光陰似箭,日月如梭。很快2018的上半年已經(jīng)過(guò)去了。新能源行業(yè)的發(fā)展可謂日新月異，新能源技術(shù)也在不斷提高，很多車型也都已經(jīng)革故鼎新，更有很多車企相繼推出了旗下更高性能的產(chǎn)品，使得目前的純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航水平又上了一個(gè)臺(tái)階。下面我們?yōu)榇蠹姨暨x了幾款續(xù)航里程超過(guò)400km的純電SUV車型，一起來(lái)看一下哪款是你的“菜”吧。

帝豪GSe

推薦理由：跨界純電SUV的定位使其擁有時(shí)尚動(dòng)感的外觀，再加上不錯(cuò)的續(xù)航里程和整車質(zhì)感，或許會(huì)很受年輕人的青睞。

吉利帝豪GSe全系共有4款車型，分別為風(fēng)尚型、領(lǐng)尚型、臻尚型、尊尚型。補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為11.98萬(wàn)元-14.58萬(wàn)元（以北京地區(qū)為例）。該車綜合工況續(xù)航353km，等速續(xù)航460km。

在外觀設(shè)計(jì)上，帝豪GSe延續(xù)了帝豪GS的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅在細(xì)節(jié)上處做了些改動(dòng)，比如采用全新的封閉式前臉設(shè)計(jì)，取消了尾部排氣裝置等，從而凸顯其新能源車的身份，同時(shí)保險(xiǎn)杠兩側(cè)還增加了進(jìn)氣口。車身尺寸方面，和帝豪GS一樣，長(zhǎng)寬高分別為4440/1833/1560mm，軸距為2700mm。

內(nèi)部配置上，帝豪GSe配備13.5英寸全屏液晶儀表及8英寸觸控中控屏，擁有6向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛座椅及前排座椅加熱功能。在其他科技配置上，帝豪GSe車內(nèi)將配備無(wú)線充電功能，給手機(jī)充電不再受數(shù)據(jù)線的牽絆與限制。同時(shí)新車還擁有標(biāo)準(zhǔn)的“你好，帝豪”語(yǔ)音交互操控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音喚醒音樂(lè)、導(dǎo)航等日常功能，還能實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)空調(diào)和升降四門車窗，一句話完成操控，解放雙手。另外，新車還將配置帝豪EV450上廣受好評(píng)的對(duì)外放電功能，隨車配備了放電槍，可輸出220V家用交流電，在戶外也可使用各種用電設(shè)備。

帝豪GSe配備的三電系統(tǒng)與吉利帝豪EV450保持一致，搭載寧德時(shí)代的三元鋰電池，電池包能量密度142瓦時(shí)/公斤，帶電量52kWh，工況續(xù)航353km，等速續(xù)航460km。并搭載永磁同步電機(jī)最大功率120kW，最大扭矩250Nm，最高時(shí)速達(dá)140km/h。充電方面，30分鐘從30%電量充至80%（60kW快充樁），用6.6kW家用慢充樁需要9小時(shí)充滿。

比亞迪 宋EV400

推薦理由：三電技術(shù)成熟，電池容量高，車型動(dòng)力強(qiáng)勁，并有著不錯(cuò)的續(xù)航與空間。

宋EV 400全系共有智聯(lián)進(jìn)取型、智聯(lián)進(jìn)享型兩款車型，售價(jià)區(qū)間為26.415萬(wàn)元到27.415萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為18.99萬(wàn)元到19.99萬(wàn)元。NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)360公里，在60公里/時(shí)等速狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)400公里。

宋EV400是宋EV300的升級(jí)改款車型，外觀方面只是進(jìn)行了細(xì)微的改動(dòng)。不過(guò)前臉換裝了全新樣式的前包圍，霧燈區(qū)域變化明顯，層次更加分明。前進(jìn)氣格柵依舊是一條鍍鉻飾條連接左右兩側(cè)大燈，且加入藍(lán)色設(shè)計(jì)，彰顯其新能源車的身份。此外，該車新車長(zhǎng)寬高分別為4565/1870/1720mm，軸距為2660mm。

內(nèi)飾方面，新車和現(xiàn)款車型基本保持一致，中控臺(tái)配備一塊8英寸的高清CarPad觸控屏，并且在原功能基礎(chǔ)上新增云服務(wù)以及一年的4G網(wǎng)絡(luò)流量，可以實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航、影音、娛樂(lè)等功能。

宋EV400搭載永磁同步類型電機(jī)和三元鋰電池，電池容量為61.9Kwh，其續(xù)航里程可達(dá)350Km，電動(dòng)機(jī)總功率可達(dá)160Km，電動(dòng)機(jī)總扭矩可達(dá)310N·m，電池質(zhì)保為8年或15萬(wàn)公里。NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)360公里，在60公里/時(shí)等速狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)400公里。

榮威ERX5

推薦理由：互聯(lián)網(wǎng)大屏和豐富科技配置是亮點(diǎn)，搭配較高的顏值，讓榮威ERX5很有競(jìng)爭(zhēng)力。

榮威ERX5純電動(dòng)版共三款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為27.18-29.68萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為19.88-22.23萬(wàn)元。該車綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km，等速最大續(xù)航里程則達(dá)到425km，并支持快充技術(shù)。

榮威ERX5純電動(dòng)版基本保持了榮威eRX5插電式混動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)，前臉運(yùn)用最新的“律動(dòng)設(shè)計(jì)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵與前大燈組成飛翼式造型，整體時(shí)尚大氣。其車身長(zhǎng)寬高分別為：4554×1855×1716mm，軸距為2700mm。

內(nèi)飾采用雙色搭配，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約。車內(nèi)標(biāo)配超大中控觸摸屏、超大液晶儀表盤和電子旋鈕換擋，其中中控大屏搭載得多媒體系統(tǒng)為上汽與阿里集團(tuán)合作研發(fā)的YunOS系統(tǒng)，可提供目的地智能預(yù)測(cè)、路線自動(dòng)優(yōu)化、前方擁堵提醒、停車場(chǎng)空位信息，以及充電樁和實(shí)時(shí)電價(jià)等服務(wù)。同時(shí)，其交互式語(yǔ)音控制的表現(xiàn)也非常出色。

榮威ERX5純電動(dòng)版搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，其最大功率為85kW(116PS)，最大扭矩為255Nm。官方公布其在綜合工況下的續(xù)航里程可達(dá)320公里，等速最大續(xù)航里程則能達(dá)到425公里。動(dòng)力電池采用三元鋰電池，可支持快充技術(shù)，直流快充40分鐘即可充至80%的電量，交流電慢充時(shí)間為7小時(shí)可充滿至100%。

奇瑞瑞虎3xe

推薦理由：擁有超高的程價(jià)比，并且，常見(jiàn)的安全輔助系統(tǒng)均有配備，可提供消費(fèi)者安全舒適的駕駛環(huán)境。

奇瑞瑞虎3xe全系共有2種續(xù)航里程及3種不同配置的共6款車型提供，分別為奇瑞瑞虎3xe 400 暢享版、奇瑞瑞虎3xe 400 暢行版、奇瑞瑞虎3xe 400 暢優(yōu)版、奇瑞瑞虎3xe 480 暢享版、奇瑞瑞虎3xe 480 暢行版、奇瑞瑞虎3xe 480 暢優(yōu)版，官方指導(dǎo)價(jià)為15.78-18.98萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)為8.98-10.68萬(wàn)元。該車定位于小型純電動(dòng)SUV，其中400車型NEDC綜合工況續(xù)航為351km，60km/h等速最大續(xù)航為445km。

奇瑞瑞虎3X的外觀設(shè)計(jì)與汽油版車型瑞虎3x基本保持一致，但是在前格柵、大燈內(nèi)部、輪圈等部位都增加了藍(lán)色裝飾，以突顯其新能源車的身份。在車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4200/1760/1570mm，軸距2555mm。

內(nèi)飾方面瑞虎3xe的變化并不明顯，只是采用大量的藍(lán)色元素加以裝飾。車輛標(biāo)配搭載8英寸觸摸屏、四車窗一鍵升降、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、手動(dòng)式空調(diào)、手動(dòng)式座椅以及真皮方向盤等配置，在輔助功能上，車輛提供了前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、定速巡航等功能，配置還算不錯(cuò)。

動(dòng)力部分，該車所搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力，峰值扭矩為276牛·米。該車搭載49kWh的鋰離子電池，其最高車速為151km/h，其中400車型NEDC綜合工況續(xù)航里程為351km，60km/h勻速行駛最大續(xù)航里程可以達(dá)到445km。充電方面，快充30分鐘即可充電至80%，慢充6-8小時(shí)可完全充滿。

威馬EX5

推薦理由：出色的人機(jī)交互系統(tǒng)與智能配置是亮點(diǎn)，再加上超高的續(xù)航和不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)，確實(shí)很有吸引力。

EX5定位于一款智能純電動(dòng)緊湊型SUV，共推出了6款車型，其售價(jià)為16.65-29.88萬(wàn)元，補(bǔ)貼后（國(guó)補(bǔ)＋地補(bǔ)）售價(jià)為9.90-21.63萬(wàn)元。該車目前采取訂單銷售模式，2018年下半年開(kāi)始交付。綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)到460km，最大續(xù)航里程可以達(dá)到600km。

威馬EX5外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約利落，前臉部分采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，位于車頭的威馬LOGO還可以在充電時(shí)亮起并顯示充電狀態(tài)。前車燈造型飽滿流暢，底部配有LED日間行車燈。車側(cè)的腰線從頭燈一直延伸到尾燈，平滑的線條搭配隱藏式門把手，使整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.3。

威馬EX5的內(nèi)飾通過(guò)黑、灰兩色的配色和高亮裝飾的運(yùn)用，打造出良好的質(zhì)感。多功能方向拍采用平底設(shè)計(jì)，突出運(yùn)動(dòng)感。中控臺(tái)的12.8英寸液晶大屏可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)航界面時(shí)豎屏展示，多媒體界面時(shí)橫屏展示。大屏下方的中控臺(tái)也采用了觸摸操作，營(yíng)造了很好的科技感。配置方面，主打智能、互聯(lián)為核心，其在配置方面除擁有ACC自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測(cè)裝置，以及倒車影像這種傳統(tǒng)的配置之外，還為每個(gè)客戶打造了一個(gè)Super ID系統(tǒng)，登錄該系統(tǒng)后，車輛座椅位置、氛圍、甚至是喜愛(ài)的歌單就會(huì)自動(dòng)調(diào)出，而且車輛信息隨時(shí)在手機(jī)上同步，實(shí)現(xiàn)查看車輛電量、下發(fā)行程，遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛等功能，還可以授權(quán)家人使用車輛。

動(dòng)力方面，該車搭載了最大功率160kW最大扭矩310N·m的電機(jī)，0-100km/h的加速時(shí)間不到8秒。在直流快充模式下，電池電量從30%充至80%只需42分鐘。威馬EX5綜合工況下的續(xù)航里程達(dá)到460km，最大續(xù)航里程可以達(dá)到600km。

總結(jié)：隨著新能源行業(yè)的日益發(fā)展，人們對(duì)電動(dòng)汽車的了解也更加全面了?？赡芎芏嗳藢?duì)電動(dòng)汽車的需求，已經(jīng)不單單能靠續(xù)航里程來(lái)滿足了。而我們此次也在更豐富的視角對(duì)大家進(jìn)行了推薦，希望可以幫助到大家！