開車是生產(chǎn)中十分重要的環(huán)節(jié)，目標(biāo)是縮短開車時間，節(jié)省費用，避免可能發(fā)生的事故，盡快取得合格產(chǎn)品。

開車的一般步驟：

• 制定出合理的開車步驟，時間表和必須的預(yù)防措施；準(zhǔn)備好必要的原材料和水電汽供應(yīng)；配備好人員編制，并完成相應(yīng)的培訓(xùn)工作等；

• 此時，塔的結(jié)構(gòu)必須符合設(shè)計要求，塔中整潔，無固體雜物，無堵塞，并清除了一切不應(yīng)存才的物質(zhì)；

• 對塔進(jìn)行加壓和減壓，達(dá)到正常操作壓力；

• 對塔進(jìn)行加熱和冷卻，使其接近操作溫度；

• 向塔中加入原料；

• 開啟塔頂冷凝器和開啟再沸器和各種加熱器的熱源，各種冷卻器的冷源；

• 對塔的操作條件和參數(shù)逐步調(diào)整，使塔的負(fù)荷，產(chǎn)品質(zhì)量逐步又盡快地達(dá)到正常操作值，轉(zhuǎn)入正常操作。

精餾塔開車前需要做什么準(zhǔn)備？

• 檢查水、電、氣（空氣、氮氣）、汽（水蒸氣）是否符合工藝的要求；

• 傳動設(shè)備是否備二待用；

• 設(shè)備、儀表、安全設(shè)施是否齊全好用；

• 所有的閥門要處于關(guān)閉狀體；

• 個水冷凝（冷卻）器要通入少量的水預(yù)冷，加熱釜要通少量的蒸汽預(yù)熱；

• 設(shè)備內(nèi)的氧含量應(yīng)符合投料的要求；

• 做好前后工段（或崗位）的聯(lián)系工作，特別要聯(lián)系好原料的來源供應(yīng)及產(chǎn)品的貯存、輸送，通知分析室準(zhǔn)備取樣分析。

資訊707 精餾過程的相圖大揭秘！ 小程序

精餾塔在開車時應(yīng)注意些什么？

• 接到開車命令后，馬上與有關(guān)崗位聯(lián)系，進(jìn)行開車；

• 嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程，崗位操作法，加強巡回檢查；

• 精心調(diào)節(jié)，進(jìn)料要求平穩(wěn)，塔釜見液面后，按其升溫速度緩慢升溫至工藝指標(biāo)；

• 隨著塔壓力的升高，逐漸排除設(shè)備內(nèi)的惰性氣體，并逐漸加大塔頂冷凝器的冷劑量，當(dāng)回流液槽的液面達(dá)1/2以上時，開始打回流；

• 當(dāng)釜液面達(dá)2/3時，可根據(jù)釜溫的情況，決定是否采出釜液或減少以至停止塔的進(jìn)料量，但是一定要保持塔釜液面在1/2-2/3處；

• 操作平穩(wěn)后，應(yīng)進(jìn)行物料分析，對不合格的物料可進(jìn)行少量地采出或全回流操作，待分析合格后，轉(zhuǎn)入連續(xù)生產(chǎn)；

• 開車時，對閥門、儀表的調(diào)節(jié)一定要勤調(diào)，慢調(diào)，合理使用；

• 發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，及時分析原因，果斷進(jìn)行處理。

精餾塔進(jìn)料口通常有三個，安裝在塔的不同高度上。按照最佳進(jìn)料板位置的含義可知，對進(jìn)料溫度在泡點或接近泡點時進(jìn)料的精餾塔，進(jìn)料口的選擇是依據(jù)進(jìn)料的組成與進(jìn)料板的組成相一致而決定。

一般說來，當(dāng)被分離混合物中易揮發(fā)組份增多時，選用位置較高的進(jìn)料口，進(jìn)料狀態(tài)改變時也相應(yīng)地調(diào)整進(jìn)料口，進(jìn)料溫度降低時，用位置較高的進(jìn)料口；反之用位置較低的進(jìn)料口。

精餾操作中出現(xiàn)液泛現(xiàn)象的處理方法：

• 若是設(shè)備問題引起的，應(yīng)該停車檢修；

• 若是操作不當(dāng)，釜溫突然上升引起的，則應(yīng)停止或減少進(jìn)料量，稍降釜溫，停止塔頂采出，進(jìn)行全回流操作，使帶到塔頂去的難揮發(fā)組份慢慢流到塔釜；

• 當(dāng)生產(chǎn)不允許停止進(jìn)料時，可將釜溫控制在稍低于正常的操作溫度下，加大塔頂?shù)牟沙隽浚瑴p小回流比；

• 當(dāng)塔壓降至正常值后，再將操作條件恢復(fù)正常。這種操作只能保證產(chǎn)品數(shù)量，不能保證質(zhì)量。

1、對于加壓塔的塔壓，主要有以下兩種調(diào)節(jié)方法：

2、對于減壓精餾塔的壓力控制，主要有以下兩種方法：

3、對于常壓塔的壓力控制，主要有以下三種方法：

釜溫是由釜壓和物料組成決定的。精餾過程中，只有保持規(guī)定的釜溫，才能確保產(chǎn)品質(zhì)量。因此釜溫是精餾操作中重要的控制指標(biāo)之一。

• 當(dāng)釜溫變化時，通常是用改變蒸發(fā)釜的加熱蒸汽量，將釜溫調(diào)節(jié)至正常；

• 當(dāng)釜溫低于規(guī)定值時，應(yīng)加大蒸汽用量，以提高釜液的汽化量，使釜液中重組分的含量相對增加，泡點提高，釜溫提高；

• 當(dāng)釜溫高于規(guī)定值時，應(yīng)減少蒸汽用量，以減少釜液的汽化量，使釜液中輕組分的含量相對增加，泡點降低，釜溫降低。

回流比是根據(jù)對原料的分離要求確定的。回流比過大或過小，都會影響精餾操作的經(jīng)濟(jì)性和產(chǎn)品的質(zhì)量。

調(diào)節(jié)回流比的方法可有如下幾種：

• 減少塔頂采出量以增大回流比；

• 塔頂冷凝器為分凝器時，可增加塔頂冷劑的用量，以提高凝液量，增大回流比；

• 有回流液中間貯槽的強制回流，可暫時加大回流量，以提高回流比，但不得將回流貯槽抽空。

精餾操作中，要針對引起塔壓差變化的原因相應(yīng)地進(jìn)行調(diào)節(jié)，常用的方法有三種：

• 在進(jìn)料量不變的情況下，用塔頂?shù)囊合嗖沙隽縼碚{(diào)節(jié)塔壓差。產(chǎn)品采出多，則塔內(nèi)上升蒸汽的流速減小，塔壓差下降；采出量減少，塔內(nèi)上升蒸汽的流速增大，塔壓差上升。

• 在采出量不變的情況下，用進(jìn)料量來調(diào)節(jié)塔壓差。進(jìn)料量加大、塔壓差上升；進(jìn)料量減小，塔壓差下降。

• 在工藝指標(biāo)許可的范圍內(nèi)，通過釜溫的變化來調(diào)節(jié)塔壓差。提高釜溫，塔壓差上升；降低釜溫，塔壓差下降。

• 對于因設(shè)備問題造成的壓差變化，應(yīng)具體問題具體對待，嚴(yán)重時應(yīng)停車檢修。

塔頂溫度的調(diào)節(jié)方法，主要為兩種：

• 一種是固定回流量，調(diào)節(jié)回流溫度；

• 一種是固定回流溫度，調(diào)節(jié)回流量。

由于生產(chǎn)裝置日趨大型化，考慮到生產(chǎn)的穩(wěn)定性，調(diào)節(jié)回流量的方法得到了廣泛的采用。

具體調(diào)節(jié)塔頂溫度的方法如下：

• 用回流量控制頂溫?；亓髁考哟螅敎亟档?，這種調(diào)節(jié)方法多在塔頂為全凝器時采用。

• 當(dāng)塔頂使用的冷劑在傳熱過程中有相變化時，可用冷劑的蒸發(fā)壓力與頂溫串級調(diào)節(jié)來控制頂溫。蒸發(fā)壓力降低，對應(yīng)的蒸發(fā)溫度也降低，引起頂溫降低。

• 當(dāng)塔頂?shù)睦鋭┰趥鳠徇^程中無相變化時，可用冷劑流量與頂溫串級調(diào)節(jié)來控制頂溫。流量加大，頂溫降低。

• 用塔頂冷凝器的換熱面積調(diào)節(jié)頂溫。提高冷劑液面，換熱面積增大，頂溫降低。

• 當(dāng)精餾段的物料濃度比較高時，可用某兩板間的溫差來調(diào)節(jié)頂溫。溫差增大，回流液量加大，頂溫降低。

當(dāng)裝置運轉(zhuǎn)一定周期后，設(shè)備和儀表將發(fā)生各種各樣的問題，繼續(xù)維持生產(chǎn)在生產(chǎn)能力和原材料消耗等方面已經(jīng)達(dá)不到經(jīng)濟(jì)合理的要求，還蘊含著發(fā)生事故的潛在危險，于是需停車進(jìn)行檢修。

停車的一般步驟：

• 指定一個降負(fù)荷計劃，逐步降低塔的負(fù)荷，相應(yīng)地減小加熱器和冷卻劑用量，直至完全停止。

• 停止加料。

• 排放塔中的存液。

• 實施塔的降壓或升壓，降溫或升溫，用惰性氣清掃或沖洗等，使塔接近常溫或常壓，準(zhǔn)備打開入孔通大氣，為檢修作好準(zhǔn)備。