地球上充滿(mǎn)了驚奇的景點(diǎn)，可以讓追求感官享受的游客去體驗(yàn)一番，甚至很多景點(diǎn)的驚險(xiǎn)程度是游人難以想象的。有時(shí)驚險(xiǎn)的不是景點(diǎn)，而是前往景點(diǎn)的路程，或者說(shuō)是交通工具。在瑞士有條鐵路，穿行在懸崖峭壁之間，卻從未發(fā)生嚴(yán)重的事件。

　　隨著工業(yè)革命的興起，火車(chē)已經(jīng)成為了一種人們外出時(shí)必不可少的交通工具。從第一條鐵軌的修建完成開(kāi)始，火車(chē)這種工具已經(jīng)在人類(lèi)歷史上存在了兩百多年的時(shí)間，而鐵路的種類(lèi)也是非常豐富，甚至千奇百狀，很多鐵路竟然修建在了很多人想都不敢想的地方?？梢哉f(shuō)是鐵路修建在哪，人類(lèi)的文明就延伸到那里。

　　有許多高山連鳥(niǎo)兒都無(wú)法飛達(dá)，但是人類(lèi)卻能將鐵路修建在聳立的高山。今天我們來(lái)看的就是這條號(hào)稱(chēng)世界上最陡峭的鐵路，修建在皮拉圖斯山。自修建之日起，已經(jīng)成功運(yùn)行了百年的時(shí)日，而且其事故的發(fā)生概率非常之低，幾乎沒(méi)有發(fā)生過(guò)嚴(yán)重的事件，真是讓人不可思議這種精湛的鐵路技術(shù)的存在。它的鐵軌一般靠上，而另一半?yún)s是懸在空中的，它的平均時(shí)速也比較低，不到10公里，還是讓人非常感嘆的。

　　皮拉圖斯山，是一座兩千米高的雪山，從山上可以俯瞰整個(gè)盧塞恩市。它一直都是游客觀光的圣地，很多外國(guó)游客都會(huì)遠(yuǎn)道而來(lái)登上這座雪山，然后從山巔之上俯瞰山下的美好景色，感受大自然的壯麗。曾在十九世紀(jì)時(shí)英國(guó)的女王維多利亞歷經(jīng)了困難重重，也攀登上了這座雪山的頂峰。除了感嘆山路的險(xiǎn)峻之外，她還認(rèn)為要是能有一輛火車(chē)能夠到達(dá)山頂就好了，這樣既能夠欣賞美景又免去了爬山的痛苦。

　　女王隨口的一聲感慨沒(méi)想到竟然能夠真的付諸實(shí)施，瑞士的聯(lián)邦會(huì)議立即通過(guò)了修建鐵路的提案，決定修建一條從山腳通往山頂?shù)蔫F路，能夠讓更多想要觀光的游客好好欣賞一下雪山的美好景色。多名卓越的工程師經(jīng)過(guò)艱辛的設(shè)計(jì)，歷經(jīng)了十六年之久，終于將這條長(zhǎng)約4.3公里的通往皮拉圖斯雪山的鐵軌建造完成。

　　自從有了這條鐵路，現(xiàn)在的游客已經(jīng)不需要再經(jīng)歷艱苦的徒步爬山經(jīng)歷，只需要坐上這輛火車(chē)就能直達(dá)云霄。但是這輛火車(chē)的路程卻也是讓人驚心動(dòng)魄的，它每前進(jìn)兩米就要升高將近一米的高度，有時(shí)候上行爬坡的角度甚至可以達(dá)到五十度。旅人從行進(jìn)的火車(chē)窗戶(hù)向外望去仿佛是自己在沒(méi)有保護(hù)措施的情況下攀登這座雪山一樣。

　　由于鐵軌是在懸崖峭壁上建的，因此火車(chē)在峭壁間行進(jìn)時(shí)仿佛懸掛在山壁上一樣，但是幸好它的行進(jìn)速度不到10公里，這樣一方面是為了旅客們的安全另一方面也是可以讓人們好好的享受爬上山頂一路上的風(fēng)光，如果有機(jī)會(huì)一定要去體驗(yàn)一下這輛驚險(xiǎn)的火車(chē)。