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130家中小險企占比不足1成 '七大不足'暴露無疑

 老袁6ispvj1pws 2018-05-23



導(dǎo)言

4月16日至17日,銀保監(jiān)會召開中小銀行及保險公司公司治理培訓(xùn)座談會,會議指出,我國銀行業(yè)和保險業(yè)公司治理還存在明顯不足,特別是中小銀行和保險機(jī)構(gòu)的問題表現(xiàn)得更為突出。主要體現(xiàn)在一些機(jī)構(gòu)的股權(quán)關(guān)系不透明不規(guī)范、股東行為不合規(guī)不審慎、董事會履職有效性不足、高管層職責(zé)定位存在偏差、監(jiān)事會監(jiān)督不到位、戰(zhàn)略規(guī)劃和績效考核不科學(xué)等七方面。

實際上,除內(nèi)部治理有多維度問題之外,目前中小保險公司也面臨著市場集中度較高、馬太效應(yīng)顯著等外部問題。據(jù)《證券日報》記者統(tǒng)計顯示,截至2017年年末,國內(nèi)人身險公司共86家,財產(chǎn)險公司共85家,合計191家。盡管保險公司數(shù)量龐大,但2017年共有130家險企的原保費市場份額合計僅為9.13%,占比不足一成。

具體來看,壽險公司原保費市場集中度較財險公司更為集中。據(jù)《證券日報》記者統(tǒng)計,有60家人身險公司(占人身險公司數(shù)量的七成)原保費市場份額合計僅占人身險市場的9.7%;有70家財險公司(占財險公司數(shù)量的八成)原保費市場份額合計僅占9.9%。

多位券商研究員預(yù)判,隨著今年嚴(yán)監(jiān)管的持續(xù),中小險企將面臨更大的壓力,市場份額或出現(xiàn)進(jìn)一步下滑,大型險企市場份額有望進(jìn)一步提升。例如,東北證券研究員張經(jīng)緯認(rèn)為,從嚴(yán)監(jiān)管下龍頭企業(yè)市占率穩(wěn)步提升,2018年或?qū)⒂萦摇?nbsp;

大型壽險公司“收割”失地

隨著銀保監(jiān)會一系列嚴(yán)監(jiān)管政策的出臺,中小壽險公司的市場份額進(jìn)一步遭到上市險企等大型險企的蠶食,大型險企份額出現(xiàn)回升。

據(jù)《證券日報》記者統(tǒng)計,2017年,上市壽險公司市場份額由去年一季度的48%逐步回升至年末的53%,終止了自2014年以來加速下滑的趨勢。

整體來看,86家壽險公司中,市場份額排名前十的險企分別為國壽股份、平安人壽、安邦人壽、太保壽險、泰康人壽、太平人壽、新華保險、人保壽險、華夏人壽、富德生命人壽,份額分別為19.7%、14.2%、7.3%、6.7%、4.4%、4.4%、4.2%、4.1%、3.3%、3.1%,合計達(dá)71.3%。

引人注意的是,有64家壽險公司原保費市場份額均不足1%,包括陸家嘴國泰、匯豐人壽、國聯(lián)人壽、橫琴人壽、君龍人壽、信美人壽、中韓人壽、中華人壽等險企。

華泰證券研報認(rèn)為,我國中小險企由于規(guī)模較小、代理人隊伍布局尚不完善,與大型險企相比還有較大差距,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上以理財型產(chǎn)品沖規(guī)模的模式在新環(huán)境下發(fā)展的可持續(xù)性較弱。

中小壽險公司的發(fā)展?fàn)顩r也受到了監(jiān)管層的注意。本報記者獲悉,中保協(xié)前不久下發(fā)了《關(guān)于開展“中小人身險公司扶持政策研究”課題調(diào)研的通知》,擬對中小人身險公司進(jìn)行調(diào)研,課題組將以保險公司提交政策建議為基礎(chǔ)開展研究,待完成政策建議報告后提交銀保監(jiān)會。

中保協(xié)報告也表示,中國壽險業(yè)迎來發(fā)展黃金期,但馬太效應(yīng)顯著。從凈利潤來看,2014年至2016年,中小公司行業(yè)利潤占比分別為20.14%、23.2%、19.32%,利潤占比呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。

報告提到,一方面,持續(xù)發(fā)展的行業(yè)前景和壽險業(yè)的金融屬性持續(xù)吸引新鮮資本流入。2017年7月份召開的全國金融工作會議,將保險定位為“發(fā)揮長期穩(wěn)健風(fēng)險管理和保障的功能”,多項監(jiān)管政策規(guī)定陸續(xù)出臺,旨在“降杠桿、限結(jié)構(gòu)、控資產(chǎn)、防風(fēng)險”,從多方面驅(qū)動向“保險業(yè)姓?!鞭D(zhuǎn)型。

另一方面,壽險業(yè)馬太效應(yīng)加劇,不僅表現(xiàn)在增長數(shù)量上,更體現(xiàn)在質(zhì)量上。2012年-2016年,我國壽險業(yè)原保險保費增長1.2萬億元,七家大公司占比約40%。壽險公司高價值業(yè)務(wù)的最主要代理人渠道,呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長;其中大公司通過更加成熟的自我發(fā)展機(jī)制,分享了代理人增員的絕大部分紅利,招募到接近90%的新增人力。

商車費改后財險業(yè)競爭加劇

壽險行業(yè)集中度較高,財險行業(yè)更高。

據(jù)《證券日報》記者統(tǒng)計顯示,去年財險公司原保費市場份額排名前十的險企分別為人保股份、平安產(chǎn)險、太保產(chǎn)險、國壽財產(chǎn)、中華聯(lián)合、大地財產(chǎn)、陽光財產(chǎn)、太平保險、出口信用、天安財險,份額分別為33.1%、20.5%、9.9%、6.3%、3.7%、3.5%、3.2%、2.1%、1.8%、1.3%。

其中,人保股份、平安產(chǎn)險、太保產(chǎn)險這“三大巨頭”合計市場份額達(dá)到了63.5%。受大型險企擠壓,有74家財險公司市場份額均不足1%,有27家市場份額不足0.1%。總體來看,有70家財險公司(占財險公司數(shù)量的八成)原保費市場份額合計僅占9.9%。

從大型財險公司與中小財險公司的競爭格局來看,“二次費改雖或令2018年車均保費承壓,但將利好定價及風(fēng)險管控能力更強(qiáng)的大型險企?!罢秀y國際研究報告表示。

申萬宏源證券的研報也認(rèn)為,龍頭險企強(qiáng)者恒強(qiáng)。伴隨第三次商車費改推進(jìn),車險價格面臨一定價格下行的壓力,行業(yè)龍頭險企規(guī)模及后臺優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯,在政策壓力下預(yù)期賠付率有所提升、費用率進(jìn)一步壓縮,憑借人保、平安、太保的龍頭地位以及汽車保有量的增加,大型險企車險業(yè)務(wù)的承保利潤有望維持。

文章來源:證券日報

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