|
踏板車我們見過太多，滿大街都是踏板買菜車，但是大綿羊運(yùn)動(dòng)踏板在路上出鏡率就屈指可數(shù)了。相比普通小踏板車大踏板無論是舒適性，運(yùn)動(dòng)性，還是外觀都要比普通女裝踏板，強(qiáng)上不止一點(diǎn)半點(diǎn)。大綿羊作為踏板中的頂級(jí)存在，自然在配置和性能上無所不用其極，比如雅馬哈的T-MAX系列，寶馬的C650GT，以及臺(tái)灣省光陽的賽艇系列。 雅馬哈T-MAX530 雅馬哈 Yamaha TMAX 530 價(jià)格15.98萬起T-MAX530 雅馬哈作為世界上最著名的摩托車品牌之一，在摩托車界的經(jīng)典車型眾所周知，雅馬哈自2000年推出T-MAX500，就成功定義了大綿羊運(yùn)動(dòng)踏板，為全世界的車迷們帶來了超凡的操控體驗(yàn)，可以說是摩托大踏板的巔峰之作。 T-MAX530 T-MAX530是全球范圍內(nèi)銷量最大的大型踏板車，無論是在歐美還是亞洲都是運(yùn)動(dòng)踏板的佼佼者，全新T-MAX530屬于整個(gè)系列里第六代產(chǎn)品，新設(shè)計(jì)鋁合金車架全新的外觀，無論是整體外形還是動(dòng)力性能都是全球頂尖的大型踏板摩托。 T-MAX530 T-MAX530配備TCS循跡防滑控制系統(tǒng)、LED大燈，標(biāo)配ABS、包括電動(dòng)調(diào)整風(fēng)擋、發(fā)熱扭油筒、發(fā)熱座墊及無需扭油的定速巡航。以及兩段YCC-T電子油門、T為標(biāo)準(zhǔn)模式、增加油門反應(yīng)。預(yù)載可調(diào)后懸吊，高低可調(diào)電動(dòng)風(fēng)鏡、保留時(shí)速與轉(zhuǎn)速環(huán)形儀表新增TFT全彩液晶屏幕。 T-MAX530 雅馬哈 T-max530規(guī)格表 ： 發(fā)動(dòng)機(jī)形式：水冷四行程雙汽缸8汽門 總排氣量：530 壓縮比10.9 : 1 最高馬力 ：46.5ps/6750rpm 最大扭力： 5.4kg-m(53Nm)/5,250rpm 車尺寸：全長2200 /2195 車寬765mm 全高 1420~1475(風(fēng)鏡高低手動(dòng)可調(diào)) DX版本1420~1555(風(fēng)鏡電動(dòng)) 軸距：1575mm 最低離地間隙：153mm 座高：800mm 裝配重：213kg DX216kg 車架：CF Die-Cast 搖籃車架鋁合金制 油箱容量：15公升 傳動(dòng)形式：V型皮帶無段變速 前懸吊系統(tǒng)：41mm倒立式前叉 120mm行程 后懸吊系統(tǒng)：油壓避震預(yù)載調(diào)較 117mm 行程 輪胎(前)：120/70 - 15 輪胎(后)：160/60 - 15 前剎車系統(tǒng)：267mm雙碟、四活塞輻射卡鉗、標(biāo)配ABS 后剎車系統(tǒng)：282mm單碟、兩活塞卡鉗、標(biāo)配ABS 寶馬 BMW C 650 GT 價(jià)格14萬起C 650 GT 寶馬C 650 GT是目前國內(nèi)在售排量最大的休旅型踏板車之一，C 650 GT是可以選配全球首個(gè)，搭載摩托車上的SVA盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)Side View Assist。C 650 GT作為寶馬最豪華的踏板大綿羊，標(biāo)配最新BMW Motorrad ABS，自動(dòng)穩(wěn)定控制功能ASC等主動(dòng)安全配置。 C 650 GT BMW C 650 GT配備全新CVT變速裝置，搭配全新離合器摩擦襯片，帶來更加動(dòng)感的起步響應(yīng)。車架采用扭力剛性復(fù)合結(jié)構(gòu)，在擺臂軸承位置使用鋼管桁架和壓鑄鋁合金組件。機(jī)械加LCD的儀表板功能豐富，胎壓監(jiān)測、油耗、車外溫度等等。 C 650 GT C 650 GT標(biāo)配了ABS與ASC 系統(tǒng)，再加上全球首個(gè)搭載摩托車上的SVA盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，安全性能強(qiáng)悍至極。多功能儀表、車載電腦，配備自動(dòng)停車制動(dòng)傳動(dòng)裝置的側(cè)支架、電源插座及音響系統(tǒng)，加上電動(dòng)可調(diào)高度的大風(fēng)擋、加熱車座以及加熱手把，充分保障長途騎行舒適性。 C 650 GT 寶馬 BMW C 650 GT基本參數(shù)： 發(fā)動(dòng)機(jī)型式：水冷四沖程并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī) 每缸4氣門 缸徑 ：79*66mm 排量 ：647ml 額定功率 ：44kW（60Ps）/ 7500rpm 最大扭矩 ：66Nm / 6000rpm 壓縮比： 11.6:1 混合控制/發(fā)動(dòng)機(jī)管理：BMS-E2 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字管理系統(tǒng) 排放控制： 閉環(huán)三元催化器 符合歐四標(biāo)準(zhǔn) 交流發(fā)電機(jī)： 三相交流發(fā)電機(jī) 588W 蓄電池： 12V/12Ah 免維護(hù) 離合器： 離心式離合器 變速箱： 無級(jí)變速 驅(qū)動(dòng)裝置： 油浴鏈傳動(dòng)系統(tǒng) 車架： 鋁合金壓鑄鋼管車架 前輪定位/懸掛： 倒立式前叉 叉芯直徑40mm 后輪定位/懸掛： 單搖臂 前/后懸掛行程： 115mm/115mm 軸距： 1591mm 拖曳距： 92mm 轉(zhuǎn)向角： 64.6° 車輪： 鑄鋁車輪 前輪胎: 120/70 R15 后輪胎: 160/60 R15 前制動(dòng)： 雙盤 直徑270mm 雙活塞浮動(dòng)式制動(dòng)鉗 ABS 后制動(dòng)： 單盤 直徑270mm 雙活塞浮動(dòng)式制動(dòng)鉗 ABS 車身尺寸： 長2218mm 寬916mm 高度(不含后視鏡)1411mm 座椅高度：785-805mm 整備質(zhì)量 ：262kg 油箱容量： 16L KYMCO 光陽 AK550 價(jià)格11.6萬起AK 550 光陽作為臺(tái)灣省第一大摩托車品牌，光陽在世界踏板行業(yè)已經(jīng)有了很高的造詣，可以說是代表了中國最高的踏板摩托車水平。AK550是光陽旗下最頂級(jí)的踏板車型，集光陽現(xiàn)有最高的科學(xué)技術(shù)為一體，就算對上最頂級(jí)T-MAX系列都能一決雌雄。 AK 550 AK550外觀設(shè)計(jì)的非常銳利且充滿兇狠、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)大氣且科幻。搭載Keyless 免鑰匙芯片鎖，以及全數(shù)位表設(shè)計(jì)，并整合中央noodoe車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，配備象牌輪胎內(nèi)置胎壓監(jiān)測，另有BOSCH 9.1M ABS 模塊的配備。
AK 550 全LED大燈看起來犀利無比，有種變形金剛的機(jī)械美感。并且全車燈具均采用LED燈源。另外風(fēng)擋分兩級(jí)可調(diào)，前后標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)，前雙盤Brembo牌雙活塞制動(dòng)卡鉗，直徑為280mm，后單盤，直徑為260mm，兩種動(dòng)力模式可選，配備鋁合金后平叉。
AK 550 光陽 AK550 參數(shù)配置： 發(fā)動(dòng)機(jī)型式：直列雙缸 DOHC 8氣門 水冷 排量：550.4cc 排放標(biāo)準(zhǔn)：歐四 最大功率：39.3kw（53.5P）/7500rpm 最大扭矩：55.64N.m/5500rpm 長X寬X高：2165mmX795mmX1400mm 座高：785mm 軸距：1580mm 制動(dòng)系統(tǒng)：ABS 前Brembo雙活塞卡鉗 280mm雙盤 后260mm單盤 輪胎規(guī)格：前120/70-R15 后160/60-R15 整備質(zhì)量：226kg 油箱容積：15L 本田 Honda X-ADV 預(yù)計(jì)價(jià)格15萬左右
X-ADV X-ADV是本田旗下首款探險(xiǎn)系列中的全地形踏板車型，也可以說是一種前所未有的摩托車類型，似踏板似休旅更像彎梁，X-ADV龐大的車身帶來的穩(wěn)定性，是一般踏板車無法比擬的，定位于既能滿足消費(fèi)者城市通勤，也可滿足人們對長途探險(xiǎn)的需求。
X-ADV X-ADV與市面上常見的踏板車截然不同，科幻的前臉大幅提升車輛辨識(shí)度。大燈光源采用主流的LED型式，尾部造型與車頭相呼應(yīng)。配備了五段高低可調(diào)風(fēng)擋，SMRAT Keyless系統(tǒng)，具備無鑰匙啟動(dòng)和尋車功能。 X-ADV X-ADV搭載一款TFT顯示屏，可顯示轉(zhuǎn)速、時(shí)速、檔位、DCT模式、油量、瞬時(shí)油耗、平均油耗、里程和時(shí)間等功能。剎車系統(tǒng)采用310mm雙浮動(dòng)盤，后剎車系統(tǒng)采用單盤式單活塞卡鉗，均搭配ABS防抱死剎車系統(tǒng)。粗壯鋁合金材質(zhì)后搖臂，保障了鋼性的同時(shí)為整車減重不少。 X-ADV 本田 HONDA X-ADV 規(guī)格表： 發(fā)動(dòng)機(jī)型式：并列雙缸 水冷 四氣門 排量：745cc 缸徑*行程：77x80mm 最大功率：40.3kW（54.8Ps）/6250rpm 最大扭矩：68Nm/4750rpm 啟動(dòng)方式：電啟動(dòng) 供油方式：電噴 換擋方式：DTC 擋位個(gè)數(shù)：6 離合器類型：濕式多片 前減震類型：倒立式液壓 后減震類型：單筒液壓 前剎車類型：對向四活塞 后剎車類型：單向單活塞 輪圈類型：真空鋼絲輻條 前輪胎規(guī)格：120/70 R17 后輪胎規(guī)格：160/60 R15 長*款*高：2245x910x1375mm 軸距：1590mm 最小離地間隙：162mm 油箱容積：13.1L 整備質(zhì)量：238kg
本田 X-ADV 隨著經(jīng)濟(jì)條件的日趨增高，像這種豪華踏板摩托的需求也是越來越大，舒適性豪華性是這種車型所追求的根本，在豪華的同時(shí)性能自然不能落下。高配置帶來的自然是高昂的售價(jià)，超過十萬的售價(jià)就目前來看依然是少數(shù)人的玩具，雖然貧窮限制了我們的行動(dòng)力，但是無法限制我們的觀察力，買不起咱們看看也好！ |
|
|
