我國的交通現(xiàn)在是越來越擁擠了，特別是在一些一線城市，所以不少人在買車時會選擇自動擋的車，因為開起來比較方便，操作也相對簡單。不過，雖然自動擋在操作上給司機帶來了很大的便利，但有些人卻不知道怎么用那些擋位，比如下坡的時候，很多人都不知道該怎么操作。

在下坡時，采用L檔是比較合適的。L檔是低速前進的擋位，跟手動擋的一二檔是一樣的。用該擋位下坡就可以通過發(fā)動機來降低車速，并且這個擋位可以減少使用剎車的次數(shù)，有利于防止剎車片因為溫度過高而導(dǎo)致剎車效果不靈敏。

另外需要注意的是，L擋因為是低速前進檔，所以換成L檔時，要先將車速給降下來，其中的原因跟手動擋汽車要換成一二檔時應(yīng)該將車速先降下來的原因是一樣的。

如果車是手動一體的，就選擇M檔。M檔是手動模式，這樣也能利用發(fā)動機的制動來降低速度。

其實，自動擋在下坡時是可以掛D擋，然后踩剎車的。不過這樣的方式只適合一些坡度比較小且距離比較短的坡。如果換成那種大長坡就不能用了，因為如果坡比較長的話就得一直踩著剎車，而這樣就會使得剎車片一直都在工作中，時間長了之后就會使剎車效果沒那么好，所以這樣的方法不適用于那些比較長的坡。