這個(gè)世界之所以精彩,因?yàn)榭偝錆M了變化,很多看起來結(jié)局已定的比賽,卻總會(huì)出人意料地竄出黑馬,重改格局。就像今天中國公有云供應(yīng)商的賽道上,上半場比賽看起來第一陣營格局已定,但Forrester第三季度的評測出爐,新殺出的黑馬,讓下半場的中國公有云競賽增添了懸念,第一陣營有可能因此而重新排位。 不久前出爐的《The Forrester Wave:2018年第三季度中國全棧公有云開發(fā)平臺(tái)廠商評測》研究報(bào)告顯示,京東云作為進(jìn)步最快的云廠商之一,獲評“卓越表現(xiàn)者”(Strong Performers),進(jìn)入到中國云計(jì)算一流行列。京東云用18個(gè)月的時(shí)間,從原來的“挑戰(zhàn)者”變成了“卓越表現(xiàn)者”,京東的這種跳躍式發(fā)展,未來還將給中國公有云市場帶來什么新的新沖擊波? 京東云18個(gè)月的跳級 Forrester是全球著名的獨(dú)立研究與咨詢機(jī)構(gòu),其在2016年中國全棧公有云開發(fā)平臺(tái)廠商評測里,給當(dāng)時(shí)剛對外提供公有云服務(wù)的京東云評語是“挑戰(zhàn)者”。過了18個(gè)月,在2018年第三季度的評測里,這個(gè)挑戰(zhàn)者變成了“卓越表現(xiàn)者”。京東云在過去的一年半里發(fā)生了什么事情? 其一是完成了4次大規(guī)模技術(shù)版本迭代升級。京東這4個(gè)技術(shù)版本的相繼完成,保障產(chǎn)品線日臻完備,接近并達(dá)到國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平。截至2018年6月底,京東云共有10多大類、108款云計(jì)算產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。京東云以平均每月超過10款新產(chǎn)品研發(fā)的快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了計(jì)算及存儲(chǔ)穩(wěn)定可靠、企業(yè)級服務(wù)功能加強(qiáng)、更多的產(chǎn)品豐富度滿足企業(yè)個(gè)性化需求、企業(yè)云服務(wù)安全加固等。應(yīng)該說,18個(gè)月里京東云完成了公有云所要求的“安全、隱私、透明、合規(guī)、體驗(yàn)”等維度全面升級迭代。 其二,生態(tài)矩陣已成。去年年底,京東云發(fā)布“云矩陣”戰(zhàn)略,從那時(shí)起,京東云的生態(tài)戰(zhàn)略全面提速。從牽手金蝶到攜手百分點(diǎn),從投資PaaS廠商BoCloud博云到與開源分布式NewSQL云數(shù)據(jù)庫廠商PingCAP 合作,京東云在技術(shù)、行業(yè)、區(qū)域等維度的生態(tài)合作呈現(xiàn)出燎原發(fā)展態(tài)勢,再透過其電商與物流資源進(jìn)一步加速蔓延。到目前為止,京東云的企業(yè)級合作伙伴已經(jīng)超過2500家。 其三,“云+大數(shù)據(jù)”賦能能力進(jìn)一步整合,加速釋放。從大數(shù)據(jù)的維度看,京東是一個(gè)超級電商,這些年的發(fā)展積累了大量含金量高的電商數(shù)據(jù)、物流數(shù)據(jù)、金融數(shù)據(jù),并且京東與西安、宿遷、濱州、湘潭、肇慶等數(shù)十個(gè)城市、縣域建立了緊密的公共事務(wù)合作伙伴關(guān)系,正在共同打造大數(shù)據(jù)智能化產(chǎn)業(yè)基地。而從云的維度看,目前京東云提供IaaS、PaaS、SaaS的全棧式服務(wù),包括公有云、私有云、專有云、混合云等全場景服務(wù)。京東云以“大數(shù)據(jù)+云”組合服務(wù)模式,已經(jīng)在制造業(yè)、能源、電商、物流、金融、互聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療、教育、傳媒等行業(yè)加速推進(jìn)。截至目前,京東云擁有超過33萬注冊用戶。 京東云下半程的加速跑 京東云事業(yè)部總裁申元慶在8月19日的媒體見面會(huì)上,透露了兩個(gè)具有重要標(biāo)志意義的時(shí)間點(diǎn):2019年京東云將正式出海,2020年京東云將進(jìn)入中國公有云第一陣營。這意味著京東云下半程加速跑的發(fā)令槍已經(jīng)打響。如果說,前18個(gè)月京東云更多集中在夯實(shí)技術(shù)、能力和布局生態(tài)上,那么接下來的下半場,京東將準(zhǔn)備以更為猛烈的方式發(fā)力,向第一陣營發(fā)起沖擊。 目前,包括阿里云、騰訊云等已經(jīng)占據(jù)了先入為主的優(yōu)勢,京東云如何引發(fā)市場變局? “目前中國公有云服務(wù)還處于大家都提供‘四合院’服務(wù)的階段,但是未來的云服務(wù)應(yīng)該是‘五星級酒店’?!鄙暝獞c對《中國電子報(bào)》記者表示。 從四合院到五星級酒店的升級,競爭的維度將發(fā)生改變。記者幾天前在長三角采訪中國著名造船廠時(shí)聽到一個(gè)故事:全球造船業(yè)有三大技術(shù)含量和高附加值的明珠,分別是航母、豪華游輪和LNG船。按照常理,目前已在全球第一陣營的日本造船企業(yè),進(jìn)行升級向豪華游輪進(jìn)軍是順理成章的事情,但當(dāng)某日船企按客戶訂單制造出第一艘豪華游輪之后,放棄了,因?yàn)樵煲凰液廊A游輪,這家造船企業(yè)虧損了十幾億美元,而歐洲船企不僅能夠造出客戶非常滿意的豪華游輪,還能讓自己實(shí)現(xiàn)高額利潤,這就是競爭力。有人評價(jià)說,造豪華游輪與造貨船是兩個(gè)概念,游輪它更像星級酒店,從設(shè)計(jì)到裝修更注重藝術(shù)性與舒適性,更需要文化,與原來造貨船的競爭維度大不一樣。 眼下的中國公有云市場同樣處于“從貨船向豪華游輪”、從“四合院向五星級酒店”升級過程中,這個(gè)升級將產(chǎn)生新的彎道,在這些新的彎道和變道上,京東云有可能實(shí)現(xiàn)超車。 其一,從云服務(wù)本身來看,目前的云服務(wù)還主要是在“四合院”以及“二星級、三星級酒店”的層級上,后來者京東云有機(jī)會(huì)避免掉其他云服務(wù)廠商走過的彎路,利用別人的最佳實(shí)踐,高起點(diǎn)創(chuàng)新直接提供“五星級酒店”的云服務(wù)。 其二,計(jì)算模式有可能產(chǎn)生新的變化。目前云計(jì)算服務(wù)面對的主要是互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)需求,在2020年,5G將出來,物聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大的“物”、“設(shè)備”需求變量,將需要新的計(jì)算模式來更好地滿足數(shù)據(jù)中心與邊緣計(jì)算的互動(dòng)。目前京東正在從科技零售企業(yè)向零售科技企業(yè)轉(zhuǎn)型,推動(dòng)無人機(jī)、無人倉、無人零售,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與零售科技的融合,將讓京東云能更快一步探索出滿足物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代需求的新的計(jì)算模式和新的計(jì)算服務(wù)。 其三,更強(qiáng)的場景理解力和適應(yīng)性。未來的服務(wù)強(qiáng)調(diào)場景化,申元慶表示,無界零售強(qiáng)調(diào)技術(shù)要“知人、知貨、知場”,而能夠?qū)崿F(xiàn)對“人”、“貨”、“場”更精確理解的技術(shù),它有非常大衍生性,不僅僅是適用于零售場景,同樣在醫(yī)療場景、教育場景、制造場景、政務(wù)場景等方面都有巨大的應(yīng)用市場。 在一個(gè)充滿變量的時(shí)代,京東云下半程的奔跑,不僅僅有可能沖入中國云的第一陣營,還有可能進(jìn)入無人區(qū),變成領(lǐng)跑者。我們期待京東云跑出新的精彩。 |
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