說起漢蘭達，對大多愛車的人而言，幾乎都是相當的熟悉，作為中低端SUV的霸主，一直以來都是備受消費者歡迎，之所以能取得優(yōu)異的成績，相信就一定具備了自身極其吸引人的一面，而在隨著如今的競爭不斷加大后，很多與之同級的車型都選擇了放低身價，而漢蘭達上市至今卻基本沒降價。

或許是因為漢蘭達的足夠出色，才讓眾多競爭對手將其視為要扳倒的對象，其中最讓我們熟悉的我想就屬這款途觀L了，值得注意的是，它在剛迎來全新上市后，就一口氣跌到了最低僅為20.43萬起，對于消費者來說，可謂是有著非常高的吸引力，終于要扳倒?jié)h蘭達，剛上市就跌到20萬，開出去，氣派不輸奧迪Q7！

在同樣定位為硬派SUV的途觀L車身上，一眼看上去，就可很好地感受到它散發(fā)出來的那種硬派氣息，就連搭配在前臉的多輻式格柵中網也換上了全新設計風格，讓視覺感更顯沖擊力，而在側面看去，硬朗的車身上還加入了剛硬筆直的腰線勾勒，這樣一來，讓自身散發(fā)出來的氣派感，開出去，氣派不輸奧迪Q7！

并在車身尺寸上也打造的比較粗礦，它的車身長度也達到了4712mm，軸距則為2791mm，在車內空間上的體現，幾乎不輸漢蘭達。

而走進車內，也瞬間有種煥然一新的感覺，在換上大眾家族最新設計風格后，讓整個車內更顯年輕潮流，同時在簡潔而盡顯寬敞的中控臺上將做工用料也提升到了更加令人滿意，同時還在前后排沙發(fā)座椅也都換上軟性皮革包裹，在車內舒適性完全不遜色與眾多同級競爭對手。

作為一款優(yōu)秀的硬派SUV，全新途觀L此次在動力系統上的配備也有所調整，分別搭載了1.4T和兩款不同調校的2.0T渦輪發(fā)動機，而在傳動系統上，除了最低配車型為6擋雙離合之外，其它車型均為7擋雙離合變速箱，同時在輸出功率上也達到了220馬力，同時在部分車型上還加入了全時四驅，總體來看，還是讓自身體現的充滿了比較高的吸引力。

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