都說北方的冷是物理攻擊，南方的冷是魔法攻擊，濕冷，深入骨髓。反正不管什么冷，都是冷。最近北京大風降溫，下班后從溫暖的室內鉆入冰冷的車內，哆嗦著想開暖風，可聽說開暖風費油，是這樣嗎？

其實開暖風油耗會升高，完全是因為你沒有用對方法。暖風是一輛車里最基礎也是最有效的取暖設施，它利用發(fā)動機的循環(huán)冷卻系統(tǒng)產生熱量，通過鼓風機向駕駛室內傳遞，屬于熱量再利用。所以暖風的功耗比空調低多了，小到可以忽略不計。

你如果剛著車，打開暖風，發(fā)動機就會“不情愿”地把原本維持自己正常運轉的熱量“分享”一部分給你，為了盡快達到最佳工作溫度，不得不增加噴油量，這時油耗就會增加。

正確的做法是：啟動車輛后，原地怠速30秒左右；低速行駛，轉速不超過1500轉；行駛2-3分鐘之后，當水溫表達到40-50度左右，就可以開暖風了！如果冬季行車距離比較短，車還沒熱就到地方了，這種情況下也會增加油耗。

還有一個原因，就是有的自動空調，在定好溫度之后，它不但會開啟暖風，也會打開空調，來精確調節(jié)溫度。這就會增加油耗，因此可以手動關掉它。

最后，小編再教給大家一個冬季用車小竅門：將空調的循環(huán)方式設置為內循環(huán)，車內氣溫會快速升高。感覺車里暖和了之后再切換到外循環(huán)，這樣有助于車內空氣流通。