科二、科三有些地方是可以扣10分，但有些地方一出錯(cuò)就直接掛科，特別是科目三細(xì)節(jié)多，而且90分及格，基本上是不能犯什么錯(cuò)誤。

先說科目二

車輪壓線、車身掃線

倒車入庫第一個(gè)點(diǎn)易早不易遲，如果太遲了，最容易出現(xiàn)的情況就是左后輪壓庫角或車身掃左邊線。所以說我們倒庫第一個(gè)點(diǎn)打方向的時(shí)機(jī)一定要把握到位。盡量做到進(jìn)庫時(shí)少修方向，車身歪就歪一點(diǎn)，只要在庫里都是及格的。(修方向可能車身掃線了我們還不知道。)

直角轉(zhuǎn)彎

左后輪壓角，原因是方向打早了。

右前輪壓邊線，原因是方向打遲了或者進(jìn)入直角時(shí)，車身太靠近外邊線。

S彎

出彎時(shí)，右后輪壓線，所以車頭剛出去的時(shí)候記得看下右后視鏡，方向盤向左帶一點(diǎn)。

側(cè)方位停車

第三把盤子時(shí)機(jī)( 向左打死 )要找準(zhǔn)，打早了，左車身容易掃左邊線，打遲了，車尾容易出庫或車身掃右邊線。

坡道定點(diǎn)停車和起步

一邊觀察停車位置，一邊保持右邊距30cm。多少會(huì)讓學(xué)員有點(diǎn)分心，為了確保這個(gè)項(xiàng)目萬無一失，可以放棄一個(gè)，還有90分。

科目三

起步熄火

熄火后切記回空擋后再打火。(帶擋打火直接掛)

打燈少于3s

心里默數(shù)3個(gè)數(shù)再動(dòng)方向盤。

換擋不熟

低頭看擋，速度和擋位不匹配。如果聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不對(duì)，說明擋位掛錯(cuò)了，重新掛回來。

直線行駛

掛科率最高的項(xiàng)目，視線一定要看遠(yuǎn)點(diǎn)，如果你盯著車頭，車跑偏了你都不知道，等你知道了。已經(jīng)遲了，語音播報(bào)掛了。

方向盤不要抓到太緊，可以來回左右微晃方向盤。

停車壓線

聽到靠邊停車播報(bào)后 — 減速減檔 — 對(duì)點(diǎn) — 拉直車身 — 停車。