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日前，珠海交警正式對(duì)乘客坐小車(chē)后排不系安全帶的違法行為實(shí)行執(zhí)法處罰，引起社會(huì)的關(guān)注。那在南海，雖然目前未有規(guī)定后排乘客一定要系安全帶，不過(guò)市民又有沒(méi)有這種意識(shí)呢？  今天記者走訪了解到，不少市民都忽略了后排安全帶的重要性。 市民 沒(méi)這個(gè)習(xí)慣，很少系。   市民 沒(méi)有，不習(xí)慣吧，沒(méi)養(yǎng)成好的習(xí)慣。我家里人就是這樣，一出門(mén)都不愿意坐副駕，都坐后面去，就是因?yàn)椴挥孟蛋踩珟?，大家都說(shuō)后面不用系安全帶。  正因?yàn)楹芏喑丝捅в蓄?lèi)似的態(tài)度，各地不系安全帶所導(dǎo)致的交通事故時(shí)有發(fā)生。從這個(gè)視頻可以看到，客車(chē)碰撞后，大部分乘客都被撞離座位，甚至被甩出車(chē)窗外。唯獨(dú)這名系了安全帶的女子仍然固定在座位上。  市民 那些新聞經(jīng)?？矗戳擞惺裁锤杏X(jué)？）可怕，害怕，以前沒(méi)看的時(shí)候（不會(huì)系安全帶），現(xiàn)在每天看到車(chē)禍的視頻，就意識(shí)到了。  模擬動(dòng)圖顯示，沒(méi)系安全帶的后排乘客，在車(chē)輛發(fā)生激烈碰撞時(shí)，會(huì)因?yàn)閼T性向前俯沖，直接撞到前排椅背上。  記者  陸映而 一組數(shù)據(jù)表明，當(dāng)車(chē)輛時(shí)速為20公里時(shí)與前方車(chē)輛發(fā)生碰撞，未系安全帶的乘客頭部受到的最大沖擊力為110公斤，而系了安全帶的乘客頭部受到的最大沖擊力為55公斤，受到安全帶的緩沖，沖擊力足足減少一半。 也有研究表明，在車(chē)禍中后排未系安全帶的乘客，會(huì)對(duì)前排司機(jī)或乘客造成二次傷害，使他們的死亡率增加約5倍。這次珠海市對(duì)后排不系安全帶的乘客實(shí)行每次罰款200元的處罰，最重要的目的是引起市民的重視，讓他們養(yǎng)成一上車(chē)就系安全帶的習(xí)慣，對(duì)自己的生命安全負(fù)責(zé)。  市民 可以強(qiáng)制一下，因?yàn)槲以瓉?lái)坐副駕也不想系安全帶，但之后提出要扣分，又不安全，就習(xí)慣了。  記者：陸映而 編輯：蔡夢(mèng)華 馮曉玲 責(zé)編：何激波 監(jiān)制：關(guān)國(guó)明
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