引言 |居然有人得了10分？

作為美國最具權(quán)威的北美汽車研究機(jī)構(gòu)之一，Kelley Blue Book（凱利藍(lán)皮書簡稱KBB）長期提供新車評測、安全配置、性價(jià)比以及二手車殘值率等服務(wù)，成為美國汽車消費(fèi)者買車必看的網(wǎng)站之一。

日前，KBB公布了2018年最值得購買的10款中型豪華SUV車型（國外對車型的分級和國內(nèi)不太一樣），一起來看一下吧！

一、2018款謳歌RDX

百公里綜合油耗：10.2升

國內(nèi)售價(jià)：暫無

KBB專家評分：9.0分（滿分10分，下同）

KBB消費(fèi)者評分：8.2分

謳歌雖然在中國淪為小眾中的小眾品牌，但其在美國汽車市場卻占有一定的地位。

第三代謳歌RDX采用最新家族特色的鉆石矩陣進(jìn)氣格柵，搭配7連珠Jewel Eye LED大燈，看起來極具攻擊性，使得整體造型較上一代變得更銳利也更扁寬。

新款RDX能夠提供大量的高科技功能、充沛的動力以及出色的可靠性，且很好地融合了運(yùn)動感和豪華感，這正是最吸引美國車主的地方。

與雷克薩斯NX和梅賽德斯-奔馳GLC300的4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)不同，主打性能的RDX標(biāo)配V6發(fā)動機(jī)搭載10AT自動變速器，并新增 A-Spec 運(yùn)動化版本。

該車在2018北京車展上展出，將于今年年內(nèi)由廣汽謳歌進(jìn)行國產(chǎn)。

▎車聚一句話：就是不知道國產(chǎn)后的RDX會不會像小弟CR-V一樣“自產(chǎn)機(jī)油”？

二、2018款奧迪Q5

百公里綜合油耗：9.4升

國內(nèi)預(yù)售價(jià)：39.5-58萬元

KBB專家評分：9.6分

KBB消費(fèi)者評分：10分

SUV相對更安全已經(jīng)不容置疑，而從車型大小來看，似乎也是越大的車越安全，畢竟小型車的死亡率確實(shí)遠(yuǎn)高于其它車型，即使是死亡率最低的馬自達(dá)2，也達(dá)到了40人/百萬輛。

2018款奧迪Q5可以說是今年的一款明星車型，也是此次推薦車型中評分最高的車型。

毫不夸張地說，自從2008年推出，奧迪Q5在中型豪華SUV領(lǐng)域就一直處于霸主地位。

新款奧迪Q5是全新垂直換代車型，基于MLB Evo平臺打造，重新設(shè)計(jì)的外觀改變了以往中庸古板的風(fēng)格，造型更加硬朗。

內(nèi)部也同樣進(jìn)行了不少改變，新增全液晶儀表盤、8.3英寸中控顯示屏以及MMI可觸摸手寫板娛樂系統(tǒng)等，另外還配備了自適應(yīng)減震器，使駕駛的舒適性和操控性達(dá)到了一個非常好的平衡。

憑借這一點(diǎn)，奧迪Q5在一眾競爭對手中脫穎而出，并贏得了今年的最佳豪華SUV獎項(xiàng)。

新款搭載的依然是2.0T四缸發(fā)動機(jī)，配合7擋雙離合變速器，百公里加速不到7秒，而綜合油耗僅為9.4升/百公里。

▎車聚一句話：老話說，“開寶馬，坐奔馳，內(nèi)飾做工看奧迪”，何況國內(nèi)還是加長的Q5L。

三、2018款別克昂科威

百公里綜合油耗：9.4升

國內(nèi)售價(jià)：21.99 -31.99萬元

KBB專家評分：7.4分

KBB消費(fèi)者評分：8.5分

別問我為什么別克昂科威混進(jìn)豪華品牌SUV榜單里，車聚君也很懵逼。據(jù)說，別克在美國一直被歸入豪華品牌。

好了，言歸正傳。

別克昂科威憑著不錯的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的底盤表現(xiàn)以及豪華的內(nèi)飾品質(zhì)，一直受到美國消費(fèi)者的青睞。

2018款昂科威作為中期改款車型，在外觀內(nèi)飾方面變化并不大。前臉中網(wǎng)換上了最新的家族式的飛翼進(jìn)氣柵格設(shè)計(jì)，內(nèi)飾風(fēng)格繼續(xù)保持著豪華的氛圍感。配置相較于老款進(jìn)一步升級，新增了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可顯示車速、導(dǎo)航、娛樂系統(tǒng)、安全提醒等信息，給人更加安全的感受。

更值得一提的是，2018款昂科威換裝了通用旗下最新的Hydra-Matic 9AT自動變速器，行駛品質(zhì)方面有了進(jìn)一步的提升。

KBB給出的評價(jià)就是，全新昂科威將別克品牌舒適安靜的駕乘體驗(yàn)、令人印象深刻的高科技完美地結(jié)合，而在5座SUV中，昂科威在內(nèi)飾和性價(jià)比上優(yōu)勢突出，是家庭用車的一個不錯的選擇。

▎車聚一句話：在討論別克是否豪華車時，通用中國最好先解決一下昂科威前懸分體式襯套的問題。

四、2018款寶馬X3

百公里綜合油耗：9.4升

國內(nèi)售價(jià)：39.98 -58.58萬元

KBB專家評分：8.9分

KBB消費(fèi)者評分：無

換代后的寶馬X3一改老款老氣橫秋的外觀，前進(jìn)氣格柵下部采用了較大尺寸的開口，整體造型更加激進(jìn)。

值得一提的是，整車的操控性、性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性都有很大提高，此外，全新寶馬X3將首次推出搭配新一代寶馬X3M，將成為M系列的SUV中第一個可以選配競技套件（Competition Package）的車型。

對同級別車型來說，2018款寶馬X3大概就是大家眼中別人家的孩子，幾乎涵蓋了中型豪華SUV所有需要具備的優(yōu)點(diǎn)。

中型豪華SUV市場競爭激烈，就連埃隆·馬斯克都想要分一杯羹。Model Y即將問世，也是特斯拉國產(chǎn)首選車型，它的加入將讓中型SUV市場競爭更趨激烈。

但新款寶馬X3憑借強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，精致的內(nèi)飾以及極佳的駕乘感受，在這個級別中完勝。

▎車聚一句話：完勝似乎有些夸張吧？國產(chǎn)不加長的X3，至少在空間上就輸給了奧迪Q5L。

五、2017款英菲尼迪QX50

百公里綜合油耗：11.76升

國內(nèi)售價(jià)：33.98-48.98萬元

KBB專家評分：7.9分

KBB消費(fèi)者評分：9分

一款車如果想要在瞬息萬變的市場中保持競爭力，需要一直怒刷存在感，比如拉皮比如改款......

但是，凡事都有例外，英菲尼迪QX50就是一個特例。從最早的EX系列到后來改名QX50已經(jīng)整整十個年頭。

今年洛杉磯車展上，全新一代的QX50終于迎來了全球首發(fā)。最值得關(guān)注的無疑是那款獨(dú)具“黑科技”的2.0T四缸發(fā)動機(jī)，這也是全球首款可變壓縮比的發(fā)動機(jī)。

能讓壓縮比在14:1到8:1之間實(shí)現(xiàn)幾何可變，在提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時，還能保證低速更好的扭矩輸出。

作為日系高端品牌，QX50的顏值和品質(zhì)算是一直在線的。這次的換代可謂脫胎換骨，設(shè)計(jì)靈感來自概念車QX Sport Inspiration，去掉了老款車型上的圓潤，整體的造型相當(dāng)硬朗凌厲。

QX50在國內(nèi)的起售價(jià)在34萬元左右，相比競爭對手而言，可以說定了個實(shí)在價(jià)。

▎車聚一句話：就是不知新QX50是否能替英菲尼迪扭轉(zhuǎn)頹勢局面。

六、2018款捷豹F-PACE

百公里綜合油耗：9.8升

國內(nèi)售價(jià)：48.8-80.8萬元

KBB專家評分：8.3分

KBB消費(fèi)者評分：9.4分

作為英國老牌跑車車企，捷豹品牌有許多可以載入史冊的車型。比如說史上最美跑車E-TYPE，至今仍是很多人的夢想之車。

2015年，捷豹推出了首款SUV車型——F-PACE，該車自面世以來就成為了其最受歡迎的車型，被譽(yù)為將外觀設(shè)計(jì)、越野性能、駕控感受、舒適性以及價(jià)格平衡得最好的SUV。

新款在外觀上延續(xù)了家族設(shè)計(jì)語言，有一種英式的性能美感。造型與同平臺的XF相似度頗高，可以說是底盤加高了的XF。

因?yàn)閼壹芟到y(tǒng)采用的是前雙叉臂+后多連桿式懸架結(jié)構(gòu)，所以其駕控感非常出色。

另外該車使用了捷豹自主研發(fā)的全新Ingenium發(fā)動機(jī)，并且配備了全時四驅(qū)，是一款能夠兼顧舒適性和越野性能的豪華SUV 。

▎車聚一句話：E-PACE都國產(chǎn)了，F(xiàn)-PACE啥時候國產(chǎn)？

七、2018款雷克薩斯NX

百公里綜合油耗：9.4升

國內(nèi)售價(jià)：31.8-56.9 萬元

KBB專家評分：8.9分

KBB消費(fèi)者評分：8.6分

美國人民對日系豪華車確是情有獨(dú)鐘。作為豐田的高端子品牌，雷克薩斯成立于1983年，雖然歷史不夠悠久，但其影響力卻無疑是舉足輕重的。

NX是雷克薩斯目前最小的SUV，也是最受歡迎的車型之一。新款在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并沒有太大變化，主要進(jìn)行了配置上的升級。

動力方面，2018款雷克薩斯NX沿用了現(xiàn)款車型的2.0L 和 2.0T 兩款發(fā)動機(jī)動力組合，與之匹配分別是CVT無級變速器和6AT自動變速器；混動車型則搭載了 2.5L+電動機(jī)組合的混合動力系統(tǒng)，與之匹配的是E-CVT變速器。

總體來說，作為一款在30萬以內(nèi)的豪華SUV，2018款雷克薩斯NX將會在這一級別的爭斗中占有一席之地。

▎車聚一句話：NX專供中國市場的CVT也不省心……

八、2018款林肯MKC

百公里綜合油耗：10.2升

國內(nèi)售價(jià)：29.88-41.38萬元

KBB專家評分：8.2分

KBB消費(fèi)者評分：9.1分

有著濃郁美式基因的豪華SUV代表，林肯MKC可以說是這個級別中尺寸最小，價(jià)格最便宜的SUV了。是林肯品牌的銷量主力軍。

新款MKC相比現(xiàn)款車型最大的變化在前臉，不同于人們傳統(tǒng)印象中老派的林肯，新款采用了林肯最新的家族式飛翼式進(jìn)氣格柵配合兩側(cè)造型犀利的頭燈組，以及壓低的車頂輪廓線和高挑的腰線，整體奢華與穩(wěn)重并存。

動力方面，全系車型搭載了2.0T和2.3T兩個排量的發(fā)動機(jī)，其中2.0T EcoBoost直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為高低功率版本。傳動系統(tǒng)方面，匹配6AT自動變速器。

▎車聚一句話：林肯可能是國內(nèi)最便宜、服務(wù)最好但質(zhì)量和銷量倒數(shù)的豪華品牌。

九、2018款奔馳GLC

百公里綜合油耗：9.8升

國內(nèi)售價(jià)：39.60-57.90萬元

KBB專家評分：9.4分

KBB消費(fèi)者評分：8分

BBA之間的豪華品牌三國殺越來越猛烈，隨著奧迪Q5的加長和寶馬X3的換代，奔馳也不甘示弱，推出2018款GLC（后續(xù)還有加長版）。

作為GLK的繼任車型，奔馳GLC自上市以來，憑借品牌光環(huán)加持，成為奔馳旗下最走量的車型之一。新款外觀設(shè)計(jì)時尚，內(nèi)飾、做工考究，配置豐富，無一不體現(xiàn)豪華檔次感。

相比2017款車型，新車主要對配置方面進(jìn)行了升級，同時部分車型的價(jià)格有所上漲。動力方面，2018款奔馳GLC全系搭載M274四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配9AT自動變速器，配備有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

▎車聚一句話：據(jù)說加長之后的GLC-L軸距比GLE還長。

十、2018款保時捷Macan

百公里綜合油耗：10.7升

國內(nèi)售價(jià)：55-102.8萬元

KBB專家評分：8.4分

KBB消費(fèi)者評分：9.2分

保時捷在嘗到SUV甜頭后，不留余力的繼續(xù)推進(jìn)SUV車系來搶占市場。Macan是保時捷系列中的第二款SUV，雖然尺寸較卡宴小，但它比大哥更重視跑車的性能基因。

“Macan”一詞是源于印度尼西亞語，意為“老虎”。作為SUV中小老虎的保時捷Macan，以其強(qiáng)大的馬力和出色的操控性，在保時捷家族中占有重要一席。

相比卡宴而言， Macan的外形顯得更加干練和緊湊。標(biāo)志性的蛙眼大燈以及寬大的進(jìn)氣格柵為車身增添了不少氣勢。

新款保時捷Macan車型有四種車型：標(biāo)準(zhǔn)、S、GTS和Turbo。標(biāo)準(zhǔn)版Macan配置四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭載7速PDK雙離合自動變速器。

▎車聚一句話：買不起Macan？要不了解下眾泰SR9？

車聚小結(jié)

10款KBB最佳中級豪華SUV中，油耗最低的是Q5、X3、NX、昂科威，百公里均為9.4升。國內(nèi)售價(jià)最低的是2018款別克昂科威，僅21.99萬元起。KBB專家評分最高的是2018款奧迪Q5，為9.6分。消費(fèi)者評分最高的是2018款奧迪Q5，為10分。

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