這么冷的天，是什么令你一大早從溫暖的被窩中爬起來上班，是責(zé)任嗎？是理想嗎？不，是TM因為窮。。。最近的天氣的確是冷到讓人哭，各種暖寶寶電熱扇都是居家旅行必備，真羨慕那些車上有座椅加熱的小伙伴。

雖然說比較高級點的車上才配備了座椅加熱這個功能，但是暖風(fēng)這么基礎(chǔ)的配置一般的車上都會有的。不過這暖風(fēng)的原理跟夏天的冷氣可大有不同，最近還有小伙伴比較好奇，他的車子開暖氣之后油耗卻增加了，其實這都是和他開暖風(fēng)的方式不對有關(guān)。

夏天我們開空調(diào)的時候，是靠壓縮機工作來制冷的，油耗肯定是會增加的。

而汽車暖風(fēng)的推送主要是靠發(fā)動機的熱量來提供的，也稱為水暖式。車輛啟動后發(fā)動機會產(chǎn)生大量的熱，是要靠輔助系統(tǒng)來散熱的，因此在開暖氣的時候幾乎是不會消耗額外的燃油。

如果感覺開暖風(fēng)費油，很可能是操作不當(dāng)引起的。

1.冷車啟動要熱車

在氣溫較低的冬天，發(fā)動機為了達到正常的工作溫度，通常會消耗額外的燃油給自己“取暖”，以保證正常運轉(zhuǎn)。不少車主在車輛一啟動就開了暖風(fēng)，這發(fā)動機水溫本來都很低，還要輸送暖風(fēng)，為了保證運轉(zhuǎn)就會增加噴油量，無形中是增加了油耗，而且車內(nèi)溫度上升得是比較慢的。

所以說汽車啟動后要等待幾分鐘，待水溫升高、怠速正常之后，再開啟暖風(fēng)，就是正確的打開方式了。

2.A/C按鍵不用開啟

夏天開空調(diào)我們是要把A/C按鍵開啟的，但是暖風(fēng)采用的是發(fā)動機本身的熱量，根本不需要開啟壓縮機，這個開關(guān)一旦開啟只會增加發(fā)動機負荷，消耗更多的燃油，記住開暖風(fēng)是不需要打開A/C開關(guān)的哦。

3.內(nèi)循環(huán)相對省油

平常我們開空調(diào)，內(nèi)循環(huán)會涼得快而且比較省油，那么冬天開暖氣內(nèi)循環(huán)模式下溫度上升會比較快，不過車內(nèi)的空氣會隨之變差，車窗也有可能會起霧，所以說剛開始使用內(nèi)循環(huán)，待溫度上升之后，隔一段時間切換到外循環(huán)，使車內(nèi)空氣流通是比較合適的做法。

4.暖風(fēng)溫度要適宜

人體最舒適的溫度是20-25度，所以車內(nèi)的溫度最好能控制在這個范圍，過高的溫度會令人產(chǎn)生壓迫感（悶熱）。若是熱量不足的話發(fā)動機還需要消耗額外的燃油來提供熱量，也是比較費油的，其次出風(fēng)口的風(fēng)向不要對著臉部，那樣子很容易犯困，會影響到駕駛安全。