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第一眼看Phantom 4 Pro【后文簡稱P4 Pro】 和P4的差別不大，依舊是白白胖胖的機(jī)身，一體化云臺(tái)相機(jī)，前視有雙大眼睛?？墒?，既然是Pro版本，肯定有不少提升，我們先來開個(gè)箱，輕體驗(yàn)一下。  外觀上，精靈依舊純白如初，設(shè)計(jì)簡潔。  內(nèi)包裝依 舊是合成材料手提箱，P4的箱子我就愛不釋手，方便攜帶和收納，還省去了買背包的費(fèi)用；打開箱子以后，看見P4和其他配件安靜的躺在箱子里。  小配件就不多說了，盒子里有Micro USB線、USB OTG線、電源線，還有電池、充電器、和四對(duì)槳葉。  最值得一提是電池。此次P4 PRO的電池容量達(dá)到了5870mAh，依舊是15.2V，比P4 5350mAh的容量增加不少，同時(shí)和P4的電池是通用的哦。  機(jī)身里還自帶了一張16GB的Micro SD卡，機(jī)身側(cè)的“眼睛”其實(shí)是紅外感知系統(tǒng)，可以檢測(cè)障礙物和無人機(jī)之間的距離，為飛行時(shí)提供更多的保護(hù)，新手寶寶們有福了。  此次P4 Pro的遙控器有兩個(gè)版本，一個(gè)和P4外觀遙控器一致，如下圖，另一個(gè)遙控器則是自帶屏幕，后文細(xì)細(xì)說來~  再來看一波，這就是P4 Pro 和箱子里的全套產(chǎn)品。  說了半天，主角要登場(chǎng)了！  咳咳，我說的是P4 Pro，這次決定把P4 Pro和P4一起帶來戶外，順便體驗(yàn)一下飛行。 長得瘦、看得廣、放心飛 五向感知 從正面看，P4 Pro的前視就像兩個(gè)眼睛，相機(jī)好似一張打開的嘴巴。  這次DJI宣傳的【五向感知】可謂是P4 Pro 最大的升級(jí)點(diǎn)之一。 簡單說就是實(shí)現(xiàn)了前、后、左、右、下，五個(gè)方向的感知，并且可以實(shí)現(xiàn)前后左右四個(gè)方向的避障。使用過P4的伙伴應(yīng)該都清楚，有用前視避障可以省去多少麻煩事。  特別對(duì)于新手，玩無人機(jī)最大的挑戰(zhàn)在于怎樣及時(shí)躲避障礙物，就算是老司機(jī)，超視距飛行的時(shí)候也很容易遇上危險(xiǎn)。P4誕生時(shí)就因?yàn)榍耙曤p目立體視覺驚艷了大家，Mavic也擁有了前視視覺系統(tǒng)，P4 Pro當(dāng)然也不能落下，并且“全面”升級(jí)。 細(xì)心比較，可以看出P4 Pro的雙目位置靠下，Touch老師分析，這樣的改動(dòng)使得P4 Pro 的視野更寬廣，避障的情況下速度仍可達(dá)到 50km/h，滿足很多高速航拍的要求。 其實(shí)拿到手里，P4 Pro 要比 P4 的機(jī)身稍微扁瘦。但 P4 Pro 的機(jī)身后部也配備了雙目視覺，前后的雙目視覺都能對(duì)環(huán)境的檢測(cè)距離達(dá)30米遠(yuǎn)，相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的籃球場(chǎng)的長。雙目立體視覺的詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)《Mavic智能避障，到底能看見什么又能躲避什么》。 同時(shí)，P4 PRO的機(jī)身側(cè)面也加入紅外感知系統(tǒng)，能準(zhǔn)確識(shí)別距離無人機(jī)最近的物體距離。在一定條件，比如新手模式，三腳架模式下才能使用。 要注意，官方說的四面避障可不等于360度避障，應(yīng)該是考慮四個(gè)面的系統(tǒng)之間還有未能交叉識(shí)別的區(qū)域，（即機(jī)身四個(gè)電機(jī)方向）入手以后飛起來也不要大意。 細(xì)細(xì)算算，在【五向視覺】中，就動(dòng)用了包括了7個(gè)視覺傳感器（2前+2后+2下+相機(jī)），2組紅外傳感器（左右各一），1組超聲波傳感器（底部）等部件。 同時(shí)，還有GPS/GLONASS雙模衛(wèi)星定位系統(tǒng)、IMU和指南針雙冗余傳感器和性能強(qiáng)大的計(jì)算內(nèi)核，一起組成了FlightAutonomy技術(shù)。 1英寸CMOS、H.265、機(jī)械快門 高性能相機(jī)也是P4 Pro重大升級(jí)之一。 P4 Pro還配備了機(jī)械快門，使用大光圈定焦鏡頭，快門最高速度1/2000秒，相信這樣的配置，在航拍時(shí)會(huì)避免很多拖影。配合遙控器，半按遙控器快門就可進(jìn)行對(duì)焦。
高亮屏保護(hù)你的氪金狗眼 帶屏幕的遙控器 P4 Pro使用的是全新一代的Lightbridge高清圖傳，在原有2.4GHz基礎(chǔ)上，新增了5.8GHz傳輸頻率，且有效傳輸距離遠(yuǎn)達(dá)7公里。CE4公里。 一體式遙控器上的屏幕內(nèi)置了DJI GO。更像一臺(tái)不能打電話的手機(jī)，或者說是一臺(tái)縮小版的pad，不過，并不能拆下來單獨(dú)使用哦。遙控器上還配備HDMI接口、MicroSD卡槽，內(nèi)置麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器，并支持Wi-Fi連接，隨時(shí)隨地都能直播或編輯航拍視頻。 說實(shí)話，看到這塊屏幕的時(shí)候，我在想按照這種節(jié)奏下去，DJI Phone，DJI Pad 是不是也在路上了？如果還可以安裝其他應(yīng)用，比如微信，微博呀，陌陌呀，探探呀之類~ 相信拍完實(shí)時(shí)分享，會(huì)給航拍助力不少。 官方說，遙控器續(xù)航時(shí)間長達(dá)5小時(shí)，是不是這樣呢~ 我們測(cè)評(píng)里見！ 更多智能，更多樂趣 智能飛行 其中新增的指點(diǎn)飛行，就是向后指點(diǎn)和自由模式，想象一下，向后指點(diǎn)很適合自拍啊。同時(shí)還增加了手勢(shì)自拍，這是集Mavic和P4為一體啊~ 這么看來，專注于自拍的無人機(jī)應(yīng)該感受到更大的壓力了，連P4 Pro 這樣的大家伙，一轉(zhuǎn)身，就能用更高清的相機(jī)，更穩(wěn)定的機(jī)身來對(duì)你拍攝，闊怕！ Touch老師已經(jīng)拿著P4 Pro去拍過大山大海，也見識(shí)了大風(fēng)大浪，這就是P4 Pro帥氣的身影。 不過大疆為啥不學(xué)學(xué)蘋果，加個(gè)土豪金或者玫瑰金，省的我買了新產(chǎn)品，別人都看不出來我飛得是P4還是P4 Pro。 說了這么多，其實(shí)大家最關(guān)心的還是P4 Pro的實(shí)拍畫質(zhì)，以下都是原片直出： 這用下來最大的感受就是，遇上好天氣，真的是無敵了。天氣不好，調(diào)了參數(shù)，依舊無敵。 同樣的場(chǎng)景，同樣的時(shí)間，P4來一張： 哼哼，眼尖的你肯定已經(jīng)看出端倪來了，雖然上傳到微信還是會(huì)有一定的壓縮，不過相信你已經(jīng)知道touch老師又在搞事情了，什么樣張對(duì)比，實(shí)拍效果，都在路上了~
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