高品質(zhì)無(wú)人機(jī)可不是隨隨便便的遙控玩具飛機(jī),是實(shí)實(shí)在在的用來(lái)進(jìn)行航拍的工具,為此,我們開(kāi)設(shè)了『最佳無(wú)人機(jī)』的專(zhuān)題,持續(xù)關(guān)注“72變”,二姐會(huì)為大家?guī)?lái)每一款最佳機(jī)型無(wú)人機(jī)詳細(xì)、專(zhuān)業(yè)的評(píng)測(cè)。 本文著作權(quán)歸72變所有。商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系72變獲得授權(quán),非商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 2017無(wú)人機(jī)最佳機(jī)型之Parrot(派諾特) Disco FPV 固定翼無(wú)人機(jī)深度評(píng)測(cè) ○ 本文出處:PCMag ○ 譯者:雅書(shū)供賞○ 原作者:Jim Fisher(PCMag資深編輯) 編輯評(píng)級(jí):優(yōu) 網(wǎng)絡(luò)電商最低售價(jià):$1,534.95 亞馬遜商城當(dāng)前售價(jià):$1,534.95(包郵) 優(yōu)點(diǎn): 可用遙控器遠(yuǎn)程控制。具備自動(dòng)返航功能。新增多方位的視覺(jué)定位及障礙物感知功能。具備自動(dòng)飛行模式及高性能運(yùn)動(dòng)模式。配備全新24 mm低畸變廣角相機(jī)、高精度防抖云臺(tái)以及1英寸CMOS圖像傳感器,可錄制最高規(guī)格為每秒60幀的超高清4K視頻、2000萬(wàn)像素的JPG格式照片或無(wú)損Raw格式照片。能識(shí)別和追蹤拍攝對(duì)象。 缺點(diǎn): 價(jià)格略顯高昂。機(jī)身側(cè)面的傳感器功能有限。必須通過(guò)智能手機(jī)或平板電腦來(lái)操作相機(jī)。 綜述: 與精靈4標(biāo)準(zhǔn)版相比,精靈4 Pro無(wú)人機(jī)新增加了更多能感知障礙物的傳感器,而且相機(jī)的性能也有了相當(dāng)大的提升。 大疆公司持續(xù)不斷地推動(dòng)著無(wú)人機(jī)往性能更強(qiáng)大的方向發(fā)展。幾個(gè)月前該公司向全球市場(chǎng)推出了高性能機(jī)型精靈4標(biāo)準(zhǔn)版無(wú)人機(jī)(亞馬遜商城當(dāng)前售價(jià)879美元),近期又在亞馬遜商城發(fā)布了更新的機(jī)型精靈4 Pro和精靈4 Pro+(亞馬遜商城當(dāng)前售價(jià)1649美元)。精靈4 Pro的相機(jī)采用了1英寸(13.2mm×8.8mm)規(guī)格的圖像傳感器,其表面積差不多是精靈4標(biāo)準(zhǔn)版機(jī)型相機(jī)傳感器的四倍。精靈4 Pro可錄制每秒60幀的超高清4K視頻,能拍攝2000萬(wàn)像素的JPG格式或無(wú)損Raw格式的照片。由于比精靈4 Pro價(jià)格更昂貴的機(jī)型——精靈4 Pro+所特有的一體化遙控屏幕優(yōu)缺點(diǎn)數(shù)量不相上下,所以精靈4 Pro當(dāng)之無(wú)愧地獲得了我們的編輯推薦獎(jiǎng)。 設(shè)計(jì) 精靈4 Pro無(wú)人機(jī)(亞馬遜商城當(dāng)前售價(jià)1534.95美元)的機(jī)身與精靈4標(biāo)準(zhǔn)版基本一致。該四旋翼機(jī)型也采用了流線(xiàn)型設(shè)計(jì)的機(jī)身和白色亮面工藝處理的外殼,整體做工與細(xì)節(jié)處理方面都非常優(yōu)秀。其具體尺寸為7.0x11.5x11.5英寸,重量約為3.1磅,所以用戶(hù)得先在聯(lián)邦航空局對(duì)其進(jìn)行登記之后方可進(jìn)行飛行。 以下是一段由PCMag評(píng)測(cè)室拍攝的大疆4 Pro初體驗(yàn)視頻 視頻鏈接:http://www./videos/2016/12/13/dji-phantom-4-pro-review 十幅高清圖全方位解讀外觀 45°視角 大疆精靈4 Pro采用了1英寸的圖像傳感器,拍攝效果比之前的產(chǎn)品更上一層樓。 正面 得益于更大容量的電池,精靈4 Pro的飛行時(shí)間比外觀幾乎一致的精靈4更長(zhǎng)。 背面 大疆公司聲稱(chēng)精靈4 Pro的最大飛行時(shí)間能達(dá)到30分鐘,不過(guò)在我們的實(shí)際測(cè)試中,這個(gè)成績(jī)?yōu)?5分鐘。 側(cè)面 在我們對(duì)最大通訊距離進(jìn)行測(cè)試時(shí),發(fā)現(xiàn)精靈4 Pro在鄉(xiāng)村可以遠(yuǎn)至4250英尺,在城郊大約是2000英尺。 頂部 精靈4 Pro的機(jī)身設(shè)計(jì)和精靈4基本一致。 紅外傳感器 機(jī)身左右兩側(cè)的紅外傳感器可以防止無(wú)人機(jī)撞上障礙物,但只有在低速飛行時(shí)傳感器才能發(fā)揮作用。 避障傳感器 機(jī)身前后的避障傳感器功能強(qiáng)大,當(dāng)飛行速度達(dá)到每小時(shí)31英里時(shí)依舊能有效阻止事故發(fā)生。 下視定位系統(tǒng) 在室內(nèi)飛行時(shí)該系統(tǒng)相當(dāng)管用。 攝像頭 精靈4 Pro采用了1英寸的圖像傳感器,可以拍攝2000萬(wàn)像素的照片,或者60fps的4K視頻,還增加了光圈葉片設(shè)計(jì)和機(jī)械快門(mén)。 遙控器 精靈4 Pro的遙控器配備了一個(gè)可安裝智能手機(jī)的支架,而更貴的精靈4 Pro+增加了一塊可以替代智能手機(jī)的顯示屏。 跟精靈4標(biāo)準(zhǔn)版一樣,精靈4 Pro配備的包裝盒其實(shí)就是一個(gè)定制的收納箱。箱子外觀小巧,內(nèi)部空間布局合理,對(duì)于需經(jīng)常攜帶無(wú)人機(jī)隨車(chē)外出的用戶(hù)來(lái)說(shuō)非常方便。不過(guò)箱子上只有一個(gè)小提手,不太適合隨身攜帶。如果是需攜帶無(wú)人機(jī)徒步旅行的用戶(hù),我推薦你購(gòu)買(mǎi)一個(gè)雙肩背包或行李箱來(lái)裝載精靈4 Pro,“創(chuàng)意坦克”飛行器專(zhuān)用背包非常適合它。這款背包牢固結(jié)實(shí),體積小巧,在搭乘國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班時(shí)均可隨身攜帶。 同樣地,精靈4 Pro的遙控器也與精靈4標(biāo)準(zhǔn)版配備的大致相同。其上包含一個(gè)用于安裝智能手機(jī)或平板電腦的移動(dòng)設(shè)備支架、用以進(jìn)行飛行控制的雙搖桿和相機(jī)設(shè)置轉(zhuǎn)盤(pán),遙控器底部有兩個(gè)自定義功能按鍵。此外,該遙控器還備有智能飛行暫停按鍵和智能返航按鍵——這兩個(gè)按鍵都有助于避免飛行中發(fā)生意外事故。 遍布全身的傳感器 精靈4標(biāo)準(zhǔn)版是大疆無(wú)人機(jī)系列中首款具備前視避障傳感器的機(jī)型,輕巧的“御”Mavic Pro無(wú)人機(jī)(亞馬遜商城當(dāng)前售價(jià)999美元)也采用了與之相同的傳感器。精靈4 Pro還在機(jī)身后側(cè)增設(shè)了同樣的傳感器,以防止飛行器向后撞上障礙物。 與“御”Mavic Pro無(wú)人機(jī)一樣,精靈4 Pro的機(jī)身底部也安裝有下視傳感器,它與現(xiàn)有的視覺(jué)定位系統(tǒng)配合,能實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)定的低空飛行。精靈4 Pro支持“地形跟隨飛行”模式,在這種模式下,飛行器始終與地面保持一個(gè)固定的安全高度,跟隨地形飛行,即便是飛越丘陵地帶時(shí)也是如此。 機(jī)身左右兩側(cè)裝有紅外傳感器,其功能不如裝在機(jī)身前后兩側(cè)的避障傳感器那樣強(qiáng)大,而且不能在所有的飛行模式中使用。那么,你認(rèn)為你能恣意魯莽地操作精靈4 Pro往各個(gè)方向飛行嗎?——橫飛著撞向墻面是最容易出現(xiàn)的一種危險(xiǎn)狀況。 如果你想全面利用精靈4 Pro的四面障礙識(shí)別功能,就得采用“新手”模式或“三腳架”模式。這兩種模式都降低了飛行器的最大飛行速度,而“三腳架”模式使得利用搖桿對(duì)飛行器位置進(jìn)行細(xì)微調(diào)整成為了可能。 精靈4 Pro的前后避障功能在其以最大速度(每小時(shí)31英里)飛行時(shí)也能實(shí)現(xiàn),并且運(yùn)作良好:飛行器能夠在以全速飛向一個(gè)物體的過(guò)程中迅速停下。精靈4 Pro還支持“運(yùn)動(dòng)”模式,該模式下的最大飛行速度被提高至每小時(shí)45英里,不過(guò)該模式無(wú)法實(shí)現(xiàn)任何障礙探測(cè)功能。在“運(yùn)動(dòng)”模式下,若能借用風(fēng)力,飛行器還能飛得更快——我從DJI Go 4應(yīng)用程序(安卓或iOS系統(tǒng)均可免費(fèi)下載)中看到:在一次試飛過(guò)程中,我的精靈4 Pro在“運(yùn)動(dòng)”模式下以每小時(shí)50英里的速度飛行了相當(dāng)長(zhǎng)的一段距離。 飛行前的準(zhǔn)備工作 如果這是你第一次使用無(wú)人機(jī),那么你應(yīng)該在開(kāi)始真正的飛行之前,先花時(shí)間用應(yīng)用程序中的“飛行模擬器”進(jìn)行一番練習(xí)。該模擬器能讓你在一個(gè)虛擬的世界里飛行精靈4 Pro,并能切實(shí)有效地幫助你適應(yīng)如何操作這款飛行器。 當(dāng)你打算開(kāi)始第一次真正的飛行,你會(huì)希望自己所選擇的地點(diǎn)位于合法的飛行范圍之內(nèi)。大疆的應(yīng)用程序中設(shè)置了禁飛區(qū),不過(guò)在大多數(shù)情況下,用戶(hù)還是能夠在這些區(qū)域?qū)崿F(xiàn)正常飛行的——其前提條件是你已經(jīng)在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)積累了充足的飛行經(jīng)驗(yàn),并且已采取必要的步驟去確保你將要飛行的區(qū)域是準(zhǔn)允無(wú)人機(jī)進(jìn)行飛行的。如果你想在機(jī)場(chǎng)附近飛行,就得與控制塔聯(lián)系,并讓他們清楚你的飛行計(jì)劃。如果你希望能在前往某個(gè)地點(diǎn)之前先了解那里是否開(kāi)放飛行,可以登錄Airmap.io進(jìn)行查詢(xún)。 選定飛行地點(diǎn)之后,你得檢查并確保精靈4 Pro的固件都已更新,并確保飛行電池和遙控器電池都已充滿(mǎn)。接下來(lái)你就可以安裝螺旋槳了——這項(xiàng)操作簡(jiǎn)便易行、毫不費(fèi)力。取出一對(duì)有黑圈的螺旋槳和一對(duì)有銀圈的螺旋槳,將印有黑圈的螺旋槳安裝至帶有黑點(diǎn)的電機(jī)槳座上,將印有銀圈的螺旋槳安裝至沒(méi)有黑點(diǎn)的電機(jī)槳座上。將槳帽嵌入電機(jī)槳座并按壓到底,沿鎖緊方向旋轉(zhuǎn)螺旋槳至無(wú)法繼續(xù)旋轉(zhuǎn),松手后螺旋槳將彈起鎖緊。 開(kāi)啟遙控器和飛行電池之后,需用一分鐘的時(shí)間來(lái)確保精靈4 Pro已鎖定GPS衛(wèi)星,并確認(rèn)返航點(diǎn)是否正確。衛(wèi)星狀態(tài)和返航點(diǎn)都會(huì)顯示在DJI Go 4應(yīng)用程序中。如果你使用的是智能手機(jī),你將在實(shí)時(shí)取景畫(huà)面上看到一個(gè)以嵌入式小窗口形式顯示的地圖。倘若用戶(hù)使用的是不支持LTE無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的平板電腦,就無(wú)法顯示上述地圖了。這的確有些遺憾,因?yàn)樵摰貓D在飛行過(guò)程中是非常有用的資源。 當(dāng)用戶(hù)在室內(nèi)或無(wú)GPS信號(hào)的地方飛行時(shí),可將遙控器上的飛行模式從標(biāo)準(zhǔn)的P模式(定位)切換為A模式(姿態(tài))。該模式不使用GPS模塊與視覺(jué)系統(tǒng)進(jìn)行定位,僅提供姿態(tài)增穩(wěn)。不過(guò)該模式僅適用于經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富的操作者。 飛行控制 精靈4 Pro配備有一個(gè)舒適好用的大遙控器,現(xiàn)在請(qǐng)跟我一起來(lái)學(xué)習(xí)怎么使用它吧。遙控器上的左搖桿可以向前、后、左、右四個(gè)方向活動(dòng),用來(lái)控制飛行高度和使飛行器沿著中心軸旋轉(zhuǎn)。用戶(hù)可通過(guò)DJI Go 4應(yīng)用程序控制飛行器自動(dòng)起飛或自動(dòng)降落。 精靈4 Pro也支持自動(dòng)及半自動(dòng)飛行模式,其飛行控制通過(guò)應(yīng)用程序來(lái)實(shí)現(xiàn)。不過(guò),用戶(hù)應(yīng)該在熟悉手動(dòng)控制之后再采用上述飛行模式。即便精靈4 Pro擁有多方位的傳感器且具備相當(dāng)好的安全性,你也并不確知自己是否需要手動(dòng)控制無(wú)人機(jī)來(lái)避免意外事故的發(fā)生。 首先,我將向你介紹經(jīng)檢驗(yàn)證明可靠的智能飛行模式,其中包括“興趣點(diǎn)環(huán)繞”、“航點(diǎn)飛行”、“熱點(diǎn)跟隨”、“航向鎖定”和“返航鎖定”。在“興趣點(diǎn)環(huán)繞”模式下,飛行器沿正圓形的軌道圍繞著興趣點(diǎn)飛行,環(huán)繞過(guò)程中機(jī)頭將一直指向興趣點(diǎn)。在“航點(diǎn)飛行”模式下,飛行器可自行飛往所有航點(diǎn)以完成預(yù)設(shè)的飛行軌跡,不過(guò)用戶(hù)得首先以手動(dòng)控制的方式飛一次,設(shè)定好飛行軌跡?!盁狳c(diǎn)跟隨”模式需配合帶有GPS定位功能的智能設(shè)備使用。啟用后,飛行器將自行跟蹤遙控器的位置變化而移動(dòng)。 “航向鎖定”和“返航鎖定”模式改變了飛行器對(duì)控制搖桿的回應(yīng)方式?!昂较蜴i定”模式能設(shè)定記錄航向時(shí)的機(jī)頭朝向?yàn)轱w行前向,這樣一來(lái)在飛行過(guò)程中飛行前向就跟機(jī)頭方向的改變無(wú)關(guān)了,用戶(hù)無(wú)需關(guān)注機(jī)頭方向就能方便地操作?!胺岛芥i定”模式是基于飛行器相對(duì)于遙控器的位置來(lái)進(jìn)行操作的。只要用戶(hù)向后拉右搖桿,飛行器就會(huì)飛回返航點(diǎn)。而當(dāng)用戶(hù)向前推右搖桿時(shí),無(wú)論機(jī)頭朝向何方,飛行器總是會(huì)遠(yuǎn)離返航點(diǎn)。 除了上述智能飛行模式之外,精靈4 Pro還能支持“智能跟隨”模式。在該模式下,用戶(hù)可用一個(gè)方框圈住需要跟隨的對(duì)象,接下來(lái)飛行器可自動(dòng)識(shí)別該對(duì)象并跟隨其飛行。只要你選定的對(duì)象并不是太小或是與背景融合到了一起,該模式都能正常運(yùn)作。當(dāng)我身著棕褐色外套在一片綠色運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上活動(dòng)時(shí),我的精靈4 Pro能準(zhǔn)確無(wú)誤地跟隨我飛行。不過(guò)當(dāng)我家的小狗從草叢中跑入一片與其顏色相似的休耕田時(shí),飛行器卻沒(méi)法順利地跟隨它。 接下來(lái)我們?cè)僬務(wù)劇爸更c(diǎn)飛行”和“軌跡飛行”模式。在“指點(diǎn)飛行”模式下,用戶(hù)可通過(guò)點(diǎn)擊應(yīng)用程序中相機(jī)界面的實(shí)景圖,指定飛行器向所選目標(biāo)區(qū)域前進(jìn)或倒退飛行。“軌跡飛行”模式的運(yùn)作方式與之非常相似,用戶(hù)可通過(guò)在相機(jī)界面畫(huà)出任意飛行軌跡,即可指定飛行器沿自定義軌跡飛行,而飛行器會(huì)在沿途利用位于機(jī)身前后方的避障傳感器來(lái)躲避障礙物。 性能 精靈4 Pro在有GPS輔助的飛行模式下,能達(dá)到的最大飛行速度約為每小時(shí)30英里,而且其前視避障功能和后視避障功能均可充分發(fā)揮作用。在這樣的飛行模式下,即便攝像頭正對(duì)著前方,螺旋槳也不會(huì)出現(xiàn)在實(shí)時(shí)取景畫(huà)面中。 在“運(yùn)動(dòng)”模式下,飛行器的飛行速度可以更快,不過(guò)飛行器的障礙躲避功能不會(huì)生效。當(dāng)飛行器全速向前飛時(shí),你會(huì)看到螺旋槳出現(xiàn)在了畫(huà)面當(dāng)中。大疆公司聲稱(chēng)精靈4 Pro在“運(yùn)動(dòng)”模式下的最大飛行速度為每小時(shí)45英里。在我的飛行記錄中,在有風(fēng)力相助的情況下,其速度能達(dá)到每小時(shí)48英里左右。精靈4 Pro在這方面的表現(xiàn)與精靈4標(biāo)準(zhǔn)版旗鼓相當(dāng)。這兩款機(jī)型都采用了相同的飛行器,且在我們的實(shí)地飛行中實(shí)現(xiàn)的最大速度也很相似。 精靈4 Pro的遙控器可控范圍很大。當(dāng)我們?cè)卩l(xiāng)村環(huán)境進(jìn)行測(cè)試時(shí),我將無(wú)人機(jī)飛到離我4250英尺遠(yuǎn)的位置,實(shí)時(shí)取景畫(huà)面依然非常穩(wěn)定,之后我便讓飛行器轉(zhuǎn)向并往回飛了。當(dāng)我們?cè)诜课菝芗矣蠾i-Fi信號(hào)的城郊進(jìn)行飛行測(cè)試時(shí),在精靈4 Pro飛離起飛點(diǎn)2600英尺之后,視頻信號(hào)開(kāi)始變得不太穩(wěn)定,時(shí)好時(shí)壞。上述測(cè)試結(jié)果,與我們用精靈4標(biāo)準(zhǔn)版機(jī)型進(jìn)行測(cè)試的結(jié)果相差不大。就精靈4標(biāo)準(zhǔn)版而言,其飛行器與遙控器之間的最大有效通訊距離在鄉(xiāng)村環(huán)境為4500英尺,在城郊則為1800英尺。我們還用了其他一些機(jī)型在鄉(xiāng)村環(huán)境進(jìn)行測(cè)試,這當(dāng)中只有大疆“御”Mavic Pro無(wú)人機(jī)比精靈4系列機(jī)型表現(xiàn)得更佳:它飛離起飛點(diǎn)整整一英里(約合5280英尺)之后,信號(hào)依然穩(wěn)定——不過(guò)我并未嘗試令其飛得比這更遠(yuǎn)。 精靈4 Pro擁有和精靈4標(biāo)準(zhǔn)版一樣的內(nèi)部硬件——雙慣性測(cè)量單元以及GPS和GLONASS雙模衛(wèi)星定位模塊,這使得飛行器能在空中精確懸停,還能在無(wú)GPS信號(hào)的情況下,利用機(jī)身的下視定位系統(tǒng)在室內(nèi)飛行。位于機(jī)身底部的下視傳感器能監(jiān)測(cè)飛行器距離地面的高度并保持該高度飛行,不過(guò)該傳感器會(huì)在飛行器飛過(guò)反光的表面時(shí)失去其功效。 精靈4 Pro配備高能量密度飛行電池,續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。大疆公司聲稱(chēng)其最大飛行時(shí)間約為30分鐘,這是在理想條件下測(cè)試所得出的結(jié)果。我在實(shí)際操作中所實(shí)現(xiàn)的最大飛行時(shí)間為25分鐘——著陸時(shí)還剩8%的剩余電量。精靈4 Pro的飛行電池在續(xù)航方面的表現(xiàn)比精靈4標(biāo)準(zhǔn)版略有提升,大疆公司官方公布的后者最大飛行時(shí)間為28分鐘,而我們?cè)趯?shí)際測(cè)試中的持續(xù)時(shí)間是23分鐘。 視頻和照片品質(zhì) 誠(chéng)然,與精靈4標(biāo)準(zhǔn)版相比,精靈4 Pro額外配備的避障傳感器不能令人小覷,不過(guò)真正促使消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)精靈4 Pro而非精靈4標(biāo)準(zhǔn)版的原因卻在于前者的相機(jī)。精靈4 Pro機(jī)載相機(jī)采用的是1英寸圖像傳感器,錄制視頻時(shí)支持高達(dá)每秒60幀的超高清4K視頻,拍攝照片時(shí)則支持最高2000萬(wàn)像素的Raw格式及JPG格式的靜態(tài)照片。1英寸圖像傳感器已被業(yè)界公認(rèn)為是非常適用于高端袖珍相機(jī)的規(guī)格,比方說(shuō)索尼Cyber-shot DSC-RX100 III相機(jī)(俗稱(chēng)黑卡3)采用的就是此種傳感器。 1英寸圖像傳感器具備高性能的原因非常簡(jiǎn)單,其表面積幾乎是四倍于更傳統(tǒng)、常見(jiàn)的1/2.3英寸傳感器。大多數(shù)無(wú)人機(jī)(包括精靈3系列機(jī)型及精靈4標(biāo)準(zhǔn)版)、旗艦智能手機(jī)以及傻瓜相機(jī)采用的都是1/2.3英寸傳感器。與表面積較小的圖像傳感器相比,1英寸圖像傳感器能抓取更多的像素點(diǎn)——通常為2000萬(wàn)像素起——同時(shí)能在更高的感光度條件下實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的圖像和視頻品質(zhì),而且還能捕捉更多的圖像細(xì)節(jié)。 除了具備更大的圖像傳感器之外,精靈4 Pro的相機(jī)還增加了光圈葉片設(shè)計(jì)和機(jī)械快門(mén)。它的24mm攝像頭視角比精靈4標(biāo)準(zhǔn)版所采用的20mm攝像頭視角略微狹窄,不過(guò)其提供了較豐富的f/2.8-f/11可選光圈范圍。機(jī)械快門(mén)可以消除滾動(dòng)快門(mén)效應(yīng)——如果飛行器的螺旋槳出現(xiàn)在了拍攝畫(huà)面當(dāng)中,機(jī)械快門(mén)可以消除電子快門(mén)無(wú)法去除的“果凍效應(yīng)”。不過(guò)當(dāng)飛行器以某個(gè)角度靠近太陽(yáng)時(shí),螺旋槳所產(chǎn)生的閃爍效應(yīng)卻無(wú)法徹底消除掉——但減慢快門(mén)速度則有助于減輕該效應(yīng)。 精靈4 Pro有多種視頻錄制選項(xiàng)可供選擇。如果你想拍攝分辨率規(guī)格最高的4K DCI高清視頻——由于其長(zhǎng)寬比為2:1,故通常用于電影作品——可用24、25或30fps的幀速率來(lái)進(jìn)行拍攝。如果你想拍攝UHD標(biāo)準(zhǔn)的16:9格式4K視頻,便可選擇24、25、30或60fps的幀速率。精靈4 Pro拍攝的任何一種4K視頻都采用H.264編碼格式,并以100Mbps的比特率進(jìn)行壓縮。用戶(hù)也可采用近年來(lái)更流行、效率更高的H.265編碼格式,不過(guò)這樣就不能以60fps的幀速率來(lái)拍攝4K視頻了。 倘若你的電腦不具備處理4K視頻的能力,那么你可以選擇30fps的幀速率和65Mbps的比特率,拍攝2.7K(1530p)的視頻,也可選擇以48、50或60fps的幀速率,80Mbps的比特率,拍攝同樣分辨率的視頻。若要拍攝分辨率為1080p的全高清視頻,用戶(hù)可選擇30fps/50Mbps、60fps/65Mbps或120fps/100Mbps的規(guī)格進(jìn)行拍攝。上述視頻都可采用H.264或H.265編碼格式進(jìn)行壓縮,可選擇MOV或MP4視頻文件格式。 更大的圖像傳感器,以及更高的比特率——精靈4標(biāo)準(zhǔn)版拍攝4K視頻的最高比特率只有60Mbps——使得精靈4 Pro拍攝出的視頻在清晰度和細(xì)節(jié)表現(xiàn)力方面都勝過(guò)精靈4標(biāo)準(zhǔn)版和精靈3專(zhuān)業(yè)版。如同在袖珍相機(jī)領(lǐng)域一樣,1英寸圖像傳感器在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域也被證明比1/2.3英寸傳感器的表現(xiàn)更為優(yōu)越。不過(guò),它比起微4/3系統(tǒng)還是略微遜色,后者也是一種可用于無(wú)人機(jī)的相機(jī)感光元件,在亞馬遜商城當(dāng)前售價(jià)為3206.39美元的Yuneec H920無(wú)人機(jī)和6199.99美元的大疆“悟2”Inspire 2無(wú)人機(jī)都采用了此種元件。 精靈4 Pro在拍攝靜態(tài)圖像時(shí)也較之前系列機(jī)型有更佳表現(xiàn)。其提升不單單反映在分辨率方面——精靈3系列機(jī)型能拍攝1200萬(wàn)像素的圖片——而且還在于精靈4 Pro采用了更大的圖像傳感器。無(wú)論是拍攝JPG格式還是Raw格式的照片,2000萬(wàn)像素的分辨率及表面積更大的圖像傳感器便能實(shí)現(xiàn)更佳的畫(huà)質(zhì),在感光度更高的情況下尤其如此。 結(jié)語(yǔ) 在我評(píng)測(cè)精靈4標(biāo)準(zhǔn)版時(shí),其比精靈3專(zhuān)業(yè)版機(jī)型更大的體積和更好的性能令我大感震驚。由此我也深深地感受到,大疆公司著實(shí)處于無(wú)人機(jī)制造行業(yè)的領(lǐng)先地位。正因?yàn)槿绱?,我給予精靈4標(biāo)準(zhǔn)版五星評(píng)價(jià)——這對(duì)我來(lái)說(shuō)并非常事。 精靈4 Pro帶給我的震撼不如精靈4標(biāo)準(zhǔn)版來(lái)得那樣強(qiáng)烈。精靈4 Pro也獲得了我們的編輯推薦獎(jiǎng),而且它在拍照和攝像方面的能力較之精靈4標(biāo)準(zhǔn)版有了相當(dāng)大幅度的提升,同時(shí)還適度提高了飛行器的避障能力和飛行電池的續(xù)航時(shí)間。精靈4 Pro上市的時(shí)候并未引發(fā)精靈4標(biāo)準(zhǔn)版那樣的轟動(dòng)效應(yīng),不過(guò)它能獲得我們的編輯推薦獎(jiǎng)也實(shí)至名歸。 本文截稿時(shí),精靈4標(biāo)準(zhǔn)版的售價(jià)比精靈4 Pro低了300美元。對(duì)于那些滿(mǎn)意于精靈4標(biāo)準(zhǔn)版優(yōu)秀的視頻拍攝能力的攝影師來(lái)說(shuō),它不失為極好的選擇。當(dāng)然,如果你有足夠多的預(yù)算,而且對(duì)航拍的品質(zhì)有著極高的要求,那么你為精靈4 Pro多花一些錢(qián)也是值得的。除了上述兩者之外,還有一款價(jià)格更昂貴的機(jī)型——精靈4 Pro+,其售價(jià)為1799美元。精靈4 Pro+配備了一款自帶監(jiān)視屏的一體式遙控器,無(wú)需額外使用用戶(hù)自己的智能手機(jī)。然而這種設(shè)計(jì)如同一把雙刃劍,也帶來(lái)了一些新問(wèn)題,所以我們并不十分推薦此款機(jī)型。 |
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來(lái)自: 殷都羊 > 《大疆航拍 穩(wěn)定器知識(shí)與技巧》