因?yàn)楹０蔚搅?150米，樹木就都已經(jīng)無法生長了，能夠存活的動(dòng)植物都是自身極有能量元素的，而這么高海拔的山上基本都是江河的發(fā)源地，毫無污染，西藏又盛產(chǎn)蟲草，所以有個(gè)笑話說，“純種的牦牛喝的都是礦泉水，吃的都是蟲草，拉的是六味地黃丸”。

分辨純種牦牛與犏牛的樣子其實(shí)有個(gè)順口溜，純種的牦牛一定要有三個(gè)特征，即“長長的劉海兒，雙眼皮，下面穿了個(gè)超短裙”。

拉薩到靈芝5個(gè)半個(gè)小時(shí)的車程里，林拉公路與318國道總是相伴相隨的。不過今年10月之前，林拉公路在米拉山口一段是并到318國道的。而用了40多個(gè)月，在高寒缺氧的艱苦條件下，林拉公路在米拉山打造出了一段世界海拔最高的特長公路隧道——米拉山隧道。隨著10月1日米拉山隧道的貫通，林芝與拉薩間的車程縮短了半個(gè)小時(shí)。

雖然對于旅游的人來說，第一次的話還是要去318國道上的米拉山口打個(gè)卡，但對于居住和工作的人們來說，這大大降低了時(shí)間成本和安全性，真的應(yīng)該感謝那些不畏艱難的修建者們。

到米拉山口之前，這條越來越小，但越來月清澈的小溪流其實(shí)已經(jīng)不是拉薩河了，而是發(fā)源于米拉山的墨竹曲，它一路向西在墨竹工卡縣的工卡鎮(zhèn)匯入了拉薩河，所以屬于拉薩河水系，卻不是拉薩河。

而另一條發(fā)源于米拉山西側(cè)錯(cuò)木梁拉的尼洋河卻一路向東，不過與拉薩河一樣，最終都匯入了雅魯藏布江。尼洋河與墨竹曲在最開始時(shí)是完全的“向左走和向右走”，最后卻“殊途同歸”了。其實(shí)人生有時(shí)候也是這樣吧。

米拉山口基本在林芝與拉薩的中間，所以不管從哪個(gè)方向出發(fā)，都需要兩個(gè)半小時(shí)以上才能到達(dá)。但到達(dá)的一刻是令人興奮的，畢竟，親腳站在了5013米的地方很有一種成就感。雖然老爸在坐火車經(jīng)過海拔5200多米的唐古拉山口時(shí)高反嚴(yán)重，上吐下瀉，但到了拉薩已經(jīng)完全適應(yīng)了，到了米拉山口也一點(diǎn)反應(yīng)都沒有，雖然我們包里一直都背著一罐氧氣備用。

米拉山藏語稱“甲格江宗”，意為“神人山”，因其高大雄奇而成為藏民心目中的神山。米拉山口的風(fēng)是凌冽的，但好在九月份的時(shí)候還是滿眼青色的苔蘚，和頭頂暖暖的大太陽，天空清透得印出彩虹的模樣。

五彩經(jīng)幡在藍(lán)天白云下盡情地?fù)u曳，蒼鷹在天上翱翔，天地之間，仿佛不再遙遠(yuǎn)……

據(jù)說五彩經(jīng)幡在神山上每飄揚(yáng)一下，就象征著吟誦了一遍經(jīng)文，會(huì)將藏民們虔誠的愿望傳達(dá)到上蒼。

我和老爸也把帶來的哈達(dá)系在了山頂，希望它與連天接地的經(jīng)幡向上蒼帶去我們的心愿。

山口上還矗立著一座標(biāo)有“雪域之舟”的西藏耗牛石雕像，排隊(duì)拍照的游客不斷。

很多人還爬到山的最頂端。不過想爬的親一定要慢爬慢走，這么高的地方萬一高反了可不是鬧著玩的。而且務(wù)必多穿些衣服，別吹感冒了，感冒輕而易舉就會(huì)誘發(fā)嚴(yán)重的高反。

小娘子是9月份去的，正好趕上米拉山隧道還在修建，這里應(yīng)該是隧道出口。進(jìn)口海拔4752米、出口海拔4774米，全長5720米。再一次為在海拔高、氣壓低、氧氣含量少、溫差極大、紫外線極強(qiáng)的惡劣環(huán)境下的修路師傅們致敬！

從米拉山口往東不遠(yuǎn)，就是高原草原——邦杰塘草原，我們也漸漸進(jìn)入了海洋性氣候，后面看到的風(fēng)景馬上會(huì)大不同了。

小貼士：

1、米拉山口5013米，車上下來玩和拍照時(shí)務(wù)必慢走慢東，多穿衣服，別凍著，以免高反。

2、不要亂丟垃圾，愛護(hù)環(huán)境是我們每個(gè)地球人的責(zé)任。